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Auteur	Message
jp 78	Sujet du message: Cote des 605 Posté: Jeu 29 Avr 2010, 0:25:57
Nouveau Inscription: Mer 28 Avr 2010, 23:26:18 Messages: 7 Roule en: 605 TD 2.5l	Je vais peut être devoir me séparer de ma 605 On peut espérer en tirer combien ? (ph2 fin 95 200 000 km tbe) _________________ 605 ph2 2,5 l srdt novembre 1995 bleue marine 200 000 km 607 2,2 hdi 170 cv fap gris thorium janvier 2010 2000 km
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Gilles	Sujet du message: Re: Cote des 605 Posté: Jeu 29 Avr 2010, 0:32:48
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14967	il n'y a pas vraiment de cote, c'est surtout la tendance du marché entre l'offre et la demande, il te faut regarder les annonces pour modèle identique et les mêmes caractéristiques (motorisation, kilométrage, options, année, entretien, etc...) Après, tu as l'Argus, mais elle ne doit plus y paraître vu l'année et aussi la Centrale mais qui est toujours largement au dessus de la réalité. En gros, je dirais entre 2000€ et 3000€ que tu pourrais en tirer, à voir selon les critères de son état et entretien.
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Franck	Sujet du message: Re: Cote des 605 Posté: Jeu 29 Avr 2010, 9:28:53
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5446 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Gilles a écrit: il n'y a pas vraiment de cote, c'est surtout la tendance du marché entre l'offre et la demande, il te faut regarder les annonces pour modèle identique et les mêmes caractéristiques (motorisation, kilométrage, options, année, entretien, etc...) Et regarder en terme de prix de vente ce que le "français moyen" (non péjoratif) a l'habitude de rechercher comme véhicule de même gabarit, vu que la 605 est clairement à la marge. Mais bref, la tranche de prix annoncée par Gilles me semble réaliste en effet ! _________________ 2007-20xx : coupé 4o6 V6 194cv GPL Louxor Pack cuir noir, kit tél., ligne inox SuperSprint, am.pilotés 2009-20xx : Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleue Quattro Pack Tiptronic 2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB... 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999) Webmestre des forums 605, 607 et GPL
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Gilles	Sujet du message: Re: Cote des 605 Posté: Jeu 29 Avr 2010, 16:46:46
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14967	La côte de la Centrale pour info http://www.lacentrale.fr/cote-auto-peug ... -1996.html 4120€ en côte personnalisée
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bseb67	Sujet du message: Re: Cote des 605 Posté: Jeu 29 Avr 2010, 16:54:09
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2061 Roule en: 605 ES9 ph2	Entre Lacentrale et l'argus, tu as de sacrée différence de prix... Bon, pour la 605, l'argus c'est fini, car plus de 10ans. Il y a quelque mois, une amie s'est achetée une matiz d'occas: - argus : 1.700€ - lacentrale : 2.600€ - un de mes magazines auto : 2.400€ prix de vente 2.900€ avec assurance 12mois, après négociation 2.400€ et faut voir avec le reste du marché et son état. Mieux veut lâcher 500€ de plus à l'achat que 1.000€ en entretient dans les deux mois...
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205forever	Sujet du message: Re: Cote des 605 Posté: Sam 01 Mai 2010, 17:43:42
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2440 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	je serais bien plus de l'avis du tout dernier méssage ! faut se faire une raison : non seulement ça vaut rien mais personne n'en veut à quelques exeptions près il suffit juste de voir les prix des modèles plus recents pour en être encore plus convaincu nous sommes quand même en 2010 !
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sharpei	Sujet du message: Re: Cote des 605 Posté: Mar 05 Oct 2010, 18:23:57
Nouveau Inscription: Mar 05 Oct 2010, 18:10:36 Messages: 9 Roule en: 605 TD 2.1l	je confirme que personne n'en veut ou en recherche !! _________________ Actuelle => 2,1TD executive- ??cv Din(6 fiscaux) - 240000kms(actuel 278000) - 07.07.1997 - - grise a vendre !!!!
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alc	Sujet du message: Re: Cote des 605 Posté: Mer 06 Oct 2010, 0:13:02
Modérateur Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 1255 Localisation: banlieue Paris Est Roule en: 605 TCT 2l	sharpei a écrit: je confirme que personne n'en veut ou en recherche !! Il convient de nuancer cette affirmation. Par exemple et pour ma part, je suis toujours à la recherche d'un 2L Turbo, de fin 1997, de couleur vert Sherwood (MORF) avec intérieur en cuir beige clair (IMPALA ?) en finition Executive. Il est clair qu'un modèle très courant ne se vendra qu'à un prix inférieur à celui des voitures de catégorie (supposée) équivalente. _________________ 605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base. 605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 285 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)
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205forever	Sujet du message: Re: Cote des 605 Posté: Mer 06 Oct 2010, 1:39:39
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2440 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	alc a écrit: sharpei a écrit: je confirme que personne n'en veut ou en recherche !! Il convient de nuancer cette affirmation. Par exemple et pour ma part, je suis toujours à la recherche d'un 2L Turbo, de fin 1997, de couleur vert Sherwood (MORF) avec intérieur en cuir beige clair (IMPALA ?) en finition Executive. Il est clair qu'un modèle très courant ne se vendra qu'à un prix inférieur à celui des voitures de catégorie (supposée) équivalente. c'est pas ce que j'appellerais un client "lambda" je confirme pour l'impala ( comme les 205 gentry ) un pote à feraillé sa 2L turbo noire de 97 pas terrible de carrosserie et 180 000 tout ça pour un embrayage fatigué et une phobie du CT ... même pas recuperer le moteur pour doper une 205 ...
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