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 Sujet du message: [CENTRALISATION] Emplacement du boitier sur phase 2
MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 19:58:09 
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salut quelqu'un pourait il me dire ou ce trouve la boitier de centralisation sur une phase 2 car il n'est pas sous la boitte à gant
merci
ma centralisation fait des siennes et je veux changer le boitier par celui de chez alarmediscount avec les telecomande.

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MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 20:40:41 
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C'est un boîtier Texton, il est sous la boîte à gants sur toutes les ph2.
Je ne comprends pas pourquoi il serait ailleurs sur la tienne...

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MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 20:54:15 
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C'est celui, complètement à droite sur cette photo :

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MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 20:55:46 
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sous ma boitte à gant il y à 2 boitiers un pour le compteur de vitesse (je l'ais remplacer )
et un autre qui losrque je le débranche ma centralisation fonctionne toujours en fermeture (elle ne fonctionne qu'en fermeture d'ailleur)
de + les n° des fils ne corresponde pas àceux de la centralisation

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MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 20:57:47 
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Inscription: Sam 19 Avr 2008, 23:00:00
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effectivement c'est bien ce boitier que j'ai mais alors pourquoi ma centralisation se ferme toujour lorsque je le débranche?
aprés verif il y à bien 9 fils qui corresponde s au n° de mes shémas ,mais ça ne répond pas à ma question (pourquoi ma centralisation se ferme toujour lorsque je le débranche?)
es parce-que elle fonction en négatif comme j' ai pus le lire sur un autre sujet?

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MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 21:46:25 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Je crois que c'est normal que cela fonctionne quand même débranchée, Tof avait expliquer ça, mais je me souviens plus par quel phénomène :???:


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MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 21:54:06 
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à bon !!!!!
bon pour le moment j'hésite entre une centralisation standard ou avec démarrage à distance (chez moi il fait très froid et cela me serait bien utile
si l'un de vous connais qu'il me donne sont avis
module vue sur le site alarmediscount (module de démarrage à distance)

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 Sujet du message: Re: [CENTRALISATION] Eplacement du boitier sur phase 2
MessagePosté: Jeu 15 Mai 2008, 8:37:10 
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guigui a écrit:
... ou ce trouve la boitier de centralisation sur une phase 2 ...

Bonjour! Pour y accéder, il faut bien sûr déposer le cache moquetté (2 grosses vis plastique quart de tour).
Sur la photo de Grignou, on voit :
à l'extrème droite : boîtier TEXTON, c'est le récépteur radio de la télécommande, qui collabore avec la condamnation centralisée et avec l'anti-démarrage codé (ADC) - clavier avec touche C et S à partir de AM 1996.
au centre droit : boîtier vitesse (le fameux 1625 qui disparaît sur l'AM 1998, remplacé par le capteur 1620 muni d'une électronique intégrée). Fabrication BITRON (Italie).
au centre gauche : grand boîtier gris qui gère la condamnation centralisée. Fabrication ?
à l'extrème gauche : boîtier blanc qui gère les temporisations d'éclairage intérieur (plafonniers et seuils de portes). Fabrication BITRON.

guigui a écrit:
... j'hésite entre une centralisation standard ou avec démarrage à distance (chez moi il fait très froid ...

Lorsqu'il fait très froid, ceux qui ne possèdent pas de bois-toto enclenchent la première afin de ne pas coller les garnitures du frein de secours (frein à main). L'usage d'un dispositif de démarrage à distance peut s'avérer dommageable. Note bien que si la rue est en pente avec le commissariat de police en bas, cela simplifie considérablement les démarches administratives. alc.

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 Sujet du message: moteur de centralisation (problème résolut)
MessagePosté: Sam 24 Mai 2008, 7:15:28 
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salut je viens de monter un boitier de centralisation à distance avec les branchements comme indiquer sur le topic c'est nickel.
Mais il reste un problème ma centralisation ne fonctionne qu'en fermeture .
Après démontage et inspection le problème semble venir du moteur de centralisation de la portière conducteur.
lorsque j'ai tripoter les fils tous à fonctionner durant 3 ou 4 fois, puis de nouveaux en fermeture seul.
lorsque je débranches la prise qui ce compose de 4 fils dont le 205 et 203 plus rien ne fonctionne .
lorsque je fait un pontage entre 205 et 203 cela ferme les portes.
je pense donc que c'est la commande du moteur de la portière conducteur qui défaille.
Existe-t-il un moyen de le tester car le moteur fonctionne lui.
si il faut le changer pourriez vous m'indiquer comment on démonte la serrure .
merci à tous de votre solicitude.

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 Sujet du message: boitier vitesse
MessagePosté: Lun 14 Juil 2008, 19:38:21 
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bonjour,
ma 605 est de 1997 et mon compteur fonctionne de tps en tps. Est-ce possible que ce soit le boitier vitesse comme en photo au dessus centre droite? J'ai essayé un autre bloc compteur et ne proviens pas du bloc.Le garagiste me dit que ce boitier ne gere pas la vitesse.

Pouvez vous m'aider svp.

Merci


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 Sujet du message:
MessagePosté: Lun 14 Juil 2008, 20:16:17 
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C'est un grand classique sur nos 605: 9 fois sur 10, lorsque le compteur dysfonctionne , c'est ce fameux boitier vitesse qui est en cause: on est des centaines à l'avoir dû remplacer!
Si tu montes du neuf, prends le montage d'avant 1995, et lime les 2 ergots de verrouillage d ela prise. Ca marche parfaitement, et ça coûte moitié prix (grosso modo 50 € au lieu de 100 ).

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605.3= Executive 2.5 1997 de 245 000 km
605.1= SRDT 2.5 1995 de 367 000 km
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