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 Sujet du message: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Ven 20 Juil 2012, 12:51:36 
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Inscription: Mer 08 FĂ©v 2012, 13:07:49
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Bonjour, :smile:

Ayant un sérieux doute je pose la question :
Lorsque les ventilateurs se mettent en marche, est-il normal qu'ils se coupent lorsque l'on coupe le contact ?

J'ai une 605 2L turbo 150cv executive de 1996
Voilà ce qui se produit : le moteur chauffe doucement en roulant jusqu'environ 85 degrés généralement.
Lorsqu'il fait chaud dehors et que je m'arrête, la température grimpe souvent au-delà de 90 dégrés et les ventilateurs s'enclenchent.
Cependant si je coupe à ce moment-là le moteur, les ventilateurs s'arrêtent aussi :cry: Si je remets le contact, ils redémarrent.
Si j'attends quelques minutes avant de remettre le contact, je constate que la température a grimpée à 100 degrés sans que les ventilos se mettent en route tout seuls.

Tout cela est-il normal ? Ou ais-je un capteur défaillant ?

Merci beaucoup

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605 Executive 2L turbo 8 soupapes de 1996, 150cv


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Ven 20 Juil 2012, 16:13:13 
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Inscription: Dim 18 Mar 2007, 0:00:00
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Bonjour,

Tout çà est normal :smile:

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605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms

donneuse d'organes
605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 207000kms


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2012, 0:25:13 
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Inscription: Mer 08 FĂ©v 2012, 13:07:49
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Ah bon ??? :shock:
Je mettais dis que si les ventilateurs s'enclenchaient lorsque le moteur tourne, c'est pour une bonne raison et que donc ils continueraient Ă  tourner en coupant le contact......

À partir de quelle température les ventilateurs tournent t-ils lorsque le contact est coupé ?

_________________
605 Executive 2L turbo 8 soupapes de 1996, 150cv


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2012, 8:50:16 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
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ça doit être dans les 105 °c pour la post-ventilation (d'après la RTA)

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5ltd de 1996 -444850km (achetée à 162000km en 2003) pour pièces
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 285mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) Elle ROULE ! (pour collection)
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 343mkm (+cuir) 210mkm depuis l'achat


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2012, 8:52:31 
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Inscription: Ven 02 DĂ©c 2011, 21:17:27
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Ça fait exactement la même chose sur mes 2 605 sauf que je n'ai pas testé pour 105 ° vu que je ne les atteints pas très souvent.

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605 V6 PRV 170 275000 kms Cuir Noir , Suspensions Pilotées , une GT aux mains d'un talent type Sebastian Vettel.


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Mar 24 Juil 2012, 9:42:54 
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Inscription: Mer 08 FĂ©v 2012, 13:07:49
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Donc si je comprends bien, lorsque le moteur grimpe à, disons 100 degrés, et que je coupe le contacte à ce moment là il n'y a pas de risque de surchauffe à l'arrêt puisque les ventilateurs s'enclencheront ?

C'est chaud bouillant chez Peugeot :eek:

-- Edit du Mar 24 Juil 2012, 9:42:54 --

C'est pour avoir le temps de cuire les chipo sur le cache culbu ? :mrgreen:

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605 Executive 2L turbo 8 soupapes de 1996, 150cv


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Mar 24 Juil 2012, 10:57:30 
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Inscription: Ven 13 Jan 2012, 9:26:26
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concernant les ventilo... j'ai aussi une question, à partir de quelle température le 2ème s'enclenche t-il ?

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605 SV 3.0L - GPL- 250 000km


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Mer 25 Juil 2012, 12:29:43 
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Inscription: Mer 08 FĂ©v 2012, 13:07:49
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Je crois que les deux tournent d'office ! Par contre il y a deux vitesse. La première s'enclenche à 92° environ et la seconde à 100 ou 105.....je ne sais pas, je ne suis jamais allé jusque là.
Ă€ confirmer.

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605 Executive 2L turbo 8 soupapes de 1996, 150cv


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Mer 25 Juil 2012, 13:36:31 
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Messages: 18
Roule en: 605 PRV ph2
Parceque j'ai un soucis,

dès qu'il y a des embouteillages, ou que je tourne trop en ville : je monte à 100°c , ça ne monte pas plus , et ça ne descend que quand je reprends la route

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605 SV 3.0L - GPL- 250 000km


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Dim 29 Juil 2012, 17:39:31 
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verifie si les deux fonctionne. verifie aussi quand le contact du vehicule est coupe que tes 2 ventilateurs tourne bien librement avec ton doigt,afin de verifier que les moteurs de ventilateur ne soit pas gripee .

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peugeot 605 2.5SVDT de 1995;283000km! phase 2 (DK5ATE) gris fonce, jantes de 607


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Lun 20 AoĂ» 2012, 13:52:42 
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Inscription: Lun 20 AoĂ» 2012, 13:18:13
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Localisation: vaucluse 84
Roule en: 605 TD 2.5l
bonjour a tous g un pb avec ma 605 2.5L TD les ventilateur du radiateur moteur il ce d'enclenche pa me quan je me la clim le ventilo il marche :sos:

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205 face 1 1.7L XRD an 1985 245000KM
605 face 2 2.5L TD an 1994 235000KM


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Lun 20 AoĂ» 2012, 15:02:06 
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Inscription: Dim 10 Juin 2007, 23:00:00
Messages: 269
Roule en: 605 TD 2.5l
c'est normale quand la clim est mise, les ventilateurs se declenchent en petite vitesse.quand la clim est coupe,attendre que la temperature moteur arrive au declenchement des ventilateurs( vers les 92 degres)

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peugeot 605 2.5SVDT de 1995;283000km! phase 2 (DK5ATE) gris fonce, jantes de 607


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 Sujet du message: Re: enclenchement ventilateurs
MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2012, 12:56:12 
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Localisation: vaucluse 84
Roule en: 605 TD 2.5l
ok merci

-- Edit du Mar 21 AoĂ» 2012, 17:56:57 --

bonjour g réseau lu le pb de ventilo ce un fusible a cassée

-- Edit du Jeu 23 AoĂ» 2012, 13:56:12 --

bonjour a tous. je veu savoir si il y a des sondes de toute degre? g mon ventilo s'enclenche a 100°

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