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Auteur	Message
Juju60	Sujet du message: [ Filtre habitacle ] Dimensions Posté: Ven 04 Avr 2008, 17:52:47
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 249 Localisation: Oise (60) - France	Bonsoir, Je voudrais changer mon filtre habitacle mais je ne connais pas ses dimensions. J'ai chercher sur Oscaro, mais il y en a de plusieurs tailles. Est ce que quelqu'un connait ces fameuses dimensions ? Merci d'avance. SLM _________________ - 605 V6 3.0 ES9J4 / Juin 98 / Gris Chateau / 165.000 Km / tout options. - 605 SLi 2.0 XU10J2 / Sept. 93 / Gris Quartz / 230.500 Km / Sellerie cuir.
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tof	Sujet du message: Posté: Ven 04 Avr 2008, 18:39:05
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1534 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	Je n'ai jamais démonté celui de ma ES9 ( pourtant il faudrait ) mais celui de mon ancienne prv était celui là: http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=775487 _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 04 Avr 2008, 19:21:55
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14967	Les dimensions correspondent bien au lien que Tof a donné Notices de remplacement du filtre habitacle http://www.boschautoparts.co.uk/pdf/Peu-605.pdf http://www.filtrauto.com/cdrom2005/notice/N095.pdf Filtre d'habitacle avec climatisation (phase2) phase 2 sans climatisation, pas de filtre d'habitacle Et l'explication de sitcom-607 avec petit schéma Donc voila une différence entre le filtre que j'ai et la grille de Grignou. En rouge avec clim En vert sans clim Photo du filtre et son entonnoir d'adaptation il est possible de récupérer ce support, et l'adapter en enlevant la grille, c'est pour cette raison que je l'avais récupéré pour adapter sur ma 2.5 srdt (sans clim) mais au moins pouvoir filtrer dans l'habitacle les diverses pollutions. Ayant changé de 605 entre deux, j'en ai plus eu besoin, et je l'ai donné à 605205 ce support qui depuis a du faire cette adaptation (sans clim lui aussi) d'autres photos :
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Juju60	Sujet du message: Posté: Ven 04 Avr 2008, 19:33:33
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 249 Localisation: Oise (60) - France	D'accord, merci à vous deux. Bonne soirée. SLM _________________ - 605 V6 3.0 ES9J4 / Juin 98 / Gris Chateau / 165.000 Km / tout options. - 605 SLi 2.0 XU10J2 / Sept. 93 / Gris Quartz / 230.500 Km / Sellerie cuir.
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linscrit	Sujet du message: [CLIMATISATION] Filtre d'habitacle à charbon Posté: Mar 08 Juil 2008, 12:52:13
Nouveau Inscription: Dim 06 Juil 2008, 23:00:00 Messages: 28	bonjour y'a t il un filtre clim a charbon sur 605 serie 2 merci
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Franck	Sujet du message: Posté: Mar 08 Juil 2008, 13:08:10
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5448 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Sur les ph2, il y a un filtre à pollen niveau pare-brise côté passager. D'origine il n'est pas à charbon actif, mais tu peux en monter un sans problème, c'est juste plus cher (mais plus efficace). _________________ 2007-20xx : coupé 4o6 V6 194cv GPL Louxor Pack cuir noir, kit tél., ligne inox SuperSprint, am.pilotés 2009-20xx : Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleue Quattro Pack Tiptronic 2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB... 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999) Webmestre des forums 605, 607 et GPL
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GeorgesG	Sujet du message: Posté: Mar 08 Juil 2008, 13:15:00
Régulier Inscription: Lun 21 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 239 Localisation: 77 sud	Salut Franck Je ne savais pas qu'on pouvait trouver des filtres à charbon actif pour la 605, vu qu'elle n'en a jamais été équipée d'origine... On peut trouver ça où ? ... et à quel prix ? Georges _________________ 605 SV 3.0 Auto 09/98 ES9J4 - 138.000km - au sud du 77
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linscrit	Sujet du message: filtre cilm Posté: Mar 08 Juil 2008, 13:37:19
Nouveau Inscription: Dim 06 Juil 2008, 23:00:00 Messages: 28	bonjour quand je met la clim ca sent fanchement pas bon j'ai change le filtre vers moteur essuie glace mais sans succes
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GeorgesG	Sujet du message: Posté: Mar 08 Juil 2008, 13:43:28
Régulier Inscription: Lun 21 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 239 Localisation: 77 sud	Salut linscrit Il te faut un traitement anti-bactérien, genre Clim'Pur de chez Valeo. Tu trouves ça facilement dans les Norauto ou Feu Vert, ou n'importe quel professionnel proposant des recharges de clim. C'est une bombe de produit à vaporiser dans le circuit pour purifier l'évaporateur. Ca coûte 15 ou 20 euros, de mémoire, et c'est efficace (bon, après, ça sent le produit dans la voiture pendant quelques jours, mais au moins, ça disparait ;) ) Georges _________________ 605 SV 3.0 Auto 09/98 ES9J4 - 138.000km - au sud du 77
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linscrit	Sujet du message: Posté: Mar 08 Juil 2008, 17:33:38
Nouveau Inscription: Dim 06 Juil 2008, 23:00:00 Messages: 28	merci je vais essayer
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Franck	Sujet du message: Posté: Mar 08 Juil 2008, 17:35:36
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5448 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	eh oui, d'où l'intérêt de remplacer son filtre régulièrement pour éviter ce genre de désagrément GeorgesG a écrit: Je ne savais pas qu'on pouvait trouver des filtres à charbon actif pour la 605, vu qu'elle n'en a jamais été équipée d'origine... On peut trouver ça où ? ... et à quel prix ? Georges Pas de bol, celui qui en avait monté dans sa ph2, et en vantait les mérites, Dialo pour ne point le nommer (il est revendeur d'accessoires auto d'ailleurs), a vendu sa 605 et ne vient donc plus ici pour te donner une réponse claire et précise... tu pourras le retrouver je pense sur Forum-Auto si tu es vraiment intéressé par ce fameux filtre à charbon _________________ 2007-20xx : coupé 4o6 V6 194cv GPL Louxor Pack cuir noir, kit tél., ligne inox SuperSprint, am.pilotés 2009-20xx : Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleue Quattro Pack Tiptronic 2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB... 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999) Webmestre des forums 605, 607 et GPL
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605205	Sujet du message: Posté: Mar 11 Nov 2008, 9:41:59
Régulier Inscription: Mar 31 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 507 Localisation: Arnac-pompadour(19)	En effet Gilles la modification a été effectué au mois de juillet et c'est un bonheur car allant sur les chantiers bien poussiereux avec ma voiture. Je n'ai plus de poussiere à l'intérieur de celle-ci et plus de guèpes ou de mouche non plus donc ravi par ce filtre _________________ Peugeot 605 2.1 SRDT de 06/1991 260.000Km moteur 80.000Km et rinault Espace IV 2.2 Dci
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Gilles	Sujet du message: Re: [GUIDE] FILTRE A POLLEN - Emplacement & Montage Posté: Ven 07 Mai 2010, 17:48:19
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14967	Quelle est l'incidence sur le fonctionnement de la ventilation, lorsque le filtre est complètement encrassé, bouché, etc... ?
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mad	Sujet du message: Re: [GUIDE] FILTRE A POLLEN - Emplacement & Montage Posté: Dim 15 Aoû 2010, 14:38:32
Nouveau Inscription: Dim 25 Juil 2010, 11:08:47 Messages: 27 Localisation: pres saint gervais 93310 Roule en: 605 PRV ph2	je comfirme les fitres a charbon pour les clim sont actuellement dispo chez oscaro environ 25 e port inclue _________________ 605 v6 bva 1995 bmw k1 k75 k 100 K 1100 et tous ca avant 4L R 16 TSbva R5 GTL R30 TXbva fuego gtl 3 DS 4 BX 16 trs bx sport 4 cx GTI cx d XM v 6 200 ch 604 ti 305 s 505 stibva405 m 16 audi 100 2,2ebva cadillac sedanbva mod 73 mercedes W 123 450 slbva280 SLbva bmw 518e 525ebva 528e austin mini mayfair volvo 240 gl fiat uno d
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