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Auteur	Message
textorm	Sujet du message: [INVERSION CARBURANT] Essence dans diesel Posté: Sam 04 Juil 2009, 7:30:55
Nouveau Inscription: Sam 04 Juil 2009, 7:05:39 Messages: 6 Localisation: 62-Lens	Bonjour a tous ! Voila je posséde une 605 SVDT phase 1 et hier ma femme est rentrer avec car la voiture ne tenée plus le ralenti et le moteur ratatouiller pour finir par caler. Apres avoir réussi a la redémarrer une ou deux fois maintenant elle ne veut plus démarrer du tout !!!! J'ai vérifier l'electrovanne elle est OK je n'ai pas de prise d'air au niveau du circuit de GO donc je me tourne vers vous car je ne sais pas trop se que ça peut etre Edit Gilles : titre renommé en adéquation avec la panne trouvée _________________ 605 SVDT http://forum-moto-mecanique.1fr1.net/forum.htm
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Gilles	Sujet du message: Re: apres avoir calé le moteur ne veut plus démarrer !!! Posté: Sam 04 Juil 2009, 9:49:45
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Beaucoup de réponses ici http://peugeot605.forumeurs.fr/liste-des-tutos-guides-t3483.html
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textorm	Sujet du message: Re: apres avoir calé le moteur ne veut plus démarrer !!! Posté: Sam 04 Juil 2009, 12:07:26
Nouveau Inscription: Sam 04 Juil 2009, 7:05:39 Messages: 6 Localisation: 62-Lens	Merci grignou probléme résolu !!! surtout on ne se moque pas ma femme avait tout simplement mis de l'essence a la place du GO apres vidange du reservoir et du circuit c'est reparti encore merci pour l'aide _________________ 605 SVDT http://forum-moto-mecanique.1fr1.net/forum.htm
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Gilles	Sujet du message: Re: apres avoir calé le moteur ne veut plus démarrer !!! Posté: Sam 04 Juil 2009, 12:36:02
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Ah les bonnes femmes Tu n'es pas le premier dans ce cas http://peugeot605.forumeurs.fr/essence-lieu-gas-oil-t1440.html?hilit=inversion%20carburant
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textorm	Sujet du message: Re: apres avoir calé le moteur ne veut plus démarrer !!! Posté: Sam 04 Juil 2009, 12:41:07
Nouveau Inscription: Sam 04 Juil 2009, 7:05:39 Messages: 6 Localisation: 62-Lens	effectivement sauf que la mienne ne s'en etait pas aperçu j'ai donc du chercher moralité pour eviter les pannes ne vous mariez pas _________________ 605 SVDT http://forum-moto-mecanique.1fr1.net/forum.htm
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Gilles	Sujet du message: Re: [RESOLU] moteur calé - inversion carburant Posté: Mer 13 Jan 2010, 15:11:22
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Je deterre ce topic, ma fille vient de m'appeler, elle me dit, "je suis a la pompe" avec sa Clio Diesel, et elle me dit, je me suis trompé de carburant "j'ai mis du Gasoil vert" - "je fais quoi"
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textorm	Sujet du message: Re: [RESOLU] moteur calé - inversion carburant Posté: Mer 13 Jan 2010, 15:31:25
Nouveau Inscription: Sam 04 Juil 2009, 7:05:39 Messages: 6 Localisation: 62-Lens	meme punition que pour moi !!! il faut tout siffoné le réservoir et vidanger la cuve du filtre a GO _________________ 605 SVDT http://forum-moto-mecanique.1fr1.net/forum.htm
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Jodine06	Sujet du message: Re: [RESOLU] moteur calé - inversion carburant Posté: Mer 13 Jan 2010, 16:02:58
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Si c'est un gas oil, il ne doit pas y avoir de risque. Quelle quantité a t-elle rajouté ? Après recherche sur internet, j'ai trouvé ceci: "Le biodiesel peut être utilisé pour toutes les voitures qui utilisent le gasoil sans risque pour le moteur" http://www.cilss.bf/predas/article.php3?id_article=65 "mais le rend compatible avec l'ensemble des motorisations diesel. Le biodiesel peut-être utilisé sans être mélangé au gazole (B100) mais cette utilisation nécessite l'emploi de joints particuliers dans les moteurs. En pratique, le biodiesel est mélangé à des taux de 5 % (B5) à 30% (B30) qui ne nécessitent aucune adaptation des moteurs." http://fr.wikipedia.org/wiki/Biodiesel _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Gilles	Sujet du message: Re: [RESOLU] moteur calé - inversion carburant Posté: Mer 13 Jan 2010, 16:05:32
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	textorm a écrit: meme punition que pour moi !!! il faut tout siffoné le réservoir et vidanger la cuve du filtre a GO Mais non, relis, puisque de toute façon, c'est un moteur diesel Jodine06 a écrit: Si c'est un gas oil, il ne doit pas y avoir de risque. Quelle quantité a t-elle rajouté ? 2.70€ quand elle s'en est aperçue, donc ça devrait aller
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Jodine06	Sujet du message: Re: [RESOLU] moteur calé - inversion carburant Posté: Mer 13 Jan 2010, 16:17:54
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	De toutes façons, il apparait qu'il est compatible. De plus, n'en ayant mis qu'environ 2,5 litres et complétant avec du "normal", il ne peut pas y avoir de conséquence. Petite info pour ceux qui roulent en diesel: En 2008, un collègue de travail a mis, avant de s'en apercevoir, 6 litres d'essence dans une Kangoo diesel ( 2 000 kms). Il a appelé le concessionnaire RENAULT pour effectuer un dépannage. Celui-ci lui a répondu de faire le plein avec du gasoil et qu'il n'y avait pas de risque. Effectivement, nous n'avons pas eu de problèmes. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Mallory	Sujet du message: Re: [RESOLU] moteur calé - inversion carburant Posté: Mer 13 Jan 2010, 16:33:17
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	En effet bon a savoir.
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Gilles	Sujet du message: Re: [RESOLU] moteur calé - inversion carburant Posté: Mer 13 Jan 2010, 17:33:39
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Jodine06 a écrit: Petite info pour ceux qui roulent en diesel: En 2008, un collègue de travail a mis, avant de s'en apercevoir, 6 litres d'essence dans une Kangoo diesel ( 2 000 kms). Il a appelé le concessionnaire RENAULT pour effectuer un dépannage. Celui-ci lui a répondu de faire le plein avec du gasoil et qu'il n'y avait pas de risque. Effectivement, nous n'avons pas eu de problèmes. En effet le si peu est dans une tolérance raisonnable, je me souviens un hiver (1986 il me semble celui-ci) particulièrement rigoureux avec des températures qui fut jusque -20°, et à cette époque le GO n'avait pas les mêmes antigel que maintenant. Avec ma Golf diesel par 2 fois, le filtre colmaté, nettoyage du circuit, etc... due a la paraffine contenue dans le GO qui fige. Donc le garagiste m'a conseillé de mettre avant chaque plein, une quantité d'essence ordinaire de l'ordre de 5 litres, et je n'ai plus eu aucun soucis par la suite de ces grands froids
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