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MessagePostĂ©: Mar 12 Juin 2007, 16:01:13 
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mdr ! mais le tuning a été fait avec goût je trouve... dommage que ce ne soit pas sur un vrai V6 :lol:

Gilles, pour le capot ça fait 200 € + 80 € de fdp + 200 € de peinture ! (et il dit qu'il y a même une "petite" finition à faire dessus)

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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MessagePostĂ©: Mar 12 Juin 2007, 16:04:27 
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Franck a Ă©crit:

Gilles, ne me tentes pas pour le capot ! :roll: (après il faut 200 autres euros pour la peinture !)


Avec toutes les pièces que tu vends, tu devrais t'en sortir :smile:

d'ailleurs à ce sujet aurais-tu le faisceau complet de la porte conducteur qui part de la serrurre jusque la grosse prise electrique du montant de porte, avec le câblage reglage retro, vitre electrique et HP

je te demandes ça ici, car tu a pas recrée de post pour toutes tes pièces, ici


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MessagePostĂ©: Mar 12 Juin 2007, 16:13:24 
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je regarderai !

pour le reste, no comment... j'ai perdu beaucoup d'argent dans l'histoire, plusieurs milliers d'euros... mais peut-être que sans ça je serai aujourd'hui avec un vieux TD et non 2 V6 GPL trouvés à bas prix, donc tout est relatif ! (autrement dit, ta remarque n'a pas de sens :lol: )

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MessagePostĂ©: Mer 13 Juin 2007, 22:44:41 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Vous saviez que Sarkozy avait eu une SV3 de fonction :

http://cgi.ebay.fr/ex-PEUGEOT-605-auto- ... dZViewItem

une grosse arnaque, j'ai l'impression, prix de déaprt 1€

et "Pas de visite du véhicule sans avoir remporté l'enchère" un peu facile ça.

Si quelqu'un pouvait lui poser quelques questions, et des photos


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MessagePostĂ©: Mer 13 Juin 2007, 23:04:06 
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Inscription: Dim 18 Mar 2007, 0:00:00
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arnaque ou pas, moi je men fous à ce prix-là j'enchéris de suite (de toute façon j'atteind pas le prix de réserve) :lol:

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605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms

donneuse d'organes
605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 207000kms


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MessagePostĂ©: Mer 13 Juin 2007, 23:18:34 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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c'est peut ĂŞtre juste les 2 photos Ă  ce prix :lol: tu vas bien te faire avoir :lol:


:lol: un 2ème vient d'enchérir, un vrai bordel cette annonce, je suis sûr


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MessagePostĂ©: Mer 13 Juin 2007, 23:40:45 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Et v'lan 7 enchères maintenant, tu l'as monté à 153€ :lol:

ça va faire cher les photos maintenant :lol:


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MessagePostĂ©: Jeu 14 Juin 2007, 0:13:20 
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Honnetement je ne pense pas que sarkozy s'embete (pour rester poli) avec une 170ch ... Au mieux ca serai une sv24 ...

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MessagePostĂ©: Jeu 14 Juin 2007, 5:40:47 
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areverchon a Ă©crit:

J'ai eu des photos.....et les reponses sur Ebay, il veut racheter sa grande soeur, c'est quoi, la V8 2.5?? :lol:

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PAUL-en Espagne
EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré"
AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min

Image Vive la Retraite Image


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MessagePostĂ©: Dim 17 Juin 2007, 22:24:22 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Interessant, un 2.5 avec 250000 kms et une CULASSE NEUVE pour 2000€ sans prix de reserve



Ebay - 2.5TD - 2000€ avec culasse neuve

Par contre erreur dans l'annonce ==> 170cv


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MessagePostĂ©: Jeu 21 Juin 2007, 20:22:09 
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tient regarde edibos :smile:
il la remit en vente

http://cgi.ebay.fr/peugeot-605-v6-sv-15 ... dZViewItem

il t'avait dit a toi qu'il avait un probleme de calculateur!!!!


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MessagePostĂ©: Ven 22 Juin 2007, 7:24:28 
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Oui, j'ai vu.

C'est le calculateur GPL qui a un problème. Mais ce qu'il ne dit pas, c'est que les pneus sont fatigués et que la courroie a plus de 5 ans, silencieux AR fatigué : donc pneus + courroie + GPL = environ 3000€ de frais !

Sans compter qu'elle est crade (ou abimé comme les jantes AV) :
Voici les photos en plus grand :
http://dibos.perso.cegetel.net/0705-SV3 ... index.html

Et j'ai même pas réussi à savoir s'il y avait des points sur le CT sans contre visite, car le gars réponds pas à toutes les questions.
Donc, j'en veux pas, ou moins cher

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J'ai eu
- 605 SV 3.0 - mars 97 - GPL - 126~251 Mkm
- 605 SV 3.0 - mars 91 - GPL - 180~244 Mkm
et aussi 205, 305, 405, 505 !
Et maintenant, en break plein de gadgets ...


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MessagePostĂ©: Mar 26 Juin 2007, 9:48:56 
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voici quelques pièces de sv3 ph2 (Attention, il y a un prix de réserve)

échappement complet sv3 récent

optiques et feux arrières

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MessagePostĂ©: Ven 29 Juin 2007, 14:55:41 
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une 605 hdi ph1 transformé en ph2 avec un moteur de xantia hdi :shock:

http://cgi.ebay.fr/unique-605-HDI-155-c ... dZViewItem


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MessagePostĂ©: Ven 29 Juin 2007, 17:15:33 
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c'est pas possible d'acheter ça, elle est pas du tout à la norme constructeur


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MessagePostĂ©: Ven 29 Juin 2007, 17:32:43 
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ben oui c'est bien ce qui me semblé ,le passage au mone doit etre impossible a faire en plus !!!!
et puit 8000€.............. tout ca par ce que dedant il y a un hdi trafiqué a 155cv c'est n'importe quoi
moi avec 8000€ je prefere me prendre un hdi honnete et sans trafique :smile:


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MessagePostĂ©: Ven 29 Juin 2007, 19:03:09 
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il la vend par ce qu'il doit pas avoir le droit de rouler avec
bonjour le controle de gendarmerie si il se fait arreté
et en cas d'accident n'en parlons pas

_________________
philippe
actuelle: renault
avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue


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MessagePostĂ©: Ven 29 Juin 2007, 20:24:38 
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En plus 1990, et la carrosserie avant est restylée en phase 2, arrière aussi il me semble


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MessagePostĂ©: Mar 03 Juil 2007, 19:19:46 
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qui c'est qui veut une 605 anglaise :lol:

http://cgi.ebay.fr/EXCEPTIONNEL-605-PEU ... dZViewItem


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MessagePostĂ©: Jeu 05 Juil 2007, 22:44:36 
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grignou a Ă©crit:
En plus 1990, et la carrosserie avant est restylée en phase 2, arrière aussi il me semble


oui la face avant !

concernant cette 605, il faut l'avouer, hors du commun, la suite de la discussion se passe --> ICI :wink:

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Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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