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 Sujet du message: Devis changement distribution
MessagePostĂ©: Jeu 30 Oct 2014, 14:42:33 
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Inscription: Dim 07 Juin 2009, 10:43:37
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J'ai fait faire une estimation pour le changement de la courroie de distribution...........j’avoue que c'est pas cadeau :sad:

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605 2,5 td de 1995..... le 22/02/2019 > 450.000 Km .........


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 Sujet du message: Re: Devis changement distribution
MessagePostĂ©: Jeu 30 Oct 2014, 16:19:15 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
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c'est le prix :???: dans un petit garage on peut avoir un peu moins cher
pour info, un kit distribution complet (2 courroie et 3 galets) en SKF chez Os...ro par exemple sur le net c'est déjà environ 250 euros (+ de 400 chez PSA)
Après il faut voir la courroie d'accessoire et les galets (rien que le galet tendeur et son amortisseur c'est près de 150 euro) :sad:

Le moins cher c'est de le faire, il y a des tuto bien expliqués et même en vidéo
car ce qui coute cher c'est la main d'oeuvre (5 Ă  6 heures normalement)

(je pense qu'on peut descendre à 4h peut être moins quand on maitrise le sujet (déjà fait plusieurs fois)

_________________
Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur)
6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"


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 Sujet du message: Re: Devis changement distribution
MessagePostĂ©: Lun 03 Nov 2014, 11:15:06 
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Inscription: Mar 17 Juil 2007, 23:00:00
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La distri, vaste sujet sur le Dk5...
Moi je laisse faire les pro là-dessus, tous les garages n'y touchent pas vu la lourdeur de la procédure. Pour ma part, chez un spécialiste de mon coin (Diésélec) j'en ai eu pour 875 € pour le kit distri uniquement (courroie de distri, d'équilibrage, et les galets associés). Le tarif 'moyen' en garage du kit est de 520 €, et faut compter 6 bonnes heure de main d'oeuvre (pour ma part c'est le chef d'atelier qui s'y est collé).

Chez Peugeot compte 1200 € avec en plus les 2 courroies d'accessoires, la pompe à eau et la vidange du circuit de LDR. En garage autre, pour la même prestation c'est entre 1000 et 1400 € selon le temps de main d'oeuvre.

Sachant que tu as le risque d'avoir des surprises genre le tendeur dynamique (200 €) ou la poulie damper...

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la future : lamborghini LM002/jalpa/miura/countach...
l'actuelle : Scénic II Luxe Privilège 1.6 16V 135000km, dit "LeVeau"
l'ex: 605 2.5 TD Executive 1997 cuir/regul/ODB/GPS 210000km
enstock : ID19 1964, 75000km|2cv 1961 65000km|304 coupé 1972 113000km|Visa Spécial 1978 65000km


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 Sujet du message: Re: Devis changement distribution
MessagePostĂ©: Lun 03 Nov 2014, 19:35:44 
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Inscription: Mar 23 Sep 2014, 16:32:02
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Dommage que tu sois loin, moi je fais ça après mes heures de boulot :)

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 Sujet du message: Re: Devis changement distribution
MessagePostĂ©: Jeu 26 Mai 2016, 11:13:26 
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Inscription: Jeu 26 Mai 2016, 8:55:36
Messages: 7
Roule en: 605 TD 2.5l
Bonjour,

J'ai une 605 SVDT 2.5 de 1997 avec 362000km,

J'ai un bruit au niveau de la courroie d'accessoire au ralenti.

Comment vous faites pour accédez au galet excentrique de la courroie d'accessoire, avec mes outils j'y arrive pas.? il y a genre 2cm entre le galet et la tôle, vous avez des outils spéciaux?

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Peugeot 605 SVDT 2.5 1997 362000km


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 Sujet du message: Re: Devis changement distribution
MessagePostĂ©: Jeu 26 Mai 2016, 13:17:51 
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Inscription: Mar 17 Juil 2007, 23:00:00
Messages: 286
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Roule en: Renault
Salut !
J'ai aussi eu un bruit coté courroie accessoire alternateur/clim, après un coup d’œil la courroie commençait à s'effilocher.
En fait, c'était le roulement à aiguille du support du tendeur dynamique qui était mort, avec le jeu la courroie frottait partout. Comme dit plus haut, si tu fais faire tu en as autour de 500 € (la pièce c'est dans les 200 € + le temps d'accéder à cette partie inaccessible....)

@+

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 Sujet du message: Re: Devis changement distribution
MessagePostĂ©: Jeu 26 Mai 2016, 17:44:44 
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Inscription: Dim 07 Juin 2009, 10:43:37
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Regarde du cote du support moteur pour descendre un peu ce moteur........

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