pas toujours... j'avais signalé une annonce bidon :
un type vendait une 308 thp 150 comme étant une 308 GTI...
et bien leboncoin m'a envoyé bouler

celle ci vaut vraiment le coup si vraiment l'annonce dit vrai

http://www.leboncoin.fr/voitures/136283086.htm?ca=17_s

Whaou comme neuve, elle parait en excellent état, àprès 6000e pour une 605...

moi perso je ne trouve pas ça enorme pour le prix vue l'etat de la voiture et surtout vue le peut de kilometre quelle a

pour 6000€ tu trouve des 607 mais avec plus de 200000kms donc..........

C'est sur mais je mettrais pas 6000e dans une 605 je veux dire , même si elle as si peu de km.
Ca devait appartenir à un vieux

Tu délires ou quoi là faut pas abuser, a ce tarif je te vends la mienne de suite, même avec ta politique de 500€ de moins, je m'en tire bien

56.000 et déjà la distri de changé?

Bah oui, mais logiquement quelque soit le kilométrage, c'est 5 ans, Paul voyons, tu devrais le savoir et logiquement, elle aurait même dû être changé 2 fois

Et en plus ce Monsieur ne répond pas aux mails, donc qu'il aille se faire voir avec son DK5 pour lequel je soupçonne une grosse tricherie pour le kilométrage

Je ne suis pas d'accord avec le coup des 5 ans, ce n'est pas parce que 5 ans on passé que la courroie va se casser toute seule, une voiture qui ne roule pas, ne peut pas abimer la courroie et le caoutchouc ne se dégrade pas comme ça sans travailler au bout de 5 ans......

une voiture qui ne roule pas vieilli encore plus mal qu'une voiture qui roule deja il y a de l'oxydation avec le temps,les caoutchoux,les liquides,les plaquette de frein vieillisse et j'en passe et l'entretien en est negligé.

pour une voiture de cette age avec peu de kilometre c'est une revision complete qu'il lui faut!

56 000 KM c'est bien peu, mais 14 ans c'est déjà pas mal pour la courroie de distribution, après la changer tout les 5 ans je le ferai pas perso.

Ma Ford Sierra est de 1985, c'est la 3eme changement de courroie, et je peut garantir, quelle est intacte, (vue par le mécano du coins), maintenant chacun fait ce qu'il veut...

c'est vrai que 6000€ pour une voiture de 14ans ça fait chére
maintenant 1000de moins je pense que ca peut etre une affaire mais bon deja s'il ne repond pas au mail etc.... moi aussi je trouve ça bizzare

sinon a voir les photos elle parrait vraiment neuve

Si, je lui en ai envoyé un quand même et il m'a même répondu c'est une vraie tête de C.. le mec, je lui demande comment il peut prouver ce kilométrage, il me répond c'est certifié et et me dit de passer mon chemin si cela m'intéresse pas
Il est pas prés de la vendre, si il répond ainsi aux acheteurs intéressés

Il est aussi possible qu'il fasse partie de ceux, nombreux sur leboncoin, qui testent le marché de l'occasion pour se rassurer (ou se faire peur, c'est selon ), sans que le but soit vraiment de vendre (à moins bien sûr de tomber sur un pigeon, espèce en voie de disparition actuellement )
J'ai d'ailleurs repéré une autre 605 très chère sur leboncoin dont le proprio est purement dans cet état d'esprit.

Autrement pour la courroie, je dirai surtout qu'il faut éviter les extrêmes :
- ok tous les 5 ans c'est abusé quand on roule très peu, je ne pense pas trop m'avancer en disant qu'il est fort peu risqué d'attendre un ou deux ans de plus... ce que je vais faire sur mon Audi A6 soit dit en passant.
- ok au bout de 14 ans, c'est clairement abusé de vendre sans refaire la distri quelque soit le kilométrage, les courroies non utilisées se dessèchent/craquellent inexorablement, comme les durites et autres pièces

Gilles, c'est normal qu'il ne réponde pas, bien qu'il l'ait fait quand même, il l'a écrit.
Il a écrit Distribution neuve.
Apparement, ce n'est pas un particulier, on dirait qu'elle est chez un garagiste.
Si on enlève 1000€ ( distri, radiateur, batterie) , il reste 5000€ cela fait cher quand même bien qu'elle ait l'air en parfait état.

Je sais bien, j'avais vu, mais la preuve en est, qu'il lit quand même les mails et répond

il y aurait pas un peu d'auto parano ici

6000 ou pas j'aimerai l'avoir à la maison cette 605

Et bien pas moi, car avec un si faible kilométrage en 14 ans, ce n'est que source a problèmes et surtout un DK5