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 Sujet du message: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Lun 29 Mar 2021, 17:41:46 
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Bonjour,

C'est une question :mrgreen:
Avant de dépenser dans de l'accessoire pas très bon marché, je me suis dit que l'endroit idéal pour poser cette question c’était ici.

Du coup voila, quelqu'un a t il déjà essayé et installé un manomètre Cammus ODB2 avec l'adaptateur qui va bien sur une 605 ?
Est ce que cela fonctionne et pour quelles infos ?

Je me dis que cela pourrait être très sympa pour les températures. Mais c'est surtout pour le fun en réalité. J'suis pas devenu psychotique à ce point malgré la plandemie.

Image
https://cammus.com/products/lcd-meter/

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2015 - Auj. => 605 2.5L Svdt AM 1998 395 000 Km
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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Mar 30 Mar 2021, 9:31:27 
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Bonjour,

C'est parce que ta jauge T° d'eau d'origine ne fonctionne plus ?

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Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Mar 30 Mar 2021, 10:03:05 
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Salut Franck :smile: ,

Ce DK5 à été modifié je pense. Peut être avec la modif des calorstats car le moteur ne monte jamais au dessus de 75°C et 95°C dans les embouteillages. A moins que ce soit cette version à partir 97 qui chauffe moins. Mais bon, maintenant que je suis à la campagne, ça ne m’inquiète plus du tout.

C'est plutôt pour l'ODB embarqué en cas de défaut. Et puis les manos configurables, par exemple le turbo, mais aussi la température en version numérique, c'est quand même pas mal. Même si ce n'est sûrement pas vraiment utile à la réflexion. Ça risque d’être sympa deux jours et de plus servir a rien ensuite.

Qu'est ce que tu en penses ?

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Mar 30 Mar 2021, 11:33:20 
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Modifié ? Tu veux dire calorstat perces ?

Il faut voir la saison aussi, moi c'est entre 70 et 90 en ce moment.
Par contre l'été au mois d'aout dans les embouteillages ou sur une grosse montée d'autoroute c'est pas la meme !

Sinon pour infos la version de 95 devaient moins chauffer que ceux d'apres, après enquête j'ai trouve que l'ECU qui déclenchait les ventilos sur la version 95 lançait la premiere vitesse a 90 degrés contre 96 degrés pour les modelés après 95.

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Mar 30 Mar 2021, 14:33:33 
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sinon le bouton clim ça force les ventilos donc ça refroidis mieux le motuer(en plus de faire du froid à l'intérieur)
Utilisé souvent en tractant l'été

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 pour pièces
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 285mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) (pour collection)
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 370mkm (+cuir) 240mkm depuis l'achat
6-une 2.5 td de 01/96 225mkm (moteur&embrayage130mkm) "en réserve"


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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Jeu 01 Avr 2021, 9:28:18 
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Citation:
sinon le bouton clim ça force les ventilos donc ça refroidis mieux le motuer(en plus de faire du froid à l'intérieur)
Utilisé souvent en tractant l'été


C'est la méthode que j'ai utilisé durant toute la période Parisienne. D'ailleurs j'entendais la 605 me supplier de quitter cet endroit. Heureusement ça à été fait bien avant que cette ville ne retombe sous occupation.

Avec le 2.5L actuel la température reste vraiment à 75°C moteur chaud, même quand on a entre 35 et 40°C, ce qui est ici le cas 4 mois de l'année. J'ai toujours pensé qu'un ancien propriétaire avait du faire les trous dans les calorstats. Même si le rendement est théoriquement moins bon, ce que je n'ai absolument pas observé avec la conso, c'est sans doute meilleur pour ce moteur. Sur le précédent 2.5L ce sont les joints de la pompe à injection qui ont cuits. La pompe fuyait du gasoil de plus en plus et personne pour faire ça en dessous de 1500 Euros. Ça me faisait mal au cœur de m'en séparer, mais au final je l'ai donné à un petit gars qui s'y connaissait bien et qui pouvait réparer avec son père.

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Jeu 01 Avr 2021, 11:05:50 
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mes dK5 tournent comme ça, pour le rendement, la température du LDR est plus basse de 15° (par rapport au 90 "normaux", donc la température de l'air à l'admission est plus "fraiche" de 15° (échangeur air-eau), plus la température d'admission est basse meilleur est le rendement (l'air est plus dense à froid)
Ce n'est qu'une supposition mais je serais curieux d'avoir l'avis d'un ingénieur
(lors de grosse préparation moteur, avec un turbo, on augmente la pression mais aussi la taille des échangeurs.

Des centaines de millier de km comme ça (300mkm avec mon ancienne et 250mkm avec l'actuelle )et pas de soucis (une conso un poil plus haute en hiver 1/2 l au 100)

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Jeu 01 Avr 2021, 15:30:47 
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Je confirme Nico tu as les calorstat percés car les temperatures que tu annonces sont inatteignables en été autrement.

Car meme avec la clim en route sur mes 2 dk5 l'ete a 35-40 temperature extérieur je montais a 100-110 lors des grosse montées (parfois meme légèrement plus de 110, je parle pas d'une petite montée de 200m hein, la grosse montée de 15km sur autoroute).
Et ca avec pompe a eau et calorstat neufs.

Apres c'est sur, sur du plat les temperatures sont plus vers les 90-100 mais bon on parle "d'extreme" ici.

Par exemple en ce moment il recommence a faire chaud, dans les monts du lyonnais quand je me tape 15km de pure montée dans les collines je monte déjà a 100 degrés, et il fait que 23 degrés dehors (sans clim la pour le coup)

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Jeu 01 Avr 2021, 23:19:03 
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J'ai un peu zappé ta première réponse Pepper, mes excuses. Quand j'ai lu le post de palmidulle ça m'a fait comme un flash dans la tête.

Je te rejoins sur les chiffres, même constat avec le précédent 2.5L de 95, la température se stabilise très rapidement à 90°C et oscille ensuite entre 90 et 100, voir légèrement plus en effet, en fonction de la situation, embouteillage, bonne montée et température extérieure. La montée est une méthode infaillible pour tester le refroidissement. Et dans le Lyonnais ça monte et ça tourne en plus :shock:.

Je suis resté entre 100 et 110°C sur autoroute une fois et c'est bien flippant. C’était les calorstats qui étaient morts. C'est peut être cet épisode qui a tué les joints de la pompe. Bien qu'en y réfléchissant, ce moteur devait avoir déjà bien chauffé avant l’acquisition du véhicule.

Dans tous les cas, à 70-75°C le DK5 tourne comme une horloge. Pour l'hiver c'est juste légèrement plus long à chauffer l'habitacle. A la limite ça peut poser un problème en Russie, mais chez nous, pas vraiment. Il faut savoir que son précédent propriétaire tractait des chevaux, il a peut être trouvé judicieux d'effectuer le perçage des calorstats.

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Ven 02 Avr 2021, 0:55:20 
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Tu m'etonnes que ca monte et ca tourne !

Comme m'a dit mon collègue d'Annecy que je suis allé chercher a la gare quand je lui ai demande si il supportait les tournants "Houla je suis d'Annecy t'inquiete pas".

Et puis ... 15 minutes après dans la voiture : Mais putain c'est quoi cet endroit j'ai jamais vu autant de tournants de ma vie, ca s'arrete jamais !? :lol:

Sinon coté temperatures y'a 2 ans en revenant d'Aurillac, pfff je devais être a 115 (temperature d'alerte 116), en plus dans la montée j'ai vu un mec faire un joint de culasse sur la bande d'arret d'urgence, j'etais pas rassuré !, la montée de la mort, c'est du sport extreme en dk5.

Donc ducoup je vais peut ĂŞtre faire 1 voir 2 petits trou dans le calorstat au pire, 70 ca me parait bas, j'aimerais bien miser sur un 85 !

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Ven 02 Avr 2021, 9:49:36 
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Si tu fais ça, ça serait cool de faire quelques photos pour le forum, voir un tuto.
Ça ne se fait pas n'importe comment donc si il y a l'image et son, ça peut aider.

Comme Franck est passé par ici, petite question quand même importante qui n'a rien à voir: Tu as des sauvegardes de la Bdd et des données du site ? Ça serait dommage que le forum disparaisse pour une histoire de mégot balancé dans une poubelle et qui met le feu à 250 serveurs :???:
Cet espace est quand même précieux :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Ven 02 Avr 2021, 11:35:06 
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je pense que Franck est prévoyant :-D

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Ven 02 Avr 2021, 12:27:10 
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Nico tu fais reference aux serveurs d'OVH !? :lol:

Pour les calorstat, est il vraiment utile de percer le petit egallement ? Il faut que je revoie le schema de refroidissement, je me souviens plus ce qu'il fait celui la.

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Ven 02 Avr 2021, 15:25:48 
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T'as raison palmidulle, si le forum est toujours là depuis toutes ces années, c'est que Franck doit bien s'en occuper :smile:

Citation:
Nico tu fais reference aux serveurs d'OVH !?

:-D

Citation:
Pour les calorstat, est il vraiment utile de percer le petit Ă©galement ? Il faut que je revoie le schema de refroidissement, je me souviens plus ce qu'il fait celui la.

Oui j'ai relu tout ça hier soir jusqu’à ce que mes petits yeux se ferment. Les infos sont un peu dispersées partout et ça va un peu dans tous les sens. Ca fait un peu penser à un dossier sur les secoupes volantes. C'est pour ça que ça serait vraiment pas mal un topic dédié.

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 Sujet du message: Re: Manometre Cammus odb sur 605
MessagePostĂ©: Sam 03 Avr 2021, 10:12:17 
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Justement il y avait un tuto avec les schemas montrant les 2 calorstat mais j'arrive pas a remettre la main dessus !

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