et c'est pas fini encore la neige va y en avoir d'autre

les photos du réservoir GPL par exemple je les ai faite aujourd'hui, mais les photos avec la neige ne sont pas de cette année, ce devait être durant l'hiver 2006 si je me souviens bien

sur 2008/2009, il n'est pas encore tombé de neige en Ardèche méridionale (et il n'en tombera certainement pas)... ce n'est pas pour rien que l'on va y déménager d'ici quelques années... on a le terrain viabilisé, il y manque la construction En attendant, on vit sur les hauts plateaux 100 km plus au nord et là oui il y neige brrrr!

ma fois té protégé avec ta loze

ma loze ?

ben tu a bien de la pierre de Lozère ou je me trompe

En tout cas, malgré le froid, elle ne perd pas la trique

la pierre de Lozère, ça s'écrit Lause, Lauze ou Lose, et non pas Loze donc j'ai préféré m'assurer que tu parlais bien de ça

je suis à la frontière de la Lozère (ma copine y travaille), mais nous ne sommes pas dans ce département, donc pas de toit en lause ici, c'est interdit !
on a des classiques toits de tuiles rouges, et on se chauffe comme on peut sachant qu'il gèle presque 24h/24 en ce moment !

@bseb67 : bien vu, voila une preuve que ces photos datent de peu de temps après l'achat de la 605, donc l'hiver 2005/2006, puisque j'ai rapidement retiré l'attelage ensuite (je peux le remonter facilement)... peu compatible avec le Sebring

juste pour une histoire de departement c'est un peu debile enfin oui loze comme loozeur comme moi

loozeur et floodeur c'est ça que tu as voulut dire babcom

sinon la 605 sous la neige ouaa...... la vache

bien vu seb

J'ai passé mon week-end sur la 605, mais plus pour des raisons esthétiques : démontage des moquettes grises, remplacées par des moquettes noires d'une ES9 ayant peu roulé, histoire d'harmoniser le tout avec le cuir rouge et noir

Ce qui donne au final 3 tutos :

I - Démontage (et remontage) de la sellerie
Il s'agissait pour moi de remplacer la sellerie velours de ma 605 phase 2 SV3 (désormais montée dans la 605 phase 1 de babcom87) par une sellerie cuir rouge et noir.

II - Recouvrir ses contre-portes de cuir
Il s'agissait pour moi de remplacer le tissu gris des contre-portes par du cuir rouge pleine fleur pour s'harmoniser avec ma sellerie

III - Remplacer les moquettes
Il s'agissait pour moi de remplacer les moquettes grises par des moquettes noires d'une 605 ES9 ayant peu roulé, toujours dans un souci d'harmonisation des couleurs.

J'en ai profité pour vérifier le radiateur de chauffage : il ne fuit pas, ouf !
En fait, j'avais un doute car la moquette aux pieds du passager était encore imbibée de liquide de refroidissement... maintenant que je l'ai démontée, elle va enfin pouvoir finir de sécher complètement (avant de la mettre en vente sur le forum )

tu vas la faire secher jusqu'en septembre

apres si tu decides de la mettre en vente avant septembre tant pis pour moi

Tu n'as pas compris Seb, ce que je mets à sécher c'est la moquette grise retirée de la voiture.
Cette dernière est désormais équipée d'une belle moquette noir d'aspect neuf... sèche

seb il croit qu'il neige dans ta voiture

des fois que je laisserai le toit ouvrant... ouvert

pour info, ma tite 605 chérie, elle a toujours couché dans mon garage bien à l'abri

manque plus que le chauffage dans le garage et tu dors dedans

Très important d'avoir un garage pour conserver un état irréprochable de sa voiture, que ce soit pour l'entretien classique comme de son état général. Cela multiplie la durée de vie pas loin de par 10

Je me souviens l'époque de ma R20TD pas de garage, alors que je l'avais acheté à une 1ère main dans un état irréprochable, au bout de 2 ou 3 ans à coucher dehors, la corrosion, les joints, bref tout s'installe partout vite fait

bah en même temps c'était une Renault

de toute façon c'est simple, j'ai autant de voitures que de garages... si je n'avais qu'un seul garage, je n'aurai qu'une voiture, vu que je n'aurai pas supporté d'en voir dormir une dehors

par chance, les anciens proprios de mes coupé 406 et 605 les avaient achetées toutes deux quasi-neuves (moins de 30000 km et 1 an d'âge) et toujours fait dormir dans leur garage aussi

n'empêche que ça devient grave... hier mon coupé 406 m'a parlé... je n'arrivais plus à démarrer la 605 dans le garage, donc j'ai pris sa batterie que j'ai monté dans le coupé, celui-ci a démarré au quart de tour et j'ai eu l'impression qu'il me faisait les yeux doux "Franck, t'as vu, c'est moi que tu devrais prendre pour aller au boulot, regarde comme je démarre bien et comme mon supersprint a un beau ronronnement rauque au ralenti, c'est moi la meilleure !"
Mais c'était sans compter que dame 605 n'avait pas dit son dernier mot ! Remplacement de la cosse de batterie qui faisait mauvais contact par une neuve, et ce fut à son tour de démarrer au quart de tour et de faire ronronner son sebring. Ah ces coquines quand même...

une belle histoire d'amour sa

merde ton message tu l'as taper a 9h45 du mat je comprend pas franck
ou alors ta fait une nuit blanche

ou alors trop de bistoule dans ler café