Salut à tous

Je suis nouveau, mais un ancien propriétaire d'une magnifique 605 SV24 de 91, acheté en 1996 avec 150 000 kms pour notre cadeau de mariage, et revendu avec regret en 2002 avec 250 000 kms.
Elle été gris foncé avec un intérieur cuir beige clair.
Et ce bruit du PRV24s, et ses envolées dans les tours jusqu'au rupteur sans qu'il ne s'essouffle, des moments magiques...
J'ai bcps de mal à l'oublier, surtout que c'était la voiture de notre mariage!
Je sais, je suis nostalgique!!!
Maintenant, quand j'ai vu qu'un membre traiter un magnifique PRV24s de vulgaire ES9
Je vais de ce pas réparer cet affront

HUMOUR!!!!!

A bientôt

Gilles

salut bienvenu sur le forum
oua 3 inscriptions ,ta fait fort

Bienvenue !



je viens de supprimer les doublons, fais gaffe la prochaine fois Gilles !

Salut et bienvenu à toi ...

Salut et bienvenue ici Gilles34

ta vu tu m'aurais mis modo ,bien j'aurait pu le faire a ta place!!!!!!!

Bienvenue à toi aussi, Gilles




Comment ça traiter un PRV24 de vulgaire ES9 ?? c'est quoi cette histoire ?

Bah c'est juste un "joke" (enfin j'espère !)

Ouf, je viens de réussir à me connecter en passant par l'interface de validation de mon compte!!!
Pour les doublons, quand j'ai validé mon message, j'ai eu une page internet d'erreur et je pensé que c'était ma connection qui m***r. D'où mes tentatives multiples !!!
Pour les PRV24s et ES9, bien sur que c'est de l'humour, c'était pour exacerber les différences de caractère de ces deux motorisations.
J'ai trouvé un post où on voyait en photo un PRV24s avec comme légende ES9, d'où mon délire.
D'ailleur, j'ai fait une erreur dans mon post, ma SV24 était une des toutes première en 89.
Aucun pb sur la mécanique, juste un démarreur qui m'aimait pas avoir chaud, du vert de gris sur les contact du distributeur (j'ai fini sur 5 cylindres avant de le changer), un connecteur que je trifouillais tout les 15 jours pour avoir un ralenti stable et évitait qu'elle caleau premier rond point, et quelque déboires quand il faisait trés chaud(pareil, ratés, ralentis instable, ...).
A j'ai oublié, l'électropompe 1 mois avant de m'en séparer.
Pas grand chose par rapport au plaisir qu'elle m'a procuré, surtout pour une voiture acheté 50 000 francs et revendu 15 000 francs plus une ristourne de 2 000 francs sur la 406 2.2 HDI d'occase.
Je sais, c'est pas la même chose, mais j'allais faire 50 000 kms par ans juste pour me rendre sur mon lieu de travail, et là, les finances elles parlent à ta place.
Je n'ai pas pu la garder, elle est parti chez un marchand et puis plus de trace....

Sur ce

A +

Gilles

[spoil]salut a toi [/spoil]

Je suis aussi en retard pour souhaiter la bienvenue à tous...
Donc BIENVENUE sur le nouveau forum tout neuf