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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 10:48:09 
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:-D :-D :-D
Très bien fait ce petit fichier ! Bravo

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Maurice : <br /><strong>605 SV 24S GPL - 1990 - 204890 Kms - Gris Antracite (Velvet06)</strong><br /><strong>605 SV 3.0 GPL - 1991 - 170300 Kms - Gris Clair (Velvet05)<br />605 SRI 2.0 - 1990 - 220960 Kms - Gris Clair (Velvet01)</strong>


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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 11:21:01 
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Jean, pour lire le programme en PDF, il faut télécharger Acrobat Reader, ici par exemple :

http://www.adobe.com/fr/products/acrobat/readstep2.html

Edit Franck : ménage fait concernant ce "problème"

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Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996 


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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 11:50:08 
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Merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:smile:

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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 16:23:27 
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jean tu pars quand toi :twisted:

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bou34( bou pour les intimes)   bon le  r32 ca  va  attendre un peu  pour  le  moment ca sera  une  406 1.8l 16v<br /> 


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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 16:57:31 
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il y va en mongolfiere,il aime bien;pas vrai jean :lol:

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Thierry de St-Etienne,une regretée 605 2L5 executive 1998 noire,Aujourdhui Mercedes E200 et renault megane II DCI 120


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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 17:16:18 
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Oui, pas de radars et pas d'alcoo-test avec ce moyen de locomotion...
et pas de carburant de surcroît...
Que de la Poésie
:-D

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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 17:24:56 
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Oui, sauf qu'avec la direction du vent il risque d'atterir par chez moi :lol:

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ENERFATHER - René
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Chrysler Grand Voyager 2,5TD SE (1994) - 238 000 km
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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 17:27:19 
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Ah, on ne peut pas tout avoir!
:lol:

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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 18:42:52 
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Salut tout le monde! Je serais là samedi matin et pas en mntgolfière!!!!:smile:

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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 18:44:35 
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en 605 alors ? c'est possible çà :lol:


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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 18:47:54 
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mékysoncons :lol:

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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 19:43:10 
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Gilles: Pour la dernière fois, c'est bien ma voiture que tu as vue:???: :ko:

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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 19:47:31 
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Jean tu es prié de verifier la batterie on voudrais pas qu'une clio de societe blanche fasse intrusion sur la photo de famille

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Nico 605 à Besancon (25)<br /><br />605 2.5 TD gris bambu 1995<br />504 2.0l injection rouge 1970<br />104 ZS 80 hp noir 1982<br />Sharan V6 4motion 2001<br />106 D color line 2002<br />Quad hytrack H265 pack <br />NISSAN trad 2.0 l D 199


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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 19:49:36 
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:eek: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

c clair qu il est interdit de venir en renault :???:

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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 19:55:53 
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vous avez raison, briefez-le (Jean) bien avant le départ, sans quoi, il va encore s'éparpiller :lol:

C'est ce que j'avais pour Gisors et impeccable, le plan s'est bien déroulé comme prévu :smile:


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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 20:12:08 
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Localisation: Besancon
En fait j'ai mis ce message parce que ce matin je suis alle demarrer ma 605 qui dormait depuis septembre 2006. Et lĂ  biensur plus de batterie alors je l'ai cabler mais la batterie est HS.

De plus il reste le voyant ABS et CHECK allume en permanence les pneus sont a moitié a plat et elle est pleine de poussiere.

De toute facon je passerai la nuit si il le faut mais elle fera demain les 350 kms qui la separe de ses copines.

_________________
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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 21:28:17 
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t'es un grand malade Nico, jamais je ne prendrai le risque de démarrer une voiture qui n'a pas tournée de 9 mois la veille d'un trajet de 700-800 bornes :shock: :lol:

c'est quoi le voyant CHECK ? l'autodiagnostic "K" ?

mais sinon même problème sur la mienne : batterie à plat après 2 mois abandonnée dans mon garage (je n'aurai pas dû jouer avec l'autoradio multimedia sans faire tourner le moteur lol)... heureusement les câbles ont suffi par contre (les PRV 12s démarrent décidément mieux que les ES9, à peine un petit coup au contact !), et je l'ai faite tourner une semaine pour aller au taf histoire de la roder pour le voyage de demain :smile:

Allez histoire d'en mettre une 2e couche : Jean, fais gaffe de ne pas arriver trop en retard et râter le resto comme au rasso 2005 en Ardèche ! :oops: :lol:

vivement demain qu'on prenne la route :razz: :roule:

_________________
2007-20xx : coupé 4o6 V6 194cv GPL Louxor Pack cuir noir, kit tél., ligne inox SuperSprint, am.pilotés
2009-20xx : Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleue Quattro Pack Tiptronic
2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB...
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999)
Webmestre des forums 605, 607 et GPL


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MessagePostĂ©: Jeu 17 Mai 2007, 21:56:29 
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NICO605 a écrit:
En fait j'ai mis ce message parce que ce matin je suis alle demarrer ma 605 qui dormait depuis septembre 2006. Et lĂ  biensur plus de batterie alors je l'ai cabler mais la batterie est HS.

De plus il reste le voyant ABS et CHECK allume en permanence les pneus sont a moitié a plat et elle est pleine de poussiere.

De toute facon je passerai la nuit si il le faut mais elle fera demain les 350 kms qui la separe de ses copines.





Mieux vaut faire un petit trajet avant

Lorque je suis parti a Granada, la 605 avait pas tourner depuis plusieur mois, j'ai rouler 15km, fait la vidange, puis en avant :smile:

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6052.5TD1995Purement sur la prise de son,le premier disque qui a surpassé de loin toute la production discographique depuis l'avénement du CD C'est BAD de Michael Jackson entièrement en numérique.La dynamique de ce disque est incomparable


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MessagePostĂ©: Ven 18 Mai 2007, 6:34:17 
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Allez histoire d'en mettre une 2e couche : Jean, fais gaffe de ne pas arriver trop en retard et râter le resto comme au rasso 2005 en Ardèche !


:???:

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MessagePostĂ©: Ven 18 Mai 2007, 8:13:27 
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Nico, tu ne l'a pas démarrer et fait rouler pendant 9 mois :shock:

En tout cas, les pneus ne vont probablement pas aimer ce traitement. Il aurait fallu la mettre sur cale :eek:

_________________
605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 198000kms
605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 2850000kms

[u][b]donneuses d'organe
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