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 Sujet du message: Jacky show (hors 605)...
MessagePostĂ©: Dim 26 Oct 2008, 9:46:52 
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Une réalisation qui ne manque pas d'inutilité et de mauvais goût....

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=12986399" target="_blank"><img src="http://i78.servimg.com/u/f78/12/98/63/99/405mi110.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=9&u=12986399" target="_blank"><img src="http://i78.servimg.com/u/f78/12/98/63/99/405mi111.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=10&u=12986399" target="_blank"><img src="http://i78.servimg.com/u/f78/12/98/63/99/405mi112.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

Lachez vos commentaires.... Je trouve dommage le diamétre excéssif du pot car elle pourrait ne pas être mal...

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- 605 Exécutive 2.5 td; AM 2-1998; 319 500 km lors de l'achat; bleu de Rhode, (vendue)
- 605 Exécutive 2.1 Td12; PH 2; AM 04-1997 208 000km lors de l'achat ; rouge vulcain (bordeau) (vendue en reprise)
- BMW 325 tds pack M, Am 94, 275 000 km( vendue)
- 605 SRDt 2,1-12s; PH 1; AM 06-1990; gris métalisé; à la ferraille
- 405 grdt (Ă  la casse)


Dernière édition par daddycool78 le Lun 03 Nov 2008, 15:23:01, édité 2 fois.

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MessagePostĂ©: Dim 26 Oct 2008, 11:02:11 
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Devant pas mal, quoique un peu 205 et le Cibié qui tombe, ça craint (même pas le remettre pour la photo, sauf si c'est pas le propio qui a pris la photo ...)
Puis effectivement, l'AR, l'Ă©chappement est horrible (et je ne suis pas fana des ailerons).

_________________
J'ai eu
- 605 SV 3.0 - mars 97 - GPL - 126M->251 Mkm
- 605 SV 3.0 - mars 91 - GPL - 180M->244 Mkm
et aussi 205, 305, 405, 505 !
Et maintenant, en break d'une autre marque :(


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MessagePostĂ©: Dim 26 Oct 2008, 12:09:52 
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non, c'est moi qui ai pris la photo et j'n'ai pas touche Ă  la voiture.

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MessagePostĂ©: Dim 26 Oct 2008, 12:38:40 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
j'ai vu cette voiture Ă  vendre
l'avant est pas trop mal mis Ă  part le diametre des oscars :lol:
il y a un gros travail de carosserie qui serait pas trop mal si l'arriere n'était pas completement foiré !
et puis les ailes sur le coffre ...
La couleur aussi est pas très judicieuse

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205 CTI 86
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MessagePostĂ©: Dim 26 Oct 2008, 14:44:06 
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Sur 405, je préfère, et de très loin !, le kit "Trackstar" conçu par le spécialiste tuning sur Peugeot outre-manche :
http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_product.asp?id=511

Image

Par contre, cette "rouge" a un "plus" : les élargissements d'aile que j'aime bien, mais pour moi ça s'arrête là ! :smile:

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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MessagePostĂ©: Dim 26 Oct 2008, 18:49:50 
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Y'a pas photo Franck

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MessagePostĂ©: Lun 27 Oct 2008, 9:41:34 
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pwaaaaaaaaa le william saurin
un pot comme sa sa sert a quelque chose?

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MessagePostĂ©: Mar 28 Oct 2008, 15:23:20 
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Biensur que ça sert... A faire très con... Sinon à rien d'autre.

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MessagePostĂ©: Mar 28 Oct 2008, 21:46:24 
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Globalement elle n'est pas trop mal réussie, j'aime bien l'élargissement des ailes, les jantes et la couleur.
Après, c'est plein de détails inutiles qui gachent tout. Les entrées d'air horribles, le pot-de-la-mort-qui-tue, la plaque d'immat affreuse et mal placée, l'aileron démesuré...bref, c'est trop.

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330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL


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MessagePostĂ©: Mer 29 Oct 2008, 22:16:39 
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digne de faire parti du forum des jacky's

http://37539.aceboard.net/

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MessagePostĂ©: Mer 29 Oct 2008, 22:19:27 
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Je vois bien une XM customisé ainsi avec quelques morceaux de safrane :lol:


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MessagePostĂ©: Mer 29 Oct 2008, 22:20:51 
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et les fil de fer de sa 605 qui tenait le pare choc

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