Bonjour,

je suis nouveau sur le forum et j'ai une 605 v6 24s prv de 1995 mais je recherche combien de Peugeot 605 v6 sv24 ont été fabriquées ?

merci d'avance
nicolas

La 605 a été produite à env 300 000 exemplaire je crois


Des v6 24s prv je dirai env 1/10ième de la production totale...

Je comprends toujours pas ton but de savoir ça ?

Je peux dire qu'il y en a encore au moins 6, et même 7 avec la tienne, d'après le topic de la répartition des V6 des membres.

également, il y a pas trés longtemps l'argus annonçait un chiffre d'un peu plus de 70 000 encore en circulation, toutes motorisations confondues, et aussi le 2.5 TD le plus vendu

70 000 sur 300 000

Elle a certainement été produite à beaucoup plus que 300000 exemplaires, car à sa sortie en 1989, les cadences étaient de 1800/jour, rien que multiplié par 300 jours, cela fait dèjà plus de 500000, même si dans les années suivantes, la production était moindre.
il doit te manquer un 0 à mon avis ===> 3 000 000

J'ai toujours lu 300 000, 3 000 000 c'est énorme, la 205 a franchi les 5 000 000, elle est bien plus répandue que la 605

Alors je sais pas, c'est quoi la source ou tu as vu 300 000

en effet 255.000, bizarre, je comprends pas de trop tout ça

Et encore moins évident de savoir le nombre de V6 24 produit.


Wikipedia parle de 160 000 605 produite, et de pratiquement 2 500 000 405 ... à prendre avec des pincettes

je pense que 1800 par jour est un chiffre inconcevable lorsque l on sait qu une voiture genre 206 avais plus de 6 semaines de delai
et cela m etonne aussi qu il y ai eu 70 000 ex de sv24 lorsque l on sait que cette motorisation a ete des le depart pas soutenu par peugeot c est peut etre 70 000 de motorisation v6

Mon p'ti Bou

La source de 1800 par jour est un chiffre paru dans un supplément de l'auto journal en 1989 ( tu devais tout juste être né ) annoncé par Jacques Calvet qui fut PDG de PSA de 1983 à 1997 Jacques Calvet

Pour le 70.000, relis bien ce qui est dit plus haut, c'est pas 70.000 PRV qu'il reste en circulation, mais la totalité des 605 toutes motorisations confondues

Donc avant de dire des C........, réfléchis un peu, ou alors donnes des preuves, au lieu de sortir des mots du style "inconcevable"

Tout comme "motorisation PRV pas soutenu par Peugeot" produit quand même de 1989 à 1997 le PRV

Et même si 70.000 PRV produit cela représentes à peine 1/4 de la production toutes motorisations confondues, donc c'est plausible aussi.

Mais si tu veux vraiment les chiffres, je peux essayer de les avoir chez Peugeot, j'ai bien ceux de chez Renault depuis la R16 et tout ce qui suit jusque fin 2006, ce ne sont pas données ultra-confidentiels, au contraire.

quand je dis pas soutenu je veux dire pas assez de qualification des mecanoi peugeot sur cette motorisation ensuite en 89 j etais plus vieux que tu le pendse

Bonjour à tous,

Faut bien relire l'article : 1800, c'est le nombre de véhicules qui sortent en moyenne des chaiens de production à Sochaux chaque jour. Sachant que la 605 a été fabriquée à Sochaux, en compagnie des 405 (puis 406), quelques séries de 205, et d'autres modèles dont je n'ai pas l'info de tête.

A+

Je regarderais de nouveau, mais cela m'étonne car cet article traite uniquement de la 605

C'est possible que c'était mal formulé : la 605 a été exclusivement produite à Sochaux c'est sûr.

La cadence de production à l'époque était de 1800 voitures/jour.

On n'y frabriquaient pas seulement des 605 donc... Et puis, frabriquer 1800 605 / jour, çà semble énorme sachant qu'à ses débuts, les concessionnaires ont eu beaucoup de mal à les vendre... (la réputation dépanneuse avait fait sa pub).

Tiens nous au courant !

Bonjour ! D'après un article de presse automobile, 255 000 voitures type 605 auraient été produites en 10 ans. Soit jusqu'au 12 mai 1999 (ou bien 1998 ?). En moyenne, cela donne grosso modo 25 000 voitures par an. On peut supposer que la courbe de production ressemble à une exponentielle décroissante sur les dix années, avec des pics de relance correspondant aux nouveaux modèles. Si cette courbe était linéaire, les 25 000 voitures auraient été produites en 1994, 50 000 en 1989 et 0 (zéro) en 1999. Si l'on suppose un ordre de grandeur de 100 000 véhicules produits la première année (donnée réaliste compte-tenu du nombre d'occasions de AM 1990 sur le marché), cela ne fait que 500 à 600 véhicules par jour compte-tenu des jours ouvrés et congés payés. Ma collecte (modeste) des numéros de série des possesseurs de 2L turbo me conduit à penser que sur la période 1995-1996 seulement 20 000 voitures (tous modèles) ont été fabriquées, soit environ 1000 par mois (50 par jour !). Meilleures salutations. Alain.

merci alain
c est bien ce que je disais

En effet cela à l'air d'être ça le chiffre de 1800 correspondrait à la globalité de l'ensemble de la production tout modèle confondu de l'époque.

Par contre j'ai trouvé un autre chiffre qui dit pour la 605 entre 280 et 300/jour.

Je vais scanner entièrement ce magazine au format PDF et le proposer dans la rubrique "Articles" pour que Franck le mette sur le site.

http://peugeot605.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=13&t=3798&p=31188#p31188

Il existe des statistiques internes à Peugeot qui donnent pas mal de détails sur les 605 en général.

Sur dix ans de fabrication (1989-1999, plus les 3 premières en 1988 !), il s'en est produit 254 505 exemplaires selon la marque.

Là dessus, on compte 36 512 "PRV 12 soupapes" (ZPJ 170 ch), 6 171 "SV24" à moteur PRV (dont quelque chose comme à peine 700 dans sa version 2 963 cm3 !), et 2 234 V6 "ES9". Pour ces derniers, je n'ai en revanche pas le détail entre boîte manuelle et boîte automatique, pas plus que les PRV "12".

Il y a donc eu un total de 44 917 6-cylindres sur la production 605, soit 17,6 % des voitures fabriquées.

C'est beaucoup moins que pour la 604 : production totale de 153 252 véhicules, dont 28 985 mazout, soit 124 267 V6, ou 81 % du total.

Avec les archives que j'utilise pour mes articles, je pourrais aussi vous donner les immatriculations en France un de ces jours.

Le plus déprimant pour la 605, c'est que, comme pour la XM, la "série 1" est ultra-majoritaire : environ 195 000 ont été produites sur les 255 000. C'est dire à quel point cette voiture a vu ses ventes s'écrouler à n'en plus finir... Rien que sur les trois premières années (89-91), Peugeot en a fait 138 000, dont 80 000 en 1990 ! Édifiant... Ce qui n'enlève rien à ses grandes qualités !!