Bonjour à tous,

Je recherche désespérément à trouver la taille exacte en cm de la jauge d'huile moteur pour une 605 SRi phase 1 avec le XU10 2.0i 8s 130ch SANS climatisation.
En effet ma 605 possède ce moteur mais la jauge d'huile qui s'y trouve n'est pas la bonne et est cassée qui plus est.
Il y a plusieurs références en ligne pour la jauge d'origine, j'aimerais cependant être sûr de la bonne avec l'aide d'un propriétaire de ce même modèle/moteur.
Si quelqu'un pouvait mesurer sa jauge pour avoir sa longueur totale en cm/mm, ça m'aiderait à commander la bonne du premier coup.

Merci d'avance!

Bonjour 1989commelles.
Je ne sais pas si cette information vous intéresse toujours mais voilà, il restera ici pour référence future :

68,5 cm du début à la base (qui repose sur le tube de la jauge)
70,8 cm du début vers le haut de la courbe métallique de la jauge (qui doit être à l'intérieur de la poignée en caoutchouc)

La courbe au dessus de la jauge est comme celle d'usine. Son but est de retenir la poignée, pour l'empêcher de glisser vers le bas.
Ma jauge s'est également désintégrée lorsque je l'ai tirée pour la première fois.
La partie orange que j'ai achetée sur le site Mecaplace. Ils vendent des pièces imprimées en 3D comme celle-ci et elles se présentent en deux moitiés, puis vous insérez le haut de la jauge comme ça et vous la collez (ils fournissent la colle, ainsi que le joint torique dans le kit):

https://mecaplace.com/produit/kit-pour-jauge-a-huile-peugeot-605-2-0l-injection/

André

Bonjour Andre,

Merci beaucoup pour le temps accordé à me répondre ! Je n'ai toujours pas trouvé une jauge de remplacement parfaitement adaptée mais grâce aux dimensions je vais pouvoir trouver la bonne j'espère. J'avais déjà vu la pièce de mécaplace mais malheureusement ce qu'il de ma jauge est tellement abîmé que je ne pourrais pas coller cette pièce dessus...

En tout cas merci encore.

Et au passage si c'est bien ta 605 sur ta photo de profil elle a l'air en super état! La mienne est exactement de la même couleur. C'est très rare d'en croiser en france alors j'imagine qu'en voir une au portugal dans la rue est quasiment impossible! C'est un bel exemplaire à préserver c'est une chance d'en avoir une.

Oui en effet! Je n'en ai jamais vu un de cette couleur ici au Portugal, c'était l'un des premiers (sinon le premier) à arriver ici et probablement celui en meilleur état et avec le moins de kilomètres. Le code couleur est M1TA.
Quand je rentrerai chez moi, je mesurerai également l’épaisseur et la largeur de la jauge. J'ai oublié de le faire... La longueur est assez facile à faire (en couper une plus longue ) mais la largeur et l'épaisseur sont plus difficiles à trouver une correspondance exacte

-- Edit du Ven 11 Oct 2024, 18:59:02 --

0,8 mm thickness
4 mm width

Bonjour Andre!

I've just looked at the presentation post of your 605 and all the work you did on it these last months, it's crazy impressive! I've been very carefully reading and looking at the pictures you took during restauration because my own 605 is a 2.0 xu10j2 too! (fun fact mine is M1TA color too)

I am myself trying to restore mine to perfect conditions because it is one of the first being sold too, delivered to the first owner in december of 1989, so 35 years ago this winter!

The other fact that was fun to me is that my grandad is portuguese from lisboa, he immigrated to france in the late 60s and he bought a 605 in the 90s! He inspired me to buy my own and since 2023 i have one. With all of these coincidences i'm very happy that i've found your page and that you've helped me on the oil level tip.

I have another question that you might help me with : the sp98 gas filter that is under the gas reservoir, i've seen that you changed many hoses but how have did you took out the gas filter from his black support? i've tried yesterday but it seem stuck and the space to take it out is very restrained.. i don't know how to take it out and put the new one.

Thank you again

Bonjour 1989commelles !
Quelle belle coïncidence ! C'est bien plus qu'une voiture, n'est-ce pas ?? C'est un souvenir, une façon de trouver du réconfort en pensant aux personnes que nous avons perdues, cela vaut vraiment la peine et le temps passé à travailler sur elles. Et ce faisant, nous apprenons des choses qui deviennent de plus en plus rares à connaître et à expérimenter.
Le filtre à gaz m'a mis du temps à comprendre comment le retirer aussi
Je ferai une courte vidéo des clips que j'ai réalisés lorsque j'ai remplacé ces pièces, dès mon retour à la maison, ainsi que quelques photos. Cela deviendra très clair pour vous. C'est un peu serré et une position délicate pour retirer les écrous, mais vous le ferez avec suffisamment de patience. J'ai 4 photos ici que je peux partager maintenant, le reste suivra en fin de journée.

PS : comment dois-je t'appeler ? Commelles ?

Talk to you later

(La flèche blanche censée indiquer la direction du carburant soit fausse, je la modifierai plus tard)
Schéma des pièces montrant le sens d'écoulement correct du carburant:
https://catalogs.ssg.asia/peugeot/?lang=en&fbclid=IwAR0_lP0MLePfEgd5X0V7Q78jm_9e9WehaUjVHCPRXgmfj1jIhwehoj9aZQk#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiNjA1IiwiNDAiOiJCb2R5OiA0IERPT1IgU0FMT09OIFwvIEVuZ2luZTogMi4wIGkiLCI1MCI6Im1lY2hhbmljYWwiLCI3MCI6ImFpciBhbmQgZnVlbCBzdXBwbHkiLCI4MCI6IlNFQ1VSSU5HIFBJUElORyBGVUVMIEZJTFRFUiJ9fHxjb2RlPT0xUFo2fHxib2R5PT1CMERBNHx8ZW5naW5lPT1CMEY1VHx8Y2F0X2lkPT1GQ1QwMDAxfHxzdWJHcnBfaWQ9PUZDVDAwMTB8fHJlZmRvY3M9PVo3RjExNUUwNUF8fHJlZmRvYz09WjdGMTE1RTA1QXx8c3ViR3JwTmFtZT09U0VDVVJJTkcgUElQSU5HIEZVRUwgRklMVEVSfHxzdXBwbGllcj09

-- Edit du Lun 14 Oct 2024, 23:51:03 --

Petite vidéo pour mieux montrer le support des filtre
https://youtu.be/p23yBPpg6ZQ