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 Sujet du message: [CLIMATISATION] Non fonctionnement après recharge (norauto)
MessagePostĂ©: Mer 21 Mai 2008, 13:54:13 
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Inscription: Dim 01 Juil 2007, 23:00:00
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Bonjour,

Ma clim ne marche plus. Elle a été rechargée il y a 7 mois avec le niveau d'entretien max chez NORAUTO.
Lorsque j'enclenche, le régime moteur baisse, j'entend siffler et il y a bien du liquide vert qui circule par le petit trou de l'espece de bonbonne a droite quand on est face au moteur, capot ouvert.

Je remarque que la température extérieure n'est plus indiquée (ça clignote dans tous les sens).

Je me dis que si il ne peut pas savoir la t° extérieure, il ne peut pas savoir si il faut envoyer ou pas du froid dans l'habitacle... C'est un peu enfantin mais est ce possible ?

Sinon j'ai lu qu'il y avait une sonde de t° pour l'intérieur également. Sauriez vous où il se trouve ? Quelqu'un aurait t'il des photos de la choses démontées ?...

Merci.

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MessagePostĂ©: Mer 21 Mai 2008, 14:24:11 
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Inscription: Lun 21 Avr 2008, 23:00:00
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Salut

La sonde de température extérieure, qui est dans le rétro extérieur droit, n'a absolument aucun rapport avec la clim. Elle ne sert qu'à l'affichage de la température extérieure, rien d'autre. Seule la sonde de température intérieure, à côté du bouton d'ouverture de la boite à gant, a un rôle dans la régulation de la clim.

Cela dit, si tu vois circuler des bulles dans le voyant de la bouteille déshydratante, tu peux être sûr que ta clim tourne. Mais ce n'est pas très bon signe.

Normalement, on ne voit pas de bulles circuler dans le voyant, en fonctionnement normal. Quand tu vois des bulles, c'est soit que tu viens tout juste de la mettre en marche (c'est normal au démarrage, pendant une trentaine de secondes, le temps que les pressions s'établissent), soit qu'elle manque de fluide, mais sans être vide.

Donc, d'après les symptômes, ta clim a besoin d'une recharge, mais elle n'est pas totalement vide. Si elle était vide, tu ne verrais pas de bulles. Et avec le système de sécurité, de toute façon le compresseur ne démarrerait pas.

A ce stade, il faut juste que tu fasses une recharge, et que tu demandes à ce qu'on te mette une dose de traceur (ça coûte environ 15 euros en plus). Comme ça, si elle se vide rapidement, le traceur permettra de voir d'où vient la fuite. Sans traceur, c'est le genre de panne introuvable...

Et quand tu l'auras faite remplir, sers-t-en ! Une clim doit tourner régulièrement, au moins une fois tous les 15 jours, pendant quelques minutes, même l'hiver. Sinon, les joints sèchent et elle se met à fuir.

Georges

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 Sujet du message: Re: [CLIMATISATION] Non fonctionnement après recharge (norau
MessagePostĂ©: Mer 21 Mai 2008, 21:01:04 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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manahona a Ă©crit:
Ma clim ne marche plus. Elle a été rechargée il y a 7 mois avec le niveau d'entretien max chez NORAUTO.


Chez Norauto, c'est pas des fortiches pour les recharges de climatisation, Paul avait eu un souci Ă©galement.


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MessagePostĂ©: Jeu 22 Mai 2008, 15:59:09 
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Inscription: Dim 09 Sep 2007, 23:00:00
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GeorgesG a Ă©crit:
Salut

La sonde de température extérieure, qui est dans le rétro extérieur droit, n'a absolument aucun rapport avec la clim. Elle ne sert qu'à l'affichage de la température extérieure, rien d'autre. Seule la sonde de température intérieure, à côté du bouton d'ouverture de la boite à gant, a un rôle dans la régulation de la clim.



Georges,

A ma connaissance, la sonde exterieur n'a effectivement aucun rapport avec le fonctionnement de la clim par contre, je ne sais pas si c'est le même système mais sur la 406 coupé que j'avais avant, la sonde exterieur était HS, la clim marchait mais pas la fonction Auto car elle calcule la puissance de ventilation en fonction de l'interieur et aussi de l'exterieur, je l'ai changé et tout est rentré dans l'ordre.

Fred....

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MessagePostĂ©: Jeu 22 Mai 2008, 16:36:24 
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Salut Fred,

La 406 coupé est plus récente de conception que la 605, sa clim est plus évoluée... Le système de la 605 reste relativement basique au niveau de la régulation (pas de compresseur à cylindrée variable, un seul capteur de température intérieure, pas de coupure des ventilos au delà d'une certaine vitesse...). Maintenant on fait mieux et plus efficace ;)

Georges

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MessagePostĂ©: Jeu 22 Mai 2008, 21:59:54 
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Inscription: Dim 09 Sep 2007, 23:00:00
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ok, je comprends mieux :smile: , merci pour l'info


Fred

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MessagePostĂ©: Ven 23 Mai 2008, 7:32:33 
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Inscription: Dim 01 Juil 2007, 23:00:00
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Bonjour,

Merci pour toutes vos réponses, je n'ai pas eu l'occasion de me connecter jusqu'à ce matin.

Il ne me semble pas qu'il y ait particulièrement de bulles dans la condensateur lorsque je met en marche la clim, je vais essayer de filmer et d'envoyer la video sur le forum dès ce soir.

Merci encore pour vos réponses. :-D

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MessagePostĂ©: Ven 23 Mai 2008, 11:05:49 
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Inscription: Lun 21 Avr 2008, 23:00:00
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C'est important pour le diagnostic, les bulles ;)

En mettant la clim en marche, après qu'elle ait été arrêtée un certain temps (pas 5 minutes), tu dois avoir des bulles pendant un temps assez court, et après elles doivent disparaître. C'est un élément important de diagnostic ;)

Georges

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MessagePostĂ©: Mer 08 Oct 2008, 9:54:23 
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Inscription: Lun 02 Juin 2008, 23:00:00
Messages: 162
manahona a Ă©crit:
Bonjour,

Merci pour toutes vos réponses, je n'ai pas eu l'occasion de me connecter jusqu'à ce matin.

Il ne me semble pas qu'il y ait particulièrement de bulles dans la condensateur lorsque je met en marche la clim, je vais essayer de filmer et d'envoyer la video sur le forum dès ce soir.

Merci encore pour vos réponses. :-D


Ou est que tu voit des bulles exactement ? montre nous la vidéo ou du moins des fotos stp.

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