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 Sujet du message: Page sur le V6 PRV 3.0l 12s 170cv phase 2
MessagePostĂ©: Lun 09 FĂ©v 2009, 20:24:00 
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Inscription: Dim 25 FĂ©v 2007, 0:00:00
Messages: 5795
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
A compléter :

Image

1. Calculateur d'injection
2. Potentiomètre (différent si avec ou sans antipatinage)
3. Capteur cliquetis (AV: VERT, AR: BLEU)
4. Sonde de température d'eau (diamètre 12x150)
5. Sonde de température d'air (prix TTC : 18,91 €)
6. Capteur de pression d'air
(7. Support capteur - 9. Raccord)
10. Capteur régime
11. Relais de sonde lambda (25 Amp) et relais de pompe à essence (différent si avant ou après 01/11/1994)
12. Capteur vitesse 2 voies
13. Boîtier
14. Gaine (différente si avant ou après 01/07/1995)

Tutoriaux entretien/réparation :
- Vidange circuit de refroidissement

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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