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 Sujet du message: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Lun 01 Oct 2007, 12:03:52 
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Bonjour Ă  tous,
Ce sujet est la pour regrouper toutes les actualités concernant la marque Citroen

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Lun 01 Oct 2007, 12:40:17 
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Actualité C Airscape :smile:

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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MessagePostĂ©: Lun 01 Oct 2007, 18:18:59 
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Alors quelques infos sur les prochains modeles prevus chez Citroen.

Le plus important, la C5II, sortie prevue debut d'année prochaine, et presentation le 18 octobre.
Pour les moteurs sont pour l'instant non connu, mais on peut predire que se seront les diesels actuels (V6hdi 207ch, 2.2hdi biturbo 177ch, 2.0hdi 136ch, 1.6hdi 110ch). Pour les essences V6 211ch, 1.6THP 175ch, 1.6THP 150ch, 1.6 120ch).
Pour les diesels, des evolutions sont prevus (1.6 120ch, 2.0 150ch, V6 3.0 245ch), mais je ne sais pas si ils sont prevus pour le lancement.

Au niveau technique, il y auras le volant Ă  moyeu fixe, l'antipatinage Snow Motion, l'alternodemarreur UrbanHybrid, des jantes de 19" prevu en hdg.

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 Sujet du message: Citroen Nemo
MessagePostĂ©: Mer 03 Oct 2007, 12:27:15 
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Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
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Moniteur Automobile a Ă©crit:
Fiat et PSA ont développé en commun un nouvel utilitaire léger de 3,86 m de long. Il signe la troisième collaboration en VUL pour les deux groupes.

Après les trios Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Scudo, Peugeot Expert, Citroën Jumpy, voici les Fiat Fiorino, Citroën Nemo et Peugeot Bipper. Développées et construits en commun avec Tofas (Turquie), ces fourgonnettes compactes (3,86 m) offre une capacité de chargement de 2,5 m³. De plus, la longueur de travail peut atteindre 2,50 m grâce à un siège passager escamotable. L'espace de chargement cubique est accessible via des portes latérales coulissantes et des portes arrière battantes.

Ce mini cargo dispose de la direction assistée, de l'ABS et de l'airbag conducteur de série. Parmi les options, on trouvera l'aide au stationnement et le verrouillage séparé de l'habitacle et du compartiment de chargement.

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Ce modéle n'est pas le concurent du Kangoo, il est plus petit. Il remplace le C15.

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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 Sujet du message: Nemo
MessagePostĂ©: Mer 03 Oct 2007, 16:16:30 
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Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
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Citroen a Ă©crit:
[align=center]
marque Citroën va commercialiser un nouveau modèle, Nemo, qui va lui permettre d’élargir sa gamme de véhicules utilitaires légers. Nemo constitue en effet le nouveau modèle d’accès à cette famille, en complément des trois autres modèles déjà existants : Berlingo, Jumpy et Jumper.

Face à la densité et à la sévérisation du trafic urbain et périurbain ainsi qu’à la réduction de la place dévolue aux transports routiers, Nemo se révèle être le parfait utilitaire pour se déplacer et se faufiler dans les villes modernes. En effet, grâce à ses dimensions contenues, son habitabilité optimisée, ses prestations ingénieuses et son caractère économique, ce nouveau modèle au style avenant répondra parfaitement aux exigences de la clientèle des fourgonnettes compactes.


Des dimensions extérieures contenues et une habitabilité optimisée


2,5m3 de volume utile

A la fois compact et généreux, Nemo se caractérise par :
- sa compacité extérieure, avec une longueur de 3,86 m et sa maniabilité qui lui donnent autant d’aisance dans les milieux urbains qu’un petit véhicule particulier,
- sa conception ingénieuse qui lui permet de proposer dans un gabarit compact des prestations utilitaires généreuses (2,5 m3 de volume utile et 610 kg de charge utile) et pratiques : portes battantes arrière asymétriques et une ou deux portes latérales coulissantes de grandes dimensions,
- son siège passager modulable, EXTENSO, qui offre des configurations multiples


Des prestations au service de l’efficacité et du bien être des passagers


Siège Extenso

Grâce à son caractère économique à l’achat comme à l’usage et avec ses motorisations éprouvées, économes en carburant et respectueuses de l’environnement (119 g de CO2 par km avec la motorisation Diesel), Nemo se positionne comme une référence dans sa catégorie.
De plus, il offre à ses passagers des prestations dignes d’un véhicule particulier : modernité du style et des agencements, confort au sens large, ergonomie des commandes, luminosité intérieure et sécurité.


Un style moderne et valorisant





A la fois moderne et valorisant, le style de Nemo dégage un fort capital de sympathie qui vient renforcer les qualités intrinsèques de ce nouvel utilitaire de la Marque. Ses lignes, qui inspirent la robustesse, soulignent la générosité de son volume intérieur et sa grande praticité d’usage.



Avec Nemo, Citroën propose un véhicule au gabarit compact, venant se positionner en entrée de gamme des utilitaires de la Marque. Ce quatrième modèle vient compléter la gamme déjà existante composée de Berlingo, Jumpy et Jumper. Grâce à cette gamme couvrant la très grande majorité des besoins des clients de ces segments (jusqu’à 2 tonnes de charge utile et de 2,5 à 17 m3 de volume utile), Citroën dispose d’atouts lui permettant de renforcer encore son rôle d’acteur majeur sur le marché des véhicules utilitaires légers. A fin août 2007, la part de Citroën s’est élevée, en Europe 18 pays, à 10 % du marché des VUL.
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Usine de montage a Ă©crit:
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MessagePostĂ©: Mer 17 Oct 2007, 15:00:32 
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Sujet sur la nouvelle C5. ICI .

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Mar 27 Nov 2007, 23:29:47 
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Citation:
En coopération avec la DRIA, les bureaux Citroën et PSA Beijing, DCAD a organisé pendant 6 jours des sessions d’essais de C-Métisse pour la presse Chinoise. Il s’agit du deuxième voyage du concept car sur le sol chinois, le premier ayant été à l’occasion du salon de Shanghai 2007.


Apres un briefing par l’équipe de la DRIA, les journalistes sont partis en Citroën C6 pour un tour de reconnaissance de la piste d’essai. Les parcours d’environ 4 kilomètres s’est effectue sur la route privative d’une base de loisirs. Pour l’occasion, l’habitacle du “Dragon hybride” a été décoré d’un splendide porte bonheur chinois…

Les derniers modèles de la gamme DCAD ont été mis a contribution pour cette opération : la C2 VTS transformée en Pace Car a permis d’assurer une sécurité parfaite sur la piste, tandis que les C-Triomphe, Xsara Picasso 2007 et C6 acheminaient les invites depuis l’aéroport. 60 journalistes représentant 44 medias ont participe à ces essais.

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MessagePostĂ©: Jeu 06 DĂ©c 2007, 9:37:50 
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Citation:
Commercialisée en Chine depuis la mi-2006 et en Amérique depuis la mi-2007, la C4 tricorps rencontre un vif succès et notamment sur ce dernier marché (Brésil, Argentine, Uruguay et Paraguay) où elle s’est écoulée à plus de 10 000 unités depuis avril !

Vincent Rambaud, Directeur de l’antenne sud-américaine de PSA, déclare que ce succès s’explique principalement par l’adéquation entre le produit et les attentes des consommateurs de cette région du monde.

Pour faire face à cette demande et approvisionner l’Europe, PSA va augmenter la capacité de production de son site argentin de Palomar.

Notons qu’il serait opportun que cette Citroën C4 tricorps européenne arrive directement en Phase 2…

Source Caradisiac


Pour rappel voici quelques photos de la C4 tricorps, aussi appelée C-Triomphe. Gallerie 1; Gallerie 2.

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 Sujet du message: Citroen Nemo concetto
MessagePostĂ©: Jeu 06 DĂ©c 2007, 9:48:23 
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[align=center]PSA a beaucoup d'humour pour presenter ces nouveaux petits utilitaires
Peugeot Bipper et Citroen Nemo.

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MessagePostĂ©: Mar 03 FĂ©v 2009, 18:27:29 
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celui qui me dit que c'est une voiture de retraité la j'y comprend plus rien :lol:

rien a voir avec la 1er version meme si je l'aime bien aussi :smile:

http://automobile.nouvelobs.com/nouveau ... ticle.html

-- Edit du Mar 03 FĂ©v 2009, 18:27:29 --

ce matin j'ai enttendu parler parler que citroen allée reproduire la citroen ds :shock:

qui a des info la dessus :smile: :?:

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63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!


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 Sujet du message: Re:
MessagePostĂ©: Mar 03 FĂ©v 2009, 18:30:47 
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seb2l16v a Ă©crit:

ce matin j'ai enttendu parler parler que citroen allée reproduire la citroen ds :shock:

qui a des info la dessus :smile: :?:


:loll: Va voir dans ton topic des bavettes, l'autre Seb l'a déjà dit


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 Sujet du message: Re: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Mar 03 FĂ©v 2009, 18:36:32 
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c'est le jeux du ping pong gilles :lol:

tu dit la meme chose sur mon topic a bavette :lol:

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63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!


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 Sujet du message: Re: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Mar 03 FĂ©v 2009, 20:10:25 
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manquerai plus que seb se prenne sa tient je vois bien la ds a berck heinnnnnnnnnnnn

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philippe
actuelle: renault
avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue


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 Sujet du message: Re:
MessagePostĂ©: Mer 04 FĂ©v 2009, 8:52:05 
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seb2l16v a Ă©crit:
ce matin j'ai enttendu parler parler que citroen allée reproduire la citroen ds :shock:

qui a des info la dessus :smile: :?:


http://www.automobile-magazine.fr/actua ... ive_series

Si seulement les journalistes lisaient les communiqué de presse correctement! :shock:

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Marc l'Alsacien...
607 V6 HDI
... et plein d'autres plus anciennes...


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 Sujet du message: Re: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Mer 04 FĂ©v 2009, 21:51:27 
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Peugeot Bipper :mdrr: Ă  croire que plus c'est moche, plus c'est pratique.

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205 1.4 gasolina cru: 1986 rouge a écailles km:215000. phase:2. Options: Controle technique. (par solidarité j'ai ôté l'essuie glace arriere)


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 Sujet du message: Re: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Mer 04 FĂ©v 2009, 21:59:13 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
J'ai vu hier le kangoo "court" :
c'est d'un moche !!!! :vomi: :hurle:

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605 2.5 SVDT 99
205 XAD 88
205 XAD 89
205 GRIFFE 91
205 CTI 86
205 GTI 84
1200 R 07


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 Sujet du message: Re: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Mer 04 FĂ©v 2009, 22:25:12 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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De toute façon venant de toi, tu as pas besoin de nous le dire, si c'est pas de la 205, tout le reste c'est de la merde :???:

Et pour info, concernant ta remarque sur le Kangoo, tu es sur le topic Citroën, pas Renault :mdrr: :lol: :lol:

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POur en revenir au sujet de la DS, après le HS et les déviances de Fifi :dents:

il parait qu'elle ressemblerait ça :lol: Bienvenue au Musée des horreurs :mdrr:

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 Sujet du message: Re: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Jeu 05 FĂ©v 2009, 18:14:23 
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Messages: 3762
Localisation: montigny en gohelle (62)
pouwwwwwwaaaaaaaa c'est laid :lol:

tient le week end prochain il y a une expo de voiture de collection a gayan expo a douai je vais surement y allée pour prendre quelques belle photos en espérant voir des citroen ds et autres voiture ancienne qui me plait :smile:

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seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)  
63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!


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 Sujet du message: Re: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Jeu 05 FĂ©v 2009, 20:05:36 
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Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
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pour faire le kéké ya rien de mieux :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: ActualitĂ© Citroen
MessagePostĂ©: Ven 06 FĂ©v 2009, 16:27:32 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14946
Une info sur le concept car de la DS
http://www.cartech.fr/news/nouvelle-cit ... 386986.htm


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