Comme je l'avais noté dans un autre post:
http://peugeot605.forumeurs.fr/605-5td-executive-234-000-kms-t4142-20.html#p75381

Le premier souci du régulateur: une seule vitesse, avec une molette qui serait réglée sur 70, 90, 110 et 130
serai déjà top. Car le changement de limitation nécessite donc le réajustement du régulateur.

C'est vrai que lorsque devant ca ralentit un peu, il faut le couper et le remettre lorsque ca roule de nouveau.

Pour l'utilisation:
- enclencher le bouton sur console centrale
- se positionner à la vitesse voulue
- actionner le levier vers le bas => mémorisation de la vitesse

ensuite si régulateur enclenché:
- un coup vers le bas => diminution de la vitesse (chez moi, je dirai par pallier de 2km/h) + mémorisation
- un coup vers le haut => augmentation de la vitesse + mémorisation
- un vers soi => mise en pause du régulateur

si régulateur en pause et déjà mis en route depuis démarrage moteur:
- un coup vers le haut => reprise de la dernière vitesse mémorisée
- un coup vers le bas => mémorisation de la nouvelle vitesse

donc pour le mettre en pause 3 solutions:
- tirez le levier vers soi
- débrayer
- freiner
(couper le moteur, mais ca c'est dangereux quand on roule )

C'est bien "inutile" qu'il faut lire, je ne m'en sert jamais sur le camion, vu le temps qu'il faut pour prendre de la vitesse avec 44T, il est très facile de garder une vitesse constante

44T ... t'es pas en surcharge ? (ou transport combiné ? ou alors t'as carrément un 5 essieux ?)

Franck, fais une recherche "google" ==> "Poids lourd 44 tonnes" tu verras, cela existe...
5 et 6 essieux

Mais Philippe en expliquera sûrement plus long la dessus, c'est son boulot

Justement sur "ta" carte, c'est limité à 40T pour la France !

Sinon je sais bien que ça existe, mais ça commence à être du sacré convoi dis donc ! (le camion-remorque 38T de mes parents étant déjà plus impressionnant en longueur qu'un semi lorsqu'on le double)

en bus aussi sa évolue
de 12 m on passe a 12.80 et 13m
mais aussi ya du 15 mètres
bonjour ceux la pour nettoyer les carreaux et le reste

Effectivement on est passé à 44T depuis cette recommandation de 2004, ce qui donne une charge utile d'environ 26T avec une simple semi-remorque et un ensemble qui fait 16m au total.
Et bien je peux vous dire que meme avec 2ES9 soit 420cv version mazout et bien vous vous lancer pas jusqu'a 90 comme ca ...

sont quand meme fiable les camions maintenant

du fait, tu as peut-être raison sur ce point qu'il déconne, car là du coup, maintenant il ne fonctionne plus du tout

Ah tu voit ! Ce n'est pas forcement de la m.... , enfin s'il marche plus, un peu quand meme

J'avais fait un tuto pour diagnostiquer les pannes

Merci Philippe, en effet pour le TUTO je vais regarder ça

-- Edit du Jeu 14 Jan 2010, 17:26:30 --

Je reviens sur cette histoire de régulateur qui ne fonctionne plus depuis un moment, et donc je viens de regarder au niveau de la capsule (le poumon), une tige métallique (ou plastique) sort de celle-ci pour aller s'accrocher sur une biellette du câble accélérateur.

Et donc cette tige a du énormément de jeu dans la partie qui s'emboite sur le gros rond noir, peut-être cassé a l'intérieur, si certains d'entre vous ont le même modèle que mon montage de ce régulateur, et donc voir si jeu ou pas de jeu

Des photos pour montrer l'endroit



il s'agit de la tige de couleur marron et donc la partie qui pénètre dans le poumon, c'entre la partie plate alu et la durite filtre à air sur cette photo, certes pas très nette la photo

euh... j'ai pas trop compris dans quel sens tu as du jeu

Car je peux regarder sur la mienne aussi.

Sinon, autre point ou le régulateur n'est pas top : en descente.
Il génère des accoups suite à une alternance d'accélérations et de décélérations

J'ai du jeu au niveau de la tige qui part de l'accélérateur, a l'endroit où elle rentre dans l'espèce de grosse bague noire crantée, j'arrive pas à faire une photo claire a cet endroit, a peu au niveau où est indiqué le chiffre 1 du schéma

Donc tu as du jeu au bout de la flèche n°1 sur le schéma ?

J'ai regardé chez moi, c'est pareil. je peux bouger la tige vers le haut ou le bas...
euh... j'ai pas essayé droite-gauche.

Ce qui voudrai peut-être dire que ton problème ne vient pas de là .

elle bouge dans tous les sens, et même rentre un peu a l'intérieur, en fait ce que je veux dire, c'est que ce n'est pas rigide, cela me semble nager un peu dedans. Comme quelque chose de cassé, ou alors c'est normal.

Si tu veux, je ferai une vidéo avec l'apn. Mais je ne pourrai la faire que vendredi

Oui, tu peux tenter, mais vraiment pas facile a filmer ou photographier a cet endroit précis

Bon, comme promis la vidéo :
test tige

elle bouge aussi dans tous les sens, mais peut-être pas autant que toi ?

marche pas la vidéo waiting for video

edit : ayé ça marche, mais bon, je ne vois pas grand chose en fait.