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Auteur	Message
alexander92	Sujet du message: Re: Les 4 filles du docteur March en Dordogne Posté: Ven 31 Juil 2009, 17:55:48
Nouveau Inscription: Ven 28 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 56 Localisation: Antony (Hauts de Seine) 92 / Thiviers (Dordogne) 24 Roule en: 605 PRV ph2	Pour info, la Safrane est monté en GPL avec un réservoir de 60l dans le coffre ! _________________ 605 SV3 BVA full option, phase 2, mise en circulation 25/09/95, moteur 6BUFZ4... elle avait 141.000km début octobre 2007 quand je l ai eu.... que le compteur tourne vite !!!!
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menelor	Sujet du message: Re: Les 4 filles du docteur March en Dordogne Posté: Ven 31 Juil 2009, 18:24:49
Régulier Inscription: Lun 20 Juil 2009, 17:22:54 Messages: 167 Localisation: 59000 valenciennes Roule en: 605 PRV ph2	oui j avais vu le bouchon de reservoir . ces ce qu il faut sur des moteurs pareil . _________________ peugeot 605 sv 24 (prv) annee 1997, jantes rubis ,140 000 km. 3 renault 21 gts , 1 renault 21 txi , mg turbo , lancia prisma , renault 5 , ford mondeo , citroen ax
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alexander92	Sujet du message: Re: Les 4 filles du docteur March en Dordogne Posté: Ven 31 Juil 2009, 18:29:05
Nouveau Inscription: Ven 28 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 56 Localisation: Antony (Hauts de Seine) 92 / Thiviers (Dordogne) 24 Roule en: 605 PRV ph2	Exact... et encore là je trouve qu'il est discret comparé aux autres ou il est sur l'aile !!!! _________________ 605 SV3 BVA full option, phase 2, mise en circulation 25/09/95, moteur 6BUFZ4... elle avait 141.000km début octobre 2007 quand je l ai eu.... que le compteur tourne vite !!!!
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Franck	Sujet du message: Re: Les 4 filles du docteur March en Dordogne Posté: Dim 02 Aoû 2009, 15:55:29
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Pour avoir les deux (trappe GPL dans l'aile du coupé 406 louxor et de la 605, et dans le pare-choc du coupé 406 thallium), je confirme, c'est plus discret dans le pare-choc... en contrepartie c'est moins commode d'utilisation. L'idéal reste de les placer cachés dans la trappe à essence pour les coupés 406, je ne sais pas si c'est possible également sur les XM et 605. Belles photos ... mais peux-tu les réduire à 800x600 max, merci par avance ! _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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alexander92	Sujet du message: Re: Les 4 filles du docteur March en Dordogne Posté: Dim 02 Aoû 2009, 16:16:07
Nouveau Inscription: Ven 28 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 56 Localisation: Antony (Hauts de Seine) 92 / Thiviers (Dordogne) 24 Roule en: 605 PRV ph2	C'est vrai que dans la trappe à essence c'est le top du top, mais bon... je me plaind pas je suis déjà heureux que ce soit un système tout neuf et bien posé ! Euh, désolé pour les photos... j'ai pas pensé à réduire sur l'apn depuis le début, et après sur le pc je sais pas faire... _________________ 605 SV3 BVA full option, phase 2, mise en circulation 25/09/95, moteur 6BUFZ4... elle avait 141.000km début octobre 2007 quand je l ai eu.... que le compteur tourne vite !!!!
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bseb67	Sujet du message: Re: Les 4 filles du docteur March en Dordogne Posté: Dim 02 Aoû 2009, 16:59:33
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2075 Roule en: Autre	Mspaint suffit amplement, clic droit -> ouvrir avec mspaint. un ctrl+w pour entrer un % de redimensionnement (garder le même pour largeur et hauteur) un ctrl+e pour connaitre la taille un ctrl+z pour annuler le resize au cas ou.
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alexander92	Sujet du message: Re: Les 4 filles du docteur March en Dordogne Posté: Dim 02 Aoû 2009, 18:02:05
Nouveau Inscription: Ven 28 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 56 Localisation: Antony (Hauts de Seine) 92 / Thiviers (Dordogne) 24 Roule en: 605 PRV ph2	Merci du conseil je tacherai de m'en servir pour la prochaine fois !!!!!!! _________________ 605 SV3 BVA full option, phase 2, mise en circulation 25/09/95, moteur 6BUFZ4... elle avait 141.000km début octobre 2007 quand je l ai eu.... que le compteur tourne vite !!!!
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Gilles	Sujet du message: Re: Les 4 filles du docteur March en Dordogne Posté: Dim 02 Aoû 2009, 18:30:49
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	alexander92 a écrit: Merci du conseil je tacherai de m'en servir pour la prochaine fois !!!!!!! tu ferais bien de le faire pour celles-ci, car ce format où il faut presque 4 écrans pour visualiser, c'est pas évident. Tu édites ton 1er message en hébergeant de nouveau tes photos redimensionnées, et de préférence avec le système prévu du forum. Egalement j'ai fusionné ce topic avec l'initial de ta présentation
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alexander92	Sujet du message: Re: la 605 SV3 qui remplace l'XM turbo CT Posté: Mer 05 Aoû 2009, 17:55:45
Nouveau Inscription: Ven 28 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 56 Localisation: Antony (Hauts de Seine) 92 / Thiviers (Dordogne) 24 Roule en: 605 PRV ph2	J'ai vu pour la fusion des topic, c'est une bonne chose, pour les photos c'est curieux c'est le même pour d'autres forum et ça n'a pas posé de problèmes, elles étaient à la bonne taille... ça va me donner du boulot :) _________________ 605 SV3 BVA full option, phase 2, mise en circulation 25/09/95, moteur 6BUFZ4... elle avait 141.000km début octobre 2007 quand je l ai eu.... que le compteur tourne vite !!!!
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