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Auteur	Message
palmidulle	Sujet du message: Re: Pompe d'amorçage avec membrane et bouton-poussoir - FC 5 Posté: Mar 15 Fév 2022, 6:33:10
Spécialiste Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50 Messages: 2271 Localisation: Poitiers 86 Roule en: 605 TD 2.5l	non jamais essayé l'huile mais mon porte filtre est un modèle avec resistance pour chauffer le GO -- Edit du Mar 15 Fév 2022, 6:33:10 -- mais j'ai eu une collègue dont le conjoint agriculteur roulait avec son huile de colza dans la ZX _________________ Mickaël roule en 605 depuis 1998 1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km 2 -une 605 2.5 EN pièces stockées 3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK! 4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection ) 5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur) 6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"
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cccc	Sujet du message: Re: Pompe d'amorçage avec membrane et bouton-poussoir - FC 5 Posté: Mar 15 Fév 2022, 8:13:46
Régulier Inscription: Mar 24 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 283	j'ai fait un petit montage tout simple avec un relais avec + après contact et porte fusible de 15 ampères (on est pas multiplexé sur nos 605 l'imagination est de mise ) comme je disais porte filtre chauffant avec ce thermocontact autour de 2° me suffit , je ne roule pas à des taux de colza très élevé l'hiver donc avec mon expérience perso en gros en dessous de 10° température extérieure pas plus de 20 % !
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Pepper9187	Sujet du message: Re: Pompe d'amorçage avec membrane et bouton-poussoir - FC 5 Posté: Mar 15 Fév 2022, 13:27:15
Régulier Inscription: Jeu 14 Sep 2017, 23:25:06 Messages: 611 Roule en: 605 TD 2.5l	Euh tu es sur que cela réchauffe bien a 2 degrés et pas plutôt 20 degrés ?! Et sinon niveau odeurs ca donne quoi ? _________________ 605 2.5 td 1998
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cccc	Sujet du message: Re: Pompe d'amorçage avec membrane et bouton-poussoir - FC 5 Posté: Mer 16 Fév 2022, 8:14:20
Régulier Inscription: Mar 24 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 283	ce réchauffeur électrique c'est juste pour des températures ext autour de 0° , le réchauffage du carburant se fait par le réchauffeur situé sur la culasse ( autour de 40° moteur chaud) , comme je disais je ne voulais pas faire une installation "usine à gaz" le taux de colza est réduit l'hiver ou voir plus rien donc l'interet économique avec un faible taux est "limité"... au niveau odeur ca sent un peu la friteuse
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Pepper9187	Sujet du message: Re: Pompe d'amorçage avec membrane et bouton-poussoir - FC 5 Posté: Jeu 17 Fév 2022, 12:25:03
Régulier Inscription: Jeu 14 Sep 2017, 23:25:06 Messages: 611 Roule en: 605 TD 2.5l	En effet encore faut il avoir un modele qui a le rechauffeur, Sur le Dk5 il a ete supprime en 96 je crois, et les durites et compagnie sont introuvables. _________________ 605 2.5 td 1998
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chenchaone	Sujet du message: Re: Pompe d'amorçage avec membrane et bouton-poussoir - FC 5 Posté: Sam 19 Fév 2022, 10:23:47
Régulier Inscription: Lun 28 Sep 2015, 9:44:58 Messages: 231 Localisation: nord (59) Roule en: 605 TD 2.5l	depuis que j'ai ce dk5 j'essaie de l'optimiser,cette fois ci j'ai virer le filtre a gasoil et son support qui tiennent trop de place j'ai acheter un filtre prevu pour bmw avec une poire d'amorçage un peu d'espace _________________ 605 2,5 svdt
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palmidulle	Sujet du message: Re: Pompe d'amorçage avec membrane et bouton-poussoir - FC 5 Posté: Mer 23 Fév 2022, 9:54:40
Spécialiste Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50 Messages: 2271 Localisation: Poitiers 86 Roule en: 605 TD 2.5l	des photos -- Edit du Mer 23 Fév 2022, 9:54:40 -- des photos _________________ Mickaël roule en 605 depuis 1998 1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km 2 -une 605 2.5 EN pièces stockées 3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK! 4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection ) 5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur) 6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"
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cccc	Sujet du message: Re: Pompe d'amorçage avec membrane et bouton-poussoir - FC 5 Posté: Ven 25 Fév 2022, 16:59:36
Régulier Inscription: Mar 24 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 283	Mon porte filtre avec réchauffage électrique monté sur Opel Alfa etc... Nécessite le montage d'une poire d'amorçage 20220225_163956-1.jpg [ 64.27 Kio | Vu 866 fois ] 20220225_165019-1.jpg [ 234.08 Kio | Vu 866 fois ]
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