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 Sujet du message: Re: Pose d'une sortie Inox
MessagePosté: Sam 21 Nov 2009, 1:03:01 
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Inscription: Mar 27 Oct 2009, 2:09:39
Messages: 22
Roule en: 605 TD 2.1l
Ok.. Donc dans la logique des choses, en montant un kit d'admission direct, sa devrait le faire?
Niveau consommation, sa change beaucoup?

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 Sujet du message: Re: Pose d'une sortie Inox
MessagePosté: Sam 21 Nov 2009, 11:27:40 
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Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46
Messages: 653
Localisation: Nancy
Roule en: 605 TD 2.5l
plus de bruit et une plus forte consommation pour un p'tit poney en plus :sad: ,apres c'est un choix si tu privilegie le bruit plutot que la conso.

et tu vois la diff entre une sortie de pot et un filtre c'est qu'avec le filtre ca te fait un beau bruit sous le capot contrairement avec une cartouche avoir le bruit au cul.

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 Sujet du message: Re: Pose d'une sortie Inox
MessagePosté: Mer 15 Fév 2012, 21:22:40 
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Inscription: Ven 02 Déc 2011, 21:17:27
Messages: 666
Roule en: 605 PRV ph2
Désolé de ré-ouvrir le topic mais , je vois pas comment on peut poser une sortie inox sur une 605 car j'ai regardé sur ma V6 , le bout du silencieux est orienté vers le bas et donc il faudrait le couper pour qu'il soit droit et ensuite mettre la sortie ( sacré bricolage )

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 Sujet du message: Re: Pose d'une sortie Inox
MessagePosté: Ven 17 Fév 2012, 12:29:37 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5755
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
Déjà ne pas confondre inox et "chromé"... ce qui te pose problème ce n'est pas la ligne inox en tant que telle, qui sur mesure peut épouser les formes exactes de ta ligne d'origine. Tu parles seulement de l'embout chromé (pour faire joli) d'un silencieux d'échappement en inox ou non, peu importe.
Effectivement pour mettre une sortie chromée droite, il te faut faire une légère découpe du pare-choc arrière (et repeindre de sa couleur d'origine ou rajouter une protection par baguette métallisée assez "jacky-touch") pour qu'elle passe sans risque de frotter et brûler le plastique de ton pare-choc.

Je te laisse retrouver des photos de mes ex 605 où cette découpe et peinture par pro avaient été effectuées pour mon Sebring (silencieux inox avec double sorties chromées).

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Actuellement (depuis janvier 2007) : deux coupés 4o6 V6 194cv Louxor Pack cuir noir, am.pilotés (dont un au GPL, BMC et ligne SuperSprint)
2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB...
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999)
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 Sujet du message: Re: Pose d'une sortie Inox
MessagePosté: Ven 17 Fév 2012, 20:32:23 
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Inscription: Ven 02 Déc 2011, 21:17:27
Messages: 666
Roule en: 605 PRV ph2
Ah ok , merci Franck , oui en effet je parlait que du petit embout bling bling :twisted: , pour faire joli quoi

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