.........pour une R19 GTS de 1991 - essence - 85000 kms (1ère main), en remplacement de la 205 !!!! Je vais la chercher mercredi prochain



Véro

Bonne route en Renault

La conso entre cette R19 GTS (essence) et ta 205 GLD (diesel) va pas être du tout la même, donc le coût.

Sauf que ma 205 consomme entre 6,5 et 7litres aux 100 kms !!!!
et py je fais moins de 8000 kms par an pour aller bosser
et py surtout, j'aurais moins peur (j'aime pas les petites voitures )

Bon choix la R19 est une voiture avec beaucoup de qualité.
J'ai roulé 12 ans en R19 1.9dt phase II alizee et j'ai pris du bonheur à la conduire pendant toutes ses années :)
J'espere que ca sera pareil pour toi

notre 205 GLD (186000 km) ne fait que du 5.5l au 100 ! tu ne fais que de la ville ?

les 205, c'est irremplaçable, mais je comprends ta peur des petites voitures ! (encore que, une R19, c'est encore une petite voiture à mes yeux )

NAN ! c'est pas vrai ! j'y crois pas ! une R 19 pour remplacer une icone qu'est la 205 !!!! diéz aile !

Pfffffff pas possible ! il n'y a pas plus increvable au monde !

ma première de 88 à 275 000 et 10ans sans la demarrer elle est partie au quart de tour !

ma 2 eme de 89 à 477 000 et elle demarait mal depuis 2 semaines et je m'obstianis à chercher une prise d'air

car je me disais à tord que si une bougie étati HS elle oqueterait au démarrage Que neni ! 3 bougies HS et une très moyenne et elle demarait quand même e ntirant dessus un moment !!!!!!

Franchement je n'a ijamais vu autre chose de plus solide à part peut être un amx ou un vab et encore c'est pas sur

De plus la R 19 c'est pas plus grand ! et fiabilité ... et une renault essence ça tête pas mal !

mais bon les gouts et les couleurs ...

Mais elle à quoi exactement cette 205 ? pour se faire virer de la sorte !

4 injecteurs un peti reglage d'avance controle de la sonde thermostatique 4.2 L d'huile et ça roule !

ben elle commence à consommer (entre 6 et 7 litres au 100), elle vibre à 100km/h (donc je me traîne sur l'autoroute), elle est inconfortable pour des longs trajets, et y'a certainement les 4 amortos à faire, etc

la R19 est quand même plus grande (je peux transporter plus de truc dedans, elle accepte les barres de toit, alors que la 205 non), et si je dois faire un long trajet, je serais plus en sécurité

et je ne fais plus assez de kms pour garder un diesel (8000kms par an)

pour info, j'ai eu une R25 de 1987, 7 CV, boîte longue, qui consommait environ entre 7L et 8L au 100 en sans plomb 98 !

De toute façon, le garage me reprend la 205





Je fais de la ville, mais aussi de la petite route de campagne où la boîte est sollicitée continuellement (entre les cars et les tracteurs !!!!)

Justement, je regrette beaucoup la R25 : confortable, économique même pour son âge, très grande
Je cherchait une safrane, mais j'ai pas trouvé

c'est un peu contradictoire tout ça, comme raisonnement, non





ça fallait voir avec Seb, le specialiste de la safrane en tout genre

Ben non ce n'est pas contradictoire, je suis régulièrement entre deux vitesses, parce qu'il faut que je joue avec la boite de vitesse continuellement,

mais elle manque de reprise, parce que pour doubler, ben faut que je prenne de l'élan, en descente, et qu'il n'y ait surtout personne en face pendant 2kms

et py zut, j'avais aussi envie de changer na

oui voilà, tu as bien raison, on va pas en faire un fromage

gillou ,toujours en train de trouvé une faille tous ca par ce que vero a achaté une rinot

vero ,tu ne seras pas decut par la 19gts c'est un moteur tres fiable ,j'ai un pote qui en a une bon elle est bouffé par la rouille mais elle tourne encore comme une horloge malgré ses 300000kms
par contre pour toi doublé tu vas voir elle a pas mal de peche mais fait gaffe par ce que c'est un carbu double corp donc si tu appuies un peut trop la conso s'envole !!

Seb, tous ses potes, ils roulent en Rinot des voitures à vivre

Ben por ce qui est de la reprise c'est sur que le garage ne peut que reprendre une 205 D pour se débarasser d'une R19 GTS mais si ce sont tes envies alors pourquoi pas ! les parleurs ne sont pas les payeurs !
mais si tu fais 8000 même à l'année je ne crois pas que le changement te sera profitable mais bon chacun vera midi à sa porte

Bonne route dans ta nouvelle voiture, Véro.
T'as raison de te faire plaisir!!!

Une rono !!!
Il est fou lui ....

ca ferait plaisir...



ok, ok je sors....
quelle daube la R19, j'ai souvenir de la R19 essence d'un pote, 10l au 100 et rouillée a un point que c'est meme pas imaginable.
J'espère que tu sera pas trop emmerdé avec.
Sinon reprend une peugeot, une 306 c'est très bien dans le meme gabarit que la R19 tout en etant bien plus robuste.

ah la 306, la petite cousine de la 605, avec une même bouille sympathique

quand je cherchais mon coupé 406, je regardais aussi pas mal du côté des annonces de 306 cab (toujours dans le pininfarina quoi ! lol)

Hummm, la 306!
Tout à fait d'accord, belle petite tronche.

La mienne bientôt 300m km de bonheur et pas un faux pas!!!!!
14 ans de fidélité et d'Amouuuurrrr!

Je précise que c'est une première main, qu'elle n'est pas rouillée pour une voiture a eu 18 ans (en fait elle est de 06/89)
Que les sièges ne sont pas avachis, pas d'empreinte au sol du côté conducteur
Apparemment c'est un papy qui l'a fait reprendre par un garage Renault
et 85000 kms en 18 ans ! c'était juste pour aller chercher le pain !!!!

C'est lui qui a dessiné la R19 phase II