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 Sujet du message: Re: accident eviter de justesse mais pourquoi elle a fait sa
MessagePosté: Lun 17 Fév 2014, 21:18:03 
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Inscription: Dim 17 Nov 2013, 21:17:38
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oui derf demain je l'emmène a un petit mécano on verra bien

-- Edit du Lun 17 Fév 2014, 21:18:00 --

verdicte du mécano les biellettes sont apparamment en très bonne état ils crois même quelles ont était changer mais je n'ai pas la facture bref
pour lui c'est du a mon pneus qui et complétement mort qui a fait quelle a glisser la voiture voila
il na pas fait le parallélisme
par contre il ma dit que le pneus gauche était mort aussi donc d'après sa conclusion c'était les pneus qui était a l'avant et qui ont était mis a l'arrière
donc du coup j'ai les deux pneus arrières tous neuf :-D

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605 2.1l td


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 Sujet du message: Re: accident eviter de justesse mais pourquoi elle a fait sa
MessagePosté: Mar 18 Fév 2014, 20:25:43 
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Inscription: Mer 21 Aoû 2013, 10:34:27
Messages: 334
Roule en: 605 TD 2.1l
il n'a pas regardé la geometrie arriere ? Car si elle est foireuse, tes pneus vont s'usés de la même façon.
avant ou arriere les pneux ne sont pas censés s'user que d'un côté.
A moins que ce soit les pneus d'une autre voiture.

Je te dis 90€ chez roady avant+arriere.

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605 2.1 Td 12V -- phase2
http://www.emsc-csem.org/


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 Sujet du message: Re: accident eviter de justesse mais pourquoi elle a fait sa
MessagePosté: Mar 13 Jan 2015, 13:21:23 
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Inscription: Mer 15 Oct 2014, 15:27:32
Messages: 82
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salut
tu dis aussi dans tes dégâts que tu as un pneu éclaté, peut être que justement ton pneu a éclaté au mauvais moment!
est ce que le coffre était chargé? ou vide? ou un amortisseur fatigué?

pour LACHAGORE et la clio qui part du cul...j'ai une phase 2 clio II 15dci et je me suis fait surprendre déjà à 3 reprises
de faire un tête à queue sur un rond point ...route assez humide après une période de temps sec...c'est assez classique,
par temps sec la gomme des pneus s'accumule sur les incrustation du revêtement et avec un peu d'humidité cela devient
glissant; le temps que la route soit rincée. de plus c'est un diesel donc assez lourd de l'avant et sans chargement dans le
coffre les poids ne sont pas répartis.
heureusement par deux fois j'ai fait un contre braquage, réflexe complètement inconscient de ma part, me permettant de
me faufiler avec bonheur entre les autres véhicules devant et derrière. ..mais les genoux tremblants après. :shock:

_________________
605 sv24 phase 1 ann??e 1990 120000km moteur neuf


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 Sujet du message: Re: accident eviter de justesse mais pourquoi elle a fait sa
MessagePosté: Mer 14 Jan 2015, 22:35:07 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5765
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ça c'est du déterrage de topic :mrgreen:

de toute façon, quand le problème posé commence par un "j'étais avec une vieille 605 à 100/110kmh dans un virage de route nationale par grosse pluie", le problème n'est-il pas situé entre le volant et le siège conducteur avant d'envisager une cause mécanique...

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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 Sujet du message: Re: accident eviter de justesse mais pourquoi elle a fait sa
MessagePosté: Jeu 15 Jan 2015, 16:05:40 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
Messages: 1766
Roule en: 605 TD 2.5l
Franck a écrit:
ça c'est du déterrage de topic :mrgreen:

de toute façon, quand le problème posé commence par un "j'étais avec une vieille 605 à 100/110kmh dans un virage de route nationale par grosse pluie", le problème n'est-il pas situé entre le volant et le siège conducteur avant d'envisager une cause mécanique...

:-D :-D :razz:

_________________
Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5ltd de 1996 -444850km (achetée à 162000km en 2003) pour pièces
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 280mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) Elle ROULE ! (pour collection)
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 329mkm (+cuir) 200mkm depuis l'achat


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 Sujet du message: Re: accident eviter de justesse mais pourquoi elle a fait sa
MessagePosté: Mar 17 Nov 2015, 23:33:09 
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Inscription: Mer 09 Juil 2014, 14:53:35
Messages: 487
Roule en: 605 TCT 2l
Attention, tu dis que tu as 'redressé'.
Ne cherche pas plus loin, si tu 'redresses' lorsque l'arrière s'échappe tu accentues le dérapage : il faut contre braquer très rapidement en dosant très finement sinon l'arrière va partir dans l'autre sens.

Attention si tu penses que la moto c'est plus simple tu te trompes lourdement et la sanction de toute erreur de pilotage est immédiate et souvent gravissime.

En plus ne pas oublier que derrière le tournant il y a peut-être un obstacle.

_________________
Peugeot 605 SRTI de 1995 175000 Km
Peugeot 306 1,8 16s de 2001 et 140 000Km


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