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Auteur	Message
marco123	Sujet du message: [FEUX DE POSITION AV] Changement sur phase 1 Posté: Mar 25 Sep 2007, 11:00:25
Régulier Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 577 Localisation: bruyeres sur oise (95)	salut tous ! Grace a Olivier, j'ai pu avoir mes feux de position ! mais comment fait on pour les changer ? Il s'agit des 2 evidement , faut il demonter l'aile ? _________________ 605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km Dernière édition par marco123 le Mar 25 Sep 2007, 19:02:30, édité 1 fois.
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icare	Sujet du message: Posté: Mar 25 Sep 2007, 11:08:59
Régulier Inscription: Dim 18 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 678 Localisation: Chevillon sur Huillard 45	pourquoi démonter l'aile ? il suffit d'enlever la baguette (très fragile) sous les phares et feux de position pour accéder à la vis (10) à l'aide d'une bonne rallonge _________________ 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms bientôt dcd donneuse d'organes 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 207000kms dcd 1m/0.8
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alc	Sujet du message: Posté: Mar 25 Sep 2007, 11:30:17
Modérateur Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 1256 Localisation: banlieue Paris Est Roule en: 605 TCT 2l	Bonjour ! Une façon rationnelle est de déposer le phare en repérant bien les rondelles de compensation (s'il y en a) car le feu de position est fixé au phare par 2 vis cruciformes. Il faut déposer la moustache et la calandre. Mécaniques salutations. Alain. _________________ 605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base. 605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)
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marco123	Sujet du message: Posté: Mar 25 Sep 2007, 19:01:40
Régulier Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 577 Localisation: bruyeres sur oise (95)	salut tous les deux ! Je viens de vérifier la position des 2 vis , une vers le haut et une a gauche ( feux droit passager ) ! Donc, sans doute une dans le phare ... et l'autre par dessus ! Je verrais ce we ! _________________ 605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km
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marco123	Sujet du message: Posté: Dim 30 Sep 2007, 10:31:07
Régulier Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 577 Localisation: bruyeres sur oise (95)	salut ! bon, ce matin j'ai donc déposè la calandre , la moustache ... mais la vis sous le phare ? ... elle se trouve ou , il ni en a qu'une ? une fois dévissé, ça vient tout seul ou il faut tirer ? _________________ 605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km
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alc	Sujet du message: Posté: Dim 30 Sep 2007, 11:29:21
Modérateur Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 1256 Localisation: banlieue Paris Est Roule en: 605 TCT 2l	Bonjour ! Dépose donc le phare (3 vis hexagonales, clé à pipe de 10) repère bien les rondelles; Tu y verras plus clair. Ne tire rien, surtout ! Je relis mon post, je corrige la faute d'orthographe et je suis admiratif envers l'ami Enerfather qui semble posséder, heureux homme, le manuel des réparations des phase 1. Voir ci-dessous, notamment repère 8 sur la vue N° 3. _________________ 605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base. 605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE) Dernière édition par alc le Dim 30 Sep 2007, 12:51:20, édité 2 fois.
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marco123	Sujet du message: Posté: Dim 30 Sep 2007, 12:11:58
Régulier Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 577 Localisation: bruyeres sur oise (95)	salut alc ! les 3 vis, j'en ai trouvé une ... en haut ! les 2 autres ... en bas mais ou ? une , je suppose a gauche en bas pour le feux droit ... et pour le gauche en bas a droite .. mais la 3 ? p'tain c'est chiant quand on ose pas ! _________________ 605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km
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enerfather	Sujet du message: Posté: Dim 30 Sep 2007, 12:23:50
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	J'espère que cela va pouvoir t'aider : _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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marco123	Sujet du message: Posté: Dim 30 Sep 2007, 17:08:00
Régulier Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 577 Localisation: bruyeres sur oise (95)	ha oui , la c'est top ! _________________ 605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km
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marco123	Sujet du message: Posté: Sam 06 Oct 2007, 11:34:24
Régulier Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 577 Localisation: bruyeres sur oise (95)	merci enerfather ! fais ce matin en 1h ! _________________ 605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km
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enerfather	Sujet du message: Posté: Sam 06 Oct 2007, 11:39:27
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Super Cela n'a pas été trop dur ? _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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marco123	Sujet du message: Posté: Sam 06 Oct 2007, 11:47:56
Régulier Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 577 Localisation: bruyeres sur oise (95)	non, mais je recommande d'etre quand meme .... ca evite de sortir completement le projecteur ( un le tiens, l'autre visse / devisse ! ) et je rajouterai : ne pas hesiter a sortir les connecteurs ( en profiter pour un coup de kf ) ... D'ailleurs, une des cosses etait brulée suite a un mauvais serrage ! _________________ 605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km
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