salut

je suis en train de demonter ma pompe a injection epic sur ma 605 pour changer un joint mais j'arrive pas a oter la poulie derriere la pompe .
est ce que quelqu'un qui la deja fais pourrer me dire comment oter la pompe
merci d'avance

je te conseil plutôt de la caler, de laisser la courroie en place et tendue et de sortir la pompe seule après avoir faire des repères sur la pompe et son support pour conserver le calage.

merci de ta reponse mais est ce vraiment faisable vu que les vis sont derriere la poulie

les vis mais pas les boulons je pense.

je vais jeter un coup d'oeil sur un schéma.

en tout cas sur une pompe bosch sur 2.1td, j'ai fait ainsi, pas de soucis, juste 2h de MO pour changer un joint fuyard d'arbre principal de pompe.



EDIT: c'est le même système de support vissage que sur les 2.1 TD.

les visses sont perpendiculaires à la distri sur ces supports, normalement par vis ou goujons montés sur le support. regarde ton montage et surtout sur la pompe, voir si tu n'as pas des écrous à déposer pour retirer la pompe du support.

voici le schéma pour 2.1td pour te faire comprendre le montage, les schéma pour 2.5 sont mal renseigné:


73, le goujons, prit dans le support et passant à travers la pompe
74/76 rondelle et boulons pour verrouiller la pompe sur le support en se vissant sur les goujons



sinon pour retirer la poulie d'entrainement dentée avant (tu parle bien de cela? ), cale ta distri, dépose la courroie, dévisse le boulon de poulie en tenant fermement la poulie, puis sort la poulie, ce n'est pas plus compliqué.
pour le reste, repérage entre support et pompe, retire la pompe, et voilà.





-- Edit du Sam 03 Jan 2009, 1:42:08 --

Désolé, je viens de relire, tu as une 2.1TD, donc tu as ce système mentionné sur l'éclaté c'est certain.

Salut

Je confirme que pour deposer la pompe tu peux laisser la courroie en place après l'avoir calé. Pour désolidariser la pompe de la poulie certaines 605 sont équipés d'une piéce supplémentaire pour désolidadiriser la pompe de la poulie. En ce cas ca va tout seul.
De meme les vis de fixations sont quasi identiques entre épic et Bosch. Celle du dessous est la plus chiante a virer
Mais en coupant une clée plate de 13 et en la tordant un peu on y arrive

En laissant la courroie mais aussi la poulie elle même, après l'avoir calé, et serrer les 2 vis de calage à fond pour bien maintenir la poulie.

Salut

voila ma pompe epic etant fuyarde et vu le prix de la reparation chez un dieseliste je compte en acheter une d'occase.
J'en ai trouver une sur le bon coin pour 250€ par contre le gars me dit qu'il faut que je prenne le calculateur a cause de l'encodage de la pompe.
Sur ma 605 l'antidemarrage a code est couper suite a la perte du code par l'ancien proprietaire et la pompe que je veux acheter et sur une 605 annee 1996 et la mienne est une 1995 .
Ma question est la suivante la pompe ira t'elle sans le calculateur ou pas et est ce la meme pompe.Ma pompe n'a plus la plaque d'identification merci d'avance de votre aide

Will68, j'ai fusionné ton nouveau topic dans celui existant déjà au sujet de cette pompe.

Salut

C'est le calculateur qui est codé, pas la pompe Epic.

Tu peux acheter la pompe, elle fonctionnera avec ton calculateur.

J'ai revendu la mienne et elle a été montée sur un break 406

le fait que mon demarrage a code est desactive et l'annee de la voiture ne pose donc pas de probleme?

-- Edit du Dim 17 Mai, 2009 12:26 pm --

merci grignou je l'avais zapper l'ancien

-- Edit du Dim 17 Mai, 2009 12:30 pm --

y a t'il une astuce pour le reperage pour la pompe epic ?