Bon je reviens te donner mon avis mais en version Essence et depuis peu GPL

J'ai eu une seule audi, la 100 L5D, il y a 15 ans (certes pas la même que les modernes) et depuis 5 modéles 605
Donc tu pense bien que ma préférence va pour la 605 (confort, tenue de route, entretient sans garage, pièces de rechanges ...)
Mais tout dépend du portefeuille questions réparations
Aujourd'hui si j'étais pas géné aux entournures de ce côté
je prendrais bien une 607 pour tous les jours et une S8 pour le plaisir

Maintenant je laisse parler les dieselistes parce que moi j'ai viré ma cuti, j'aimes mon V6 prv GPL

bienvenue !

simple question de ma part : pourquoi a-t-il ce moteur en stock ? sans tomber dans la paranoïa, il convient quand même de vérifier qu'il ne l'a pas acheté parce qu'il y a un problème sur le moteur de sa 605.

autrement, cette motorisation est la moins gourmande de toute les 605, max (moyenne mixte) 7l/100 effectivement (je ne tiens pas compte dans ma remarque des GPLisées bien sûr lol, gourmandes mais pas plus chères à l'usage que le 2.1l TD du fait du prix du GPL)

si pas de vice caché, il n'y a pas de raison de ne pas profiter de cet échange puisque tu aimes bien changer de voitures... tu pourras nous faire un petit comparatif 605 / audi 80

salut et sur le forum;c'est vrai q'entre les deux,c'est pas du tout comparable donc il faut laisser parler son coeur et si tu as envie de changer,tu seras pas deçu

J'ai déja eu l'occasion de conduire une voiture similaire, il s'agissait une 605 SVDT de 1991 qu'a possédé un ami.
C'est une très bonne autoroutière, sobre au regard de la technologie (injection classique) et du poids de la voiture, même à grande vitesse.
La voiture en question avait plus de 250000km et la mécanique était impeccable
En revanche l'auto de mon pote était affublée de pas mal de soucis électriques mais tu pourras trouver pas mal de soluces sur ce forum
Le 2.1 td est fiable dans l'ensemble certains même passent le cap des 400000km avec un minimum d'entretien (déja vu sur une srdt de 92)
Le seul défaut de ce moteur est son manque flagrant de couple en deça de 2000tr/min, ce qui est particulièrement agaçant en ville
En ce qui concerne ton échange je te conseillerais de regarder les prix de vente moyen pour des Audi similaires a la tienne, le TDI étant particulièrement prisé sur le marché de l'occasion

bonsoir,a tous et merci de vos conseils,pour la 605 je ne la prend pas trop de problémes,on n'a fait un éssaie rien dans le sac,le moteur qui tremble au ralenti comme si il tourné sur 3 pattes,la plupart de l'électrique ne fonctionne pas,la voiture a 120 kms/h elle tremble je l'est senti en dessous de mes pieds,les poignets de portes avant sont cassé,il n'a aucune facture vu quil le fait lui méme et le pire c'est quel a le ct.donc j'ai laissés tombé.
pour ce qui est de mon audi et bien non personnes en veut je les mise à 2000€ et en plus j'ai toutes les factures.
voila a+

En effet si elle est en vrac laisse là lui

ho la tu as bien fait de ne pas la prendre cette svdt
sinon bien venu sur le forum quand meme

sa se trouve dans l'aisne a coter de chez moi et il y a une casse par la

oh un voisin ! je suis à côté de Montcornet.Désolé pour le hs.

Salut voisin sa fait plaisir de voir quelqu'un de la thierache

bah, je ne vois pas les photos.

Bienvenue toujours.

ça me rappelle une histoire similaire sur l'ancien forum qui avait fini en eau de boudin...

oui alors moi je viens mettre de l'eau au moulin


franchement je suis peugeoiste integriste et anti Audi a fond mais la je vois pas bien pourquoi changer une audi qui à a peine 200 000 km et qui a en plus possede un des moteurs les plus costaud jamais fabriqué contre une 605 phase1 (bcp de soucis elec gros pb de fiabilité) 2.1td qui approche les 300 000 km et donc d'ici peu en fin de vie (niveau culasse j'ai pas vu bcp de 2.1 td tenir plus de 300 000km) et qui surtout consomme bien ces 8.5 (enfin la mienne en phase 2 mais bon moi en montagne mais bon en ville ce sera kif kif )

voila tu as mon point de vue et de plus une audi a uen surcote que n'a pas la 605 qui elel a plus une sous cote

je te conseillerai plus de vendre ton audi et de trouver une phase 2 des generation fin 95 96 97 en Td

ou bien de garder ton audi c'est le seul audi que j'aime

alors voila

Cette histoire a déjà plus d'un mois !