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 Sujet du message: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Jeu 10 Juin 2010, 1:16:34 
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salut Ă  tous!
début mai , j'ai fait l'acquisition mûrement réfléchie d'une 605 exécutive de 96 équipée gpl en 2002 et environ 146000km.
rendez vous chez le vendeur un soir à 150 bornes de chez moi avec un "expert" (pour me conseiller, voici la bête : ancienne voiture du proprio qui l'avait laissé à sa vieille mère puis récupérée 6 ans plus tard pour finalement la revendre.laissez moi vous dire qu'en 6 ans elle a eu le temps de la frotter un peu partout , en témoignent quelques petit gnons sans gravité esthétique mais qui ont fait baisser le prix à la nego.
le nez dessus, elle est propre, pas de dysfonctionnements, et sont signalés sur le ct ok les disques de freins et plaquettes avant,c'est tout.le proprio me dit que la distri est ok puisqu'elle n'a que 23000 et 5 ans...je lui rétorque que 5 ans elle est bonne à changer,ce qui le laisse dubitatif,mais j'insiste et lui fait remarquer que la clim fonctionne mais pas de froid(en fait elle est vide,bon pour tous les joints je crois!)...de plus les disques arrière ressemblent à des 33 tours tellement ils sont rayés,et les plaquettes usées 3/4,donc pour moi à changer et pour finir elle roule au gpl mais ne démarre pas avec et cale au ralenti...
bilan de la nego 1800euros avec une jolie grimace du proprio déçu de la cession de sa titine(il en espérait 700 de plus)mais la jolie liasse de billets l'hypnotisait.
retour chez moi avec la bête,le voyant diag moteur qui s'allume 3 secondes régulièrement et quelques jours après examen plus approfondi.
bilan,des filtres encrassés comme rarement j'en ai vu,fuite de joint spy de boite,cosses de batterie à remplacer bougies avec des écartements variables(aucun correct!)la distri est prete à lâcher(dixit mon mecano maison)je commande toutes les pieces chez mister auto(le mieux placé en prix à l'instant de la commande et très faciles à contacter)distri 100% skf(pompe aussi)freins bosch plaquettes bosch tous les filtres et la courroie d'instruments+bougies ngk: 379 euros.ah oui,j'oublie le silencieux ar commandé sur ebay pour 65 euros port compris pas mal pour le prix ma foi.
ben maintenant,elle démarre au gpl direct et tout va bien,je roule à pas très cher(0.62 le litre chez moi)et après un bon nettoyage de sonde lambda plus de pb de voyant diag...
me reste à regler un soucis de leve vitre conducteur qui marche par à coups mais correctement quand il fait chaud(ptet un contact)et l'antenne qui est entière mais actuellement manuelle.on verra pour la clim ensuite...
voila,un petit bilan des surprises,mais quand mĂŞme,quel bonheur de quitter ma vieille sri de 92 Ă  la peinture pourrie pour celle ci qui est vraiment plus classe! :smile:
la sri,elle va continuer un peu sa vie puisque je l'ai fourguée pour 370 euros ça me faisait mal au coeur de la mettre à la ferraille et vendre le reste sur le bon coin...
Ă  suivre...atchao!
ah, j'avais oublié : je remercie le forum pour la mine d'informations précieuses que j'y ai découvert...!!! :-D

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605 sri 04/92 236000 km vendue, maintenant, une 2.0 16v executive(6brfv2)gris Chateau de 07/96 145000km(189000 à ce jour , juin 2015) GPL (installé en 2002 à 77000km)


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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Jeu 10 Juin 2010, 1:56:35 
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Pas mal de travail en perspective pour la remettre en état, et de ce fait je trouve le prix d'achat un peu excessif.

Pour ta vitre, regardes ce topic, j'ai eu le souci récemment
http://peugeot605.forumeurs.fr/fonction-antipincement-t4896.html

Ton échappement, je pensais que c'était chez planète échappement que tu l'avais eu, et non pas sur ebay.

Ah oui j'oubliais :hurle: des photos et de l'ancienne aussi par la mĂŞme occasion :smile:


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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Ven 11 Juin 2010, 3:10:46 
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ben,1800euros,c'était dans mon budget...et pour avoir suivi plusieurs dizaines de 605 en annonces sur trois mois,à ce prix j'avais droit à pas mal de nanars...celle ci est "propre",de l'avis général,et le coût du gpl me convenait mieux qu'un diesel qui sont vendus beaucoup plus cher que ça à kilométrage égal(je fais 70% de trajets en ville)après ,c'est sur,on vois des annonces alléchantes comme :
http://www.leboncoin.fr/voitures/119446820.htm?ca=12_s ca cote bien plus avec ces pieces neuves alors je ne comprend pas bien...
http://www.leboncoin.fr/voitures/119407004.htm?ca=12_s bien pourrave celle ci!dans mes moyens...
http://www.leboncoin.fr/voitures/119361643.htm?ca=12_s trop de km...
bref,tu connais la musique!
...bon,c'est vrai que les travaux ne m'ont couté que 200euros pour la distri,les 4 disques et plaquettes et le joint spy de boite,sinon au garage je n'aurais pas eu les moyens!le reste,bricolage et petite mécanique,c'est moi qui vais m'en occuper,comme réinstaller le faisceau de l'attache remorque ou l'antenne ou blaxonner un peu en dessous...je l'ai récupérée ce matin et au bilan,elle me revient à environ 2500euros,pieces et main d'oeuvre,carte grise gratuite et on va voir pour la clim(recharge chez un VRAI spécialiste :smile: ).
pour le silencieux,il vient effectivement de chez planete échappement via ebay,50 euros +15 de port,la qualité semble etre standard,seule la forme est différente(losange au lieu de cylindrique)on voit des prix très attractifs sur ebay comme un catalyseur à 174euros!
pour résumer,je trouve que pour un béotien qui ne connaît pas grand chose en mécanique,je m'en tire plutôt bien,non?
:ciao: ,merci pour le lien LV,Gilles,et les photos,ça va viendre! :smile:

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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Ven 11 Juin 2010, 11:17:58 
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Tes liens ne sont pas comparables avec le modèle que tu as acheté car ce sont des 2.5 Turbo diesel.

Pour ton échappement, je crois qu'il risque d'y avoir un souci, car j'ai regardé vite fait sur ebay les références constructeurs équivalentes que planete echappement donne ne correspondent pas a ton modèle, mais a de la phase 1, je te fais un résumé précis de tout ça après.


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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 0:16:02 
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les liens que j'ai mis étaient là pour illustrer le fait qu'il est difficile de trouver une 605 à coût kilométrique raisonnable et propre à bas prix...c'est pour cette raison que j'ai pris un modele équipé gpl car ça reste moins cher qu'un diesel à kilométrage équivalent( "l'option" gpl ne cote rien dans la valeur d'achat de ma voiture)
d'ailleurs le premier lien n'est plus en ligne,sûrement une arnaque du bénin,comme d'hab!

pour le silencieux,le voici :
http://cgi.ebay.fr/PEUGEOT-605-2-0i-16V ... 563d017892

sinon,ma vieille titine est partie ce soir pour 370euros et 60euros de pieces vendues à un possesseur du même modèle même couleur...

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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 0:29:19 
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Regardes pour le mĂŞme prix :smile:
http://www.leboncoin.fr/voitures/115337063.htm?ca=11_s

Son schéma ne correspond a rien avec le lien Bosal, il y a comme un mixte bizarre
Lien BOSAL

Le 2L16V comme le tien
inter 1726.E7 silencieux 1726.E8

Lien Ebay
inter 1728.83 silencieux 1726.E8

Le 2L phase 1
inter 1728.83 silencieux 1726.58

Donc si tu as pris l'inter, peut-ĂŞtre il n'ira pas.

Bizarre, tu présentes ta nouvelle 605 dans ce topic, et personne ne répond à part moi :shock:
:hurle: vous ĂŞtes oĂą ?


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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 0:39:57 
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bah,au moins on discute tous les deux,on est les seuls oiseaux nocturnes!!! :roll:
sinon,le schéma proposé sur la page de planète échappement n'est pas bon,mais j'avais contacté le vendeur par tel au préalable pour me faire confirmer que c'était le bon modèle.reçu,la ref notée dessus est: 605 2.0 16v ref 16.038

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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 0:50:24 
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Le souci c'est que je ne connais pas les réfs de ce vendeur dont a priori le fabricant est FERROZ, donc je fais des comparatifs avec les équivalences des réf Peugeot sur Bosal ou S.Box

Mais ceci dit, il est fort possible que commercialement Peugeot et Bosal donne des réfs différentes alors qu'à la base c'est exactement le même morceau, d'ailleurs chez le fabricant Rosi Airwin si tu vas voir dans le topic de l'échappement, j'avais mis le scan de toute la doc de ce fournisseur, et bien il y a des similitudes pour des motorisations différentes.

Mais tu me diras si le montage va bien, car j'ai un ami qui a ces 2 morceaux a changer aussi sur la mĂŞme motorisation que toi, donc tu vas faire le cobaye :lol:


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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 1:52:10 
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le mien ressemble au schéma bosal,je ne l'ai pas encore monté car j'ai eu de graves soucis familiaux ces derniers temps et en plus je dois me procurer des colliers en deux parties(connais pas le nom)pour virer les anciens que je déteste remonter.sinon à réception,j'ai immédiatement comparé et les liaisons sont les mêmes.je devrais m'occuper de ça dans les jours qui viennent et je ne manquerai pas de tenir le forum au courant car à ce prix c'est super compétitif!en tous cas,je ne vois pas la différence avec des walker ou bosal à part la couche de peinture alu sur les deux faces...
sinon,tant qu'on en parle,un lien intéressant catalyseur(au moins pour les 2.0 16v):
http://www.47catalyseurs.com/605-c-954_ ... f1efc2f56f
pour le lien de la sv24,elle était déjà en vente il y a un bout de temps et je dois dire que ce modele m'a un peu fait peur au niveau du coût d'entretient(damper hs ,si après ça y'a la suspenssion ou un cata et surtout la distri(mon mécano ne m'aurait pas loupé avec ça et je ne te parle pas du prix en garage)je me suis penché un temps sur celle de tof,mais pas eu le blé à ce moment là.pour finir,300 bornes de chez moi,c'est pas vraiment ce que j'appelle une courte distance et 320000 bornes,ça commence à causer!pour peu que ce soit un petit jeune qui ai voulu se faire plaisir et négliger un peu l'entretient...sinon,je ne doute pas que ce soit un plaisir de conduire ce type de voiture mais bon,j'ai du privilégier l'utile à l'agréable...

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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 6:42:06 
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Gilles a écrit:
Bizarre, tu présentes ta nouvelle 605 dans ce topic, et personne ne répond à part moi :shock:
:hurle: vous ĂŞtes oĂą ?


ben pour moi, le gros pâté du début m'a pas donné envie de le lire... :sad:


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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 14:08:09 
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bof,Ă  peine trente lignes...tiens pour tes vacances,je te recommande l'annuaire... :lol:

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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 14:11:06 
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mrx37520 a écrit:
bof,Ă  peine trente lignes...tiens pour tes vacances,je te recommande l'annuaire... :lol:


:loll: :loll: :loll:

:hurle: les photos


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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 14:41:46 
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un ptit pb d'apn(je fais court :lol: )malgré la pluie qui ameliore la vieille,on voit le defaut de peinture sur le toit,ca prenait aussi les portières et surtout le coffre...à coté la nouvelle a l'air neuve...
juin 2010 017ter.jpg
juin 2010 017ter.jpg [ 291.82 Kio | Vu 2146 fois ]

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 Sujet du message: Re: chronique de l'achat d'une 2.0 16v sans historique...
MessagePostĂ©: Sam 12 Juin 2010, 17:53:28 
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Pas terrible la pelouse :loll:
Pas comme ici :mdrr: :mdrr:
http://peugeot605.forumeurs.fr/605-sli-16v-actus-mis-jour-t5112.html


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