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 Sujet du message: Formation mécanique "ancienne"
MessagePosté: Lun 12 Oct 2020, 12:44:19 
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Inscription: Mer 23 Sep 2020, 20:55:28
Messages: 27
Roule en: 605 16s 2l
Bonjour,

Je viens d'entre une interview à la radio d'un responsable du Conservatoire National des Véhicules Anciens.

Ce centre propose des formations, courtes ou longues, pour apprendre à entretenir les "anciens" véhicules.

Ils sont à Antony, dans le 92 :

https://www.le-conservatoire.com/

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605 Pleiade- 1997- essence
Et je l'adore !


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 Sujet du message: Re: Formation mécanique "ancienne"
MessagePosté: Mer 14 Oct 2020, 9:54:00 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
Messages: 1965
Localisation: Poitiers 86
Roule en: 605 TD 2.5l
j'ai vu ça à la télé mais c'est sur plusieurs mois, surtout pour une reconversion pro

_________________
Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 pour pièces
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 285mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) Elle ROULE quand elle veut ! (pour collection)
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 355mkm (+cuir) 225mkm depuis l'achat
6-une 2.5 td de 01/96 225mkm (moteur 130mkm) qq travaux


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 Sujet du message: Re: Formation mécanique "ancienne"
MessagePosté: Ven 16 Oct 2020, 6:14:47 
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Inscription: Jeu 14 Sep 2017, 23:25:06
Messages: 390
Roule en: 605 TD 2.5l
Bizzare cette double tarification si suventions ou pas c'est le double.

Est-ce bien legal tout ca ?

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 Sujet du message: Re: Formation mécanique "ancienne"
MessagePosté: Sam 17 Oct 2020, 16:06:31 
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Inscription: Mer 23 Sep 2020, 20:55:28
Messages: 27
Roule en: 605 16s 2l
Je le vois souvent dans les organismes de formation.

Le formation n'est pas vraiment le domaine le pus transparent en matière de tarification, c'est vrai...

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