J'ai voulu remplacer l'afficheur date et température extérieure par l'ordinateur de bord, là ça ne marche pas, la connectique est la même mais tous les fils donnant l'information ne sont pas présent, l'opération n'est donc pas possible.

Ceci s'entend pour une phase 2.

Bien à vous.
Ludovic.

Bonsoir. L'ordinateur de bord indique l'heure et la température extérieure mais il faut prévoir le fil supplémentaure de mise à la masse carrespondant au bouton-poussoir du commodo des voitures qui en sont équipées d'origine. Il y a déjà un article sur ce sujet, que Gilles se fera un plaisir d'exhumer, si besoin est.

Arf ! Alain qui me devance, j'ai même pas le temps de finir la mise en forme des 2 topics que Ludovic avait fait en 1 seul dans la rubrique des tutoriaux.

Donc Pour info, ce sujet déjà évoqué sous l'ancien forum, que je viens de retrouver, mais resté incomplet
http://peugeot605.aceboard.fr/5364-585- ... r-bord.htm
Tof, était en mesure de nous fournir quelques informations au fur et à mesure de l'avancée des travaux de chacun.

Ludovic, une question, tu as une 605 ES9 qui est normalement doté d'origine de l'ODB, donc c'est quoi cette manipulation que tu es censé sous entendre vouloir adapter.

Ma 605 est une Exécutive 2.0 16S de 1995, mon profil a été changé suite à la consommation de ma voiture (normal, elle tourne à l'Ethanol, donc plus gourmande)...

Je n'ais donc pas l'ordinateur de bord d'origine, comme pour la platine de clim ça marchait au niveau du remplacement, je me suis dit : "tient, ce serait sympa l'ordinateur de bord..., je l'ai acheté mais je ne peux pas le brancher !!!

Toutefois, à priori, il existe une solution si on a le bouton poussoir... que j'ai, j'attends d'en savoir plus sur ce fameux fil de masse...

Oui, enfin il serait judicieux de corriger un peu tout ça, car un profil qui contient pleins de fausses informations, la preuve, cela m'a embourbé, et d'ailleurs cela te fut demandé dans ta présentation.
http://peugeot605.forumeurs.fr/post88400.html#p88400

Je ne demande qu'à modifier mais je n'y ai pas accès depuis le panneau de contrôle !

Tout en haut droite, de la page du forum, le 2ème icone PROFIL en partant de la droite
Par le panneau utilisateur aussi, tu as d'autres options qui s'ouvrent en survolant.

Sinon suis ce guide animé du forum GPL, c'est exactement la même chose
http://gpl.forumeurs.fr/portail.php

Ca y est ! C'est fait... Mais tout ça, ça ne me dit pas comment faire fonctionner mon ordinateur de bord, tout du moins, le connecter...

Bonjour. On en parle ici : http://peugeot605.forumeurs.fr/post23684.html?hilit=ordinateur#p23684

Comme la photo a disparu, je recopie le message :

t7815 a écrit:
Questions :

2. Est-il possible d'installer cet équipement sur une 605 non équipée, de manière fiable et sans devoir démonter la moitié de l'auto ?



Je me suis procuré un calculateur de bord phase 1 pour un prix modique sur le forum. Après lui avoir fait un brin de toilette et remplacé les lampes (toutes les 3 HS, ce qui me fait subodorer qu'entre les griffes du lion, le proprio s'en est fait fourguer un neuf ou a vendu la caisse), j'ai pu vérifier que le dispositif présentait une bonne partie des caractéristiques d'un bon fonctionnement.

J'en donne une description succincte, ventre ouvert :




Et j'indique maintenant l'affectation de son connecteur à 15 broches :

1 = + permanent (à travers un fusible : F27 ?)
2 = Masse châssis (HM22)
3 = + Contact (à travers F5 ?)
4 = + Lampes (permet de diminuer l'intensité de l'éclairage du LCD lorsque les lanternes ou phares sont allumés)
5 = Sonde température extérieure (fil 194)
6 = Sonde température extérieure (fil 195)
7 = nc (non connecté)
8 = information "vitesse" (fil 131M qui vient du boîtier vitesse 1625 = ce fil va aussi au combiné du tableau de bord)
9 = nc
10 = information "calculateur" (trains d'impulsions codées)
11 = nc
12 = Poussoir du commodo (la mise à la masse provoque le démarrage ou le changement de fonction)
13 = Indicateur de jauge de carburant numérique
14 = Indicateur de jauge de carburant numérique
15 = Indicateur de jauge de carburant numérique

Pour les trois derniers (et c'est là que je suis sec - (sic)), je n'ai pas encore d'information, ignorant que je suis du fonctionnement de la jauge numérique. Ce que je ne sais pas, c'est, si en l'absence de ces trois connexions, l'information de vitesse moyenne reste disponible. Ce qui est évident, c'est l'absence des indications d'autonomie, consos moyenne et instantanée.

Impressionnant !!! Je crois que je vais continuer avec la calculatrice ... Pour les amateurs, ordinateur phase 2 à vendre donc... (lol)

J'ai branché en partie un ODB sur ma 605 phase non-équipée d'origine. J'ai donc rajouté un p'tit bouton poussoir pour la mise à la masse, et tiré un premier fil depuis le boitier vitesse vers l'ODB.

Par contre, je n'ai à aucun endroit en "intérieur" le fil pour la broche 10 (j'ai perdu son nom...F49 je crois). Donc il faut le récupérer directement à la source, sur le boitier calculateur principal...En espérant qu'il y ai bien un fil au bout de la broche concernée ! Je n'ai pas encore fait cette modif, trop de jour de pluie pour trop d'activités différentes...

Au final, juste avec l'info vitesse, j'ai la vitesse moyenne par trajet.

J'ai corrigé le lien de la photo, elle est de nouveau visible (je t'expliquerai l'astuce) et aussi, celle de Elianalien en page 2 qui sont des schémas, mais il faut encore que je les réduise, sans quoi il faut 4 écrans