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Auteur	Message
Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 11:58:06
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	Ah bah ça oui, une partie, regardes sur le forum, il y a un tuto complet pour ça. Bon courage 5 à 6 heures de boulot
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marcos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 12:02:55
Nouveau Inscription: Ven 14 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 37 Localisation: basse normandie	merci grignou _________________ <div><em>-peugeot 605 sri de 1991, 270000km, grise, ve, re, clim, interieur velour, etc..<br />-golf 4 tdi 110cv basic. -bora variant confort tdi 115cv bv6 bleu indigo.(a vendre)<br />-bora variant trendline tdi 130cv grise reflet d'argent.</em>
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seb2l16v	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 18:32:05
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3762 Localisation: montigny en gohelle (62)	celui que j'ai réparer sur mon ex605 c'etait le 2eme en partant de la gauche marcos gilles t'es un enfoiré pour une fois que je sais réparer un truc sur une voiture v'la que tu ma casse _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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marcos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 18:44:41
Nouveau Inscription: Ven 14 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 37 Localisation: basse normandie	merci seb par contre je ne trouve pas de tuto _________________ <div><em>-peugeot 605 sri de 1991, 270000km, grise, ve, re, clim, interieur velour, etc..<br />-golf 4 tdi 110cv basic. -bora variant confort tdi 115cv bv6 bleu indigo.(a vendre)<br />-bora variant trendline tdi 130cv grise reflet d'argent.</em>
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 19:47:00
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	seb2l16v a écrit: celui que j'ai réparer sur mon ex605 c'etait le 2eme en partant de la gauche marcos 2ème quoi en partant de la gauche de quoi vachement claires comme explications marcos a écrit: par contre je ne trouve pas de tuto Le tuto de quoi ??
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marcos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 20:34:03
Nouveau Inscription: Ven 14 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 37 Localisation: basse normandie	le tuto pour le changement du radiateur de chauffage, n'existe plus ou pas... comment je peux savoir aussi sa puissance:?: 115cv ou 130cv _________________ <div><em>-peugeot 605 sri de 1991, 270000km, grise, ve, re, clim, interieur velour, etc..<br />-golf 4 tdi 110cv basic. -bora variant confort tdi 115cv bv6 bleu indigo.(a vendre)<br />-bora variant trendline tdi 130cv grise reflet d'argent.</em>
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seb2l16v	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 20:59:13
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3762 Localisation: montigny en gohelle (62)	sur la photo que tu as mis c'est le 2eme en partant de la gauche ,c'est clair la il ce trouve sous la boite a gant il faut diviser les deux vis en plastique " 1quart de tour" ensuite dégager le "boitier" pareil deux vis a desserré ensuite il faut d'éclipser le cache en plastique pour avoir accès a la platine elec et voir s'il n'y a pas un flie qui c'est désouder voila sinon je prend 50€ de l'heure marcos si tu as pas tous compris pour la puissance c'est 130ch pour une sri de 91 115 c'est la version sl "modele carbu" _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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marcos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 21:26:14
Nouveau Inscription: Ven 14 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 37 Localisation: basse normandie	merci pour la puissance, moi je parlé du tuto du radiateur de chauffage... _________________ <div><em>-peugeot 605 sri de 1991, 270000km, grise, ve, re, clim, interieur velour, etc..<br />-golf 4 tdi 110cv basic. -bora variant confort tdi 115cv bv6 bleu indigo.(a vendre)<br />-bora variant trendline tdi 130cv grise reflet d'argent.</em>
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 21:29:22
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	seb2l16v a écrit: sur la photo que tu as mis c'est le 2eme en partant de la gauche ,c'est clair la là je comprends mieux, car au départ, j'avais compris le 2ème en regardant sous le Tdb Alors les tutos, les voici, tu as du mal chercher la rubrique, et en tête de celle-ci sans la découpe du Tdb avec la découpe du Tdb Vous allez bien ensemble tous les 2 (Seb & Marcos) les boulets de service
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marcos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 21:49:44
Nouveau Inscription: Ven 14 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 37 Localisation: basse normandie	effectivement j'ai du mal cherché j'en suis désolé merci encore pour toute vos réponses ps: moi boulet euh nen jamais fais gaffe sinon tu vas finir comme sa _________________ <div><em>-peugeot 605 sri de 1991, 270000km, grise, ve, re, clim, interieur velour, etc..<br />-golf 4 tdi 110cv basic. -bora variant confort tdi 115cv bv6 bleu indigo.(a vendre)<br />-bora variant trendline tdi 130cv grise reflet d'argent.</em>
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Nov 2008, 21:52:37
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	Un conseil, Marcos, suis plutôt mes conseils que ceux de Seb, il est a côté de la plaque en permanence le Ch'ti Seb ==>
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seb2l16v	Sujet du message: Posté: Jeu 20 Nov 2008, 18:31:15
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3762 Localisation: montigny en gohelle (62)	meme pas vrai ch'uit pas un boulet moi je dit qu'une chose vive la xm allée fin du hs bon courage pour les reparations marcos _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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marcos	Sujet du message: Posté: Jeu 20 Nov 2008, 20:06:22
Nouveau Inscription: Ven 14 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 37 Localisation: basse normandie	ok , merci, les réparations ne seront pas pour tout de suite je pense... par pour le changement du radiateur de chauffage je vais surement couper... pas a la scie souteuse comme dit dans le tuto sa fait trop " a l'arrache " pour moi donc a la dremel c'est plus sage _________________ <div><em>-peugeot 605 sri de 1991, 270000km, grise, ve, re, clim, interieur velour, etc..<br />-golf 4 tdi 110cv basic. -bora variant confort tdi 115cv bv6 bleu indigo.(a vendre)<br />-bora variant trendline tdi 130cv grise reflet d'argent.</em>
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marcos	Sujet du message: Posté: Ven 21 Nov 2008, 15:47:17
Nouveau Inscription: Ven 14 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 37 Localisation: basse normandie	véhicule en vente car je ne vais avoir le temps de la refaire, sa remplaçante soit une 605 V6 ou une 2.5L TD en phase 2 _________________ <div><em>-peugeot 605 sri de 1991, 270000km, grise, ve, re, clim, interieur velour, etc..<br />-golf 4 tdi 110cv basic. -bora variant confort tdi 115cv bv6 bleu indigo.(a vendre)<br />-bora variant trendline tdi 130cv grise reflet d'argent.</em>
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marcos	Sujet du message: Posté: Ven 21 Nov 2008, 15:55:58
Nouveau Inscription: Ven 14 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 37 Localisation: basse normandie	pourquoi mon annonce est elle inactive? merci. edit: tu peux effacer ce message mister modo _________________ <div><em>-peugeot 605 sri de 1991, 270000km, grise, ve, re, clim, interieur velour, etc..<br />-golf 4 tdi 110cv basic. -bora variant confort tdi 115cv bv6 bleu indigo.(a vendre)<br />-bora variant trendline tdi 130cv grise reflet d'argent.</em>
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