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bonjour tout le monde ,
j'ai un soucis avec ma 605 2l1 srdt de 92 elle as 538000 km et elle tourne en continus entre 3500 et 4000t/mn
j'ai régler le vis de régime résiduel depuis qu'elle me fait ce problème elle tourner entre 2500 et 2800 tours/mn
en réglant a 1500t/mn elle tourne mieux mais ne redémarre plus ensuite ?
en roulant avec, elle accélère toute seule jusqu'à arriver a 2800t,se qui est gênant en 2émé et 3eme,car elle y est vite ,je suis obliger de freiner tout le temps ou de débrayer ce qui la fait ronfler pour rien .
j'ai remarqué qu'en tractant une remorque le régime moteur vas a 2000t ensuite je suis obliger d'accélérer pour la faire avancer sinon elle sature et peine a avancer.. cela fait 1700 km que je roule comme ca mais l'embrayage n'aime pas et j'entends toutes les versions possibles a chaque fois que j'en parle (problème de pompe a injection,turbo casser,injecteurs casser,électrovannes défectueuses,fuites d'air dans une durite etc...)
je ne sais pas par ou commencer ni quoi faire . j'ai acheter une pompes a injection bosh ,je n'est plus qu'a l'installer mais j'ai vu sur le forum que du dégrippant dans la vanne de ralentis suffirait a la réparer .
j'attends vos conseils et suggestions avec impatience Merci d'avance
_________________ 605 srdt de 92 (ph1) 6BP8A2, 538000 km 605 svdt de 91 300000 km (pour les pieces) 306 xrdt de 94 260000 km
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