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Auteur	Message
Dom	Sujet du message: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Mer 22 Juil 2009, 10:17:25
Nouveau Inscription: Ven 16 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 13 Localisation: Arnouville les Gonesse Val d\'oise	Bonjour, est-ce que l'on peut changer le joint spi de vilebrequin coté poulie sur la SV3.0, directement par le passage de roue? Si vous avez déjà fait, je suis preneur de tout conseil. Merci et bonne route. _________________ 605 SV 3.0 1993, 175000 km, grise, intérieur tissus gris, climatisation, sièges av chauffant, vitres av/ar électriques 605 SR 3.0 1992, 185000 km, grise, intérieur tissus gris , Climatisation, 900 XJ Diversion Yamaha, 75000 km, vert Anglais
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greg74910	Sujet du message: Re: Fuite d'huile Posté: Mer 22 Juil 2009, 10:55:11
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1347 Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74	Salut Je dirai oui pour le joint spy il doit ce faire assez facilement depuis le passage de roue et pour le remplacement c'est comme tout changement de Joint Spy faire attention a ne pas marquer la portée. Donc ne pas s'enerver et tjs reflechir _________________ Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996Â
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Gilles	Sujet du message: Re: Fuite d'huile Posté: Mer 22 Juil 2009, 10:55:51
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Faut déposer la distribution pour y accéder ?
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greg74910	Sujet du message: Re: Fuite d'huile Posté: Mer 22 Juil 2009, 10:59:43
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1347 Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74	grignou a écrit: Faut déposer la distribution pour y accéder ? Surement _________________ Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996Â
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Gilles	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Mer 22 Juil 2009, 11:17:18
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	ça a priori, il a pas l'air de le savoir
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winnie	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Mer 22 Juil 2009, 13:05:56
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 990 Localisation: 54 Roule en: 605 TD 2.5l	Je ne vois pas du tout comment faire autrement!!! passer la bague d'étanchéité au travers de la courroie ? _________________ 205 D 1992 de 280 000Â
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Dom	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Mer 22 Juil 2009, 13:37:56
Nouveau Inscription: Ven 16 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 13 Localisation: Arnouville les Gonesse Val d\'oise	Re bonjour je penses qu'il n'y a que la poulie accessoires à enlever, la distribution est par chaine donc derrière le carter, à savoir si le joint rentre dans son logement par l'extérieur, sinon démontage obligatoire du carter de distribution. bonne jounée _________________ 605 SV 3.0 1993, 175000 km, grise, intérieur tissus gris, climatisation, sièges av chauffant, vitres av/ar électriques 605 SR 3.0 1992, 185000 km, grise, intérieur tissus gris , Climatisation, 900 XJ Diversion Yamaha, 75000 km, vert Anglais
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Gilles	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Mer 22 Juil 2009, 13:39:57
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	même à chaine, ce joint spie doit se trouver derrière une des poulies de la distribution, tu vas sûrement devoir la déposer
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winnie	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Mer 22 Juil 2009, 20:49:51
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 990 Localisation: 54 Roule en: 605 TD 2.5l	pardon je corrige: je pensais qu'il s'agissait d'un ES9, à courroie de distri. mais si c'est un PRV, effectivement la distri est entrainée par chaine; donc pas de dépose distri pour remplacer la bague d'étanchéité en bout du vilebrequin. _________________ 205 D 1992 de 280 000Â
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Gilles	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Mer 22 Juil 2009, 21:20:52
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	winnie a écrit: effectivement la distri est entrainée par chaine; donc pas de dépose distri pour remplacer la bague d'étanchéité en bout du vilebrequin. Ah bon
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605svdt	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Jeu 23 Juil 2009, 9:35:39
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	debut aout je fais ma distri et je voulais savoir si il etait preferable de changer le joint spy en meme temps ? c'est un dk5 qui a 131000kms. _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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winnie	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Jeu 23 Juil 2009, 19:10:29
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 990 Localisation: 54 Roule en: 605 TD 2.5l	605svdt a écrit: debut aout je fais ma distri et je voulais savoir si il etait preferable de changer le joint spy en meme temps ? c'est un dk5 qui a 131000kms. Perso je n'ai jamais eu de fuite par là , avec de gros kilomètrage. Mais j'ai récemment changé les bagues d'étanchéité en bout des 2 arbres d'équilibrage. _________________ 205 D 1992 de 280 000Â
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205forever	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Jeu 23 Juil 2009, 19:54:24
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	hum ... il faudrait avoir Mme soleil en double appel ! : les changer alors qu'ils ne fuient pas peut être perçu comme du gachis soit mais fusiller une distribution neuve à cause d'une fuite d'huile $ 1 - ça entraine un autre changement de la distribution au moins le courroie voir les 2 2 - ça peut aussi finir par une casse de l'arbre à cames et des soupapes C'est pour cette raison que dans 100% des cas les pros changent tout aussi pour une histoire de garantie et fiabilité Nb : La seule fois ou j'ai fais l'éssai de ne pas changer la pompe à eau sur un XUD la pompe c'est mise à fuire peut après ... donc conclusion redémontage de la distrib pour enfin la changer ... _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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Gilles	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Jeu 23 Juil 2009, 21:28:36
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Philippe suit un peu le topic, Ludo n'est pas l'auteur de celui-ci, il a juste profité pour poser la question si besoin de changer les joints spie en même temps que sa distribution. Faut Lire !!!!! Néanmoins comme le sous-entend Michel, si pas de fuites, il ne vaut mieux toucher à rien du tout de ce côté 205forever a écrit: Nb : La seule fois ou j'ai fais l'éssai de ne pas changer la pompe à eau sur un XUD la pompe c'est mise à fuire peut après ... donc conclusion redémontage de la distrib pour enfin la changer ... + 1 je plussoie même galère, j'ai eu sur la XM 2.1td, le repreneur, je l'ai bien baisé, il était dingue, même pas aperçu de ça sur le coup
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605svdt	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Ven 24 Juil 2009, 8:29:01
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	winnie a écrit: 605svdt a écrit: debut aout je fais ma distri et je voulais savoir si il etait preferable de changer le joint spy en meme temps ? c'est un dk5 qui a 131000kms. Perso je n'ai jamais eu de fuite par là , avec de gros kilomètrage. Mais j'ai récemment changé les bagues d'étanchéité en bout des 2 arbres d'équilibrage. ok michel donc si y a pas de fuite je ne touche pas par contre les bagues c'est preferable de les changer ? _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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winnie	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Ven 24 Juil 2009, 11:05:41
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 990 Localisation: 54 Roule en: 605 TD 2.5l	Non Ludo si tu n'as pas de fuite tu ne changes rien. Les lèvres des 2 bagues d'étanchéité d'arbres d'équilibrage étaient bien souples, mais j'avais un suintement par là. Mais jamais rien eu sur "la vieille". Pour info: un joint Spi, c'est une bague d'étanchéité à lèvre (s). _________________ 205 D 1992 de 280 000Â
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605svdt	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Ven 24 Juil 2009, 11:20:19
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	merci Michel pr ces precisions mon moteur ne bouffe pas une goutte d'huile mais je comprend pas y a des trace d'huile pret du carter de vidange mais ca ne coule pas ,peut etre un leger souintement du joint spy ,surprise au demontage. _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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Gilles	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Ven 24 Juil 2009, 12:16:26
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Ces traces ou suintement d'huile ne proviennent pas des joints spy, mais de celui de la pipe d'admission et aussi de la vanne EGR selon comment elle est branchée/débranchée, regardes le tuto sur la vanne EGR, tu vas vite comprendre.
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winnie	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Ven 24 Juil 2009, 12:47:53
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 990 Localisation: 54 Roule en: 605 TD 2.5l	Voila Ludo, Gillou m'a devancé! Si tu veux vérifier d'où vient ce suintement, tu l'essuies et tu surveilles d'où ça sort quelques jours plus tard. Mais tu pourrais éventuellement constater qu'une bague d'étanchéité coule au démontage de ce qui cache la vue , (comme un couvercle de courroie de distribution par exemple au hasrd ) _________________ 205 D 1992 de 280 000Â
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605svdt	Sujet du message: Re: Fuite d'huile joint spy vilebrequin Posté: Lun 27 Juil 2009, 19:42:24
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	oki merci les zamis pr ces precisions je mettrais tout au propre quand je ferais la distri ,vous me conseiller quoi comme nettoyant pour l'exterieur du moteur ? _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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