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 Sujet du message: Page sur le V6 24s ES9J4 194cv phase 2 (Ă  partir du 07/97)
MessagePostĂ©: Dim 25 Nov 2007, 19:45:13 
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Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
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1. Caractéristiques de la motorisation :

cylindrée 2946cm3 alésage x course: 87x82,7

puissance Din 194cv (Ă  5750 t/m)

puissance fiscale variable en fonction de l'année et BVA ou BVM de 13 à 16cv
*(années 97-98 BVA 16cv BVM 15cv)
*(année 99 BVA 14cv BVM 13cv)
puissance KW 140

type moteur ES9

type boîte de vitesse: à compléter.

2. Photo générale du compartiment moteur avec les caches (moteur, batterie...)

Image

Document complet à visionner en format PDF ici. Il y a décidément plus de documents sur les moteurs renault.

A compléter bien sûr.

_________________
Après ma sixième 605, je passe à autre chose. Mais si je peux aider...


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 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Mar 22 Avr 2008, 11:14:25 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
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Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
Up! pour notre culture générale...

Personne pour compléter un peu ces infos ? :smile:
(numéroter et légender les différents éléments du moteur, etc.)

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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MessagePostĂ©: Mar 06 Mai 2008, 19:23:59 
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Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
BVA de l'ES9J4 (photos de Tof) :

Démontage BVA 4HP20

Vue éclatée BVA 4HP20

Image

Image

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
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 Sujet du message: Re: Page sur le V6 24s ES9J4 194cv phase 2 (Ă  partir du 07/9
MessagePostĂ©: Dim 18 Mai 2008, 13:06:51 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5800
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
Une documentation d'époque intéressante sur l'ES9J4 :

Page 1
Page 2
Page 3

Mario a écrit:


ton lien n'est plus disponible, Mario !

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
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 Sujet du message: Re: Page sur le V6 24s ES9J4 194cv phase 2 (Ă  partir du 07/9
MessagePostĂ©: Lun 29 Nov 2010, 22:23:29 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
VoilĂ  ce que je viens de trouver concernant l'ES9J4, c'est pour Xantia, mais toute la partie moteur, c'est identique a la 605, de nombreux PDF Ă  conserver

http://documentation-auto.perso.sfr.fr/

PRÉSENTATION V6 CORRECTIF:
prsentation V6 correctif.pdf [4.5 Mio]
Téléchargé 1391 fois

DEPOSE REPOSE DISTRIBUTION ES9J4
depose repose distrib ES9J4.pdf [527.88 Kio]
Téléchargé 768 fois

DEPOSE REPOSE COURROIE ACCESSOIRES
depose repose courroie acc V6.pdf [42.46 Kio]
Téléchargé 627 fois

CARACTERISTIQUES RESSORT SOUPAPES
caracteristique ressort soupape V6.pdf [49.33 Kio]
Téléchargé 564 fois

CARACTERISTIQUES SIEGES ET GUIDES DE SOUPAPES
caracteristique soupapes V6.pdf [91.92 Kio]
Téléchargé 589 fois

INITIALISATION V6
initV6.pdf [56.31 Kio]
Téléchargé 669 fois


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 Sujet du message: Re: Page sur le V6 24s ES9J4 194cv phase 2 (Ă  partir du 07/9
MessagePostĂ©: Lun 29 Nov 2010, 22:50:07 
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Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53
Messages: 674
Localisation: 37 Tours
Roule en: 605 PRV ph1
Ça ressemble en tout point aux docs techniques qu'on trouve en payant sur S Box, en tous cas c'est très intéressant.

_________________
Paul

605 3.0 V6 ES9 Ph 2 (6BXFZP) - 194 CV (16 fisc.)-BVA 4HP20 -07/1997-175000km (Actuel 199000) Gris Aster (M0YJ)
605 S.V3.0 V6 PRV Ph 1 (6BSFZ4) - 170 CV (16 fisc.)-BVA 4HP18-09/1990-217000 km(Actuel 261000) Beige Mayfair (M1CN)

Ancienne 605 SRTI 2.0 Turbo Ph2 (6BRGXE) - 150 CV (9 fisc.)-BVM-01/1998-143500 km (Actuel 152000) Bleu de Rhodes (MOMP) Vendue.


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 Sujet du message: Re: Page sur le V6 24s ES9J4 194cv phase 2 (Ă  partir du 07/9
MessagePostĂ©: Jeu 30 DĂ©c 2010, 15:14:49 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
Ajout scan de l'expert automobile, concernant l'ES9 (pour Nono35 :dents:) et au passage, merci Ă  Winnie pour cette doc.

ExpertautoV6ES9.pdf [26.69 Mio]
Téléchargé 663 fois


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 Sujet du message: Re: Page sur le V6 24s ES9J4 194cv phase 2 (Ă  partir du 07/9
MessagePostĂ©: Jeu 30 DĂ©c 2010, 22:02:24 
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Inscription: Jeu 23 Déc 2010, 21:15:24
Messages: 25
Localisation: Saint Malo
Roule en: Autre
Merci beaucoup Gilles
Parfait pour mon problème ! Très bien détaillé en plus ! (Tous d'Ailleurs).
Surtout le premier "présentation V6 correctif"

_________________
205 1.1 GL : octobre 1985, environ 160 000km, essence, GL (problème compteur sinon plus de 500 000 ... km ^^) type mine 741A11
205 1.8D GLD : mars 1990, 255600km, diesel, GLD (la nouvelle) type mine : 20AA92
605 3l v6 24s : mars 1999, 338 000km, GPL, toute option sauf toit ouvrant (celle de mon père) type mine 6BXFZE
205 1.9D sacré numéro : juin 1996, 196 000 km, diesel, sacré numéro, (celle de ma mère)


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