et bien voilà après 6 ans de harcelement en tous genres des plus banals aux plus infames il apparait que je n'avais pas completement tord !

à force de pourrir la vie de celui qui roule et de s'obstiner à vouloir lui faire porter la cause de tous les maux actuels il apparait que les français n'ont jamais acheté aussi peu de voiture neuves !

et quelle catégorie ? et bien la nôtre !!! la berline haut de gamme ! la voiture dite securitaire faite pour rouler sans soucis si ce n'est celui d'egrener les points du permis de celui qui la conduit !

Alors bien evidemmment à force de "marteauthérapie" certain arrivent même à virer leur cutie ... et se convertissent au crédo du "racket routier"

Alors me direz vous ? et bien comment peut on acheter actuellement une jolie voiture neuve à 20 000 € ! pour aller se faire "crever" au premier guet apens !
et risquer une désocialisation en bonne et due forme !!! sauf bien sûr Subaru
qui a su tirer son épingle du jeu ...

Ce qui me rassure c'est que quoiqu'on dise cette inquisition arrive à ses limites !
rouleurs sans permis , marchés automobile en chute libre , chômage , à tel point que les prefectures ne reclament plus le papier rose des permis vides !!!

j'ai d'ailleurs moi même frolée "Fanie" mais le bon sens à pris le dessus !
vous vous rendez compte ! le bon sens ! chose que je pensais à jamais bannie chez nous

Toujours est il que nôtre ministre de l'industrie s'est déclaré très préocuppé par la désaffection croissante des français qui achetent de moins en moins de voiture neuves et roulent de moins en moins

ah bah le con ! je me demande bien pourquoi moi aussi !

si seulement nous vivions sur la même planete ... pauv'con !

bof tu prêches un convaincu

Pour tout ce qui est contre, et contre tout ce qui est pour

D'accord sur l'autophobie grandissante... Tout le monde s'y mets, politiques, presse, philosophes, journalistes...

Dernière en date, à cause de la météo, une pollution aux particules s'est développée quelques jours à Strasbourg. De l'aveu même de l'Adème, 60% due au chauffage domestique 30 % à l'industrie... et le reste aux transports (10% si je compte bien).

Résultat, autoroute limitée à 70 pendant 4 jours!!!! Ca n'a donc servi à rien, mais a créé une belle pagaille, entre les bien pensants qui savaient, et qui roulaient à 70 sur la file de gauche, et les 40 tonnes qui ne savaient pas (ou ne voulaient pas savoir) qui filaient à 90 sur la voie de droite...

Pire que ça: le préfet a trouvé que c'était une bonne idée et que cette limitation à 70 (une autoroute rappelons le) pourrait bien devenir définitive au courant de l'année!

C'est du n'importe quoi!

Je suis adhérent de l'Automobile Club... je les ai appelé... ils m'ont dit qu'ils se battaient pour arrêter la désinformation, preuves à l'appuis. Mais la presse (écrite, radio, télé...) a refusé tout commentaire de l'Automobile Club!!!! Elle est où la liberté d'expression

On a le droit de taper sur le petit Nicolas de droite ou sur l'évangéliste de gauche: mais sur l'écologie, consensus total et lavage de cerveaux en cours...

Après, ne nions pas que la crise (réelle pour certains, psychologique pour beaucoup) n'est pas bonne pour le marché de l'auto... comme pour aucun marché d'ailleurs à part celui de l'épargne (+30 % en 2008) qui ne sert en rien l'économie...

Tu n'as pas tort.


Ca je l'ai bien remarqué, j'avais réglé le régulateur sur 70 depuis fergersheim, je me suis fait doublé de tous les cotés, par les voies d'accélérations à droite, et par la gauche par tout type de véhicule.
Mais le problème c'est qu'ils ont dit à la radio: limitation à 70, réduisez de 20km/h, or il y a des portions
à 110



cette limitation à 70, je ne serai pas contre. Car malgré le cafouillage, et les radars, je n'ai mis que 5min de plus pour rentrer que par rapport à d'habitude, sachant que sur la RD1083 j'étais à 95 aulieu de 110, voir 120 habituellement. Normalement les Pl doivent circuler à 80, mais tu parles, même lorsque t'es à 90 compteur tu vois la moustache du chauffeur, pardon, les moustiques sur la grille.

Résultat: 50min de route au-lieu de 45, conso 3.5L au-lieu de 4.5.

Même problème de limitation ramenée à 20% plus bas sur le périph lyonnais dimanche dernier quand je suis allé à l'eurexpo... pour cause de pollution

c'est sûr que l'écologie, c'est un prétexte pour beaucoup de "commerciaux", jusqu'à nos assureurs qui jouent sur les mots sans scrupule : http://gpl.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=85&t=931

C'est ce que je dis... le lavage de cerveau bat son plein, et les mesures de restriction sont... populaires!

Et bien moi, je suis contre!

Si tu veux consommer encore moins, roule à 40!!!!

Dans pas longtemps, on va nous limiter à 50 sur les autoroutes, à 30 sur les routes, et obliger un piéton à secouer un drapeau rouge devant la voiture en ville! ... et la majorité moutonneuse va applaudir!

Mardi dernier, je me déplaçais sur le contournement de Nancy, normalement limité à 110, entre 13h & 13h30 environ. La mention:
Pollution atmosphérique
Réduisez votre vitesse
apparaissait sur un panneau à affichage variable .

300 m après ce panneau, en embuscade entre 2 camions sur une aire de repos, un break blanc avec un homme en bleu. Le nouveau laser à 2 gros yeux est placé au ras de la glissière de sécurité, à une 50taine demètres du break.

A combien était la limite de vitesse?
Perso je n'en sais rien.

La france c'est un pays qui a tout vu et ou passé un temps c'etait le peuple qui gouvernait.....


ce temps la est bien fini on est plus que des moutons qui devont suivre la trace sinon on est traité de tout les noms...

je dirai pas plus car je risque de m'emporter mais bon ca fais chier et j'ai meme limite Honte de dire que je suis français bientot....

Enfin tout ca c'est de l'ESCROLOGIE pure et dure

PERMIS PIETON
La loi a paru dans le journal officiel du 2 janvier 2009: il faut dorénavant un permis pour circuler à pied en ville. Le projet permis piéton pour la campagne, souhaité par un certain nombre d'élus locaux et plusieurs associations veillant sur la sécurité de nos compatriotes agriculteurs et la tranquilité de nos chemins vicinaux, est encore à l'étude, mais selon les sources autorisées, ne devrait pas tarder à être soumis, dans une forme adéquate, à nos députés et sénateurs. Selon le souhait du président de la république et de son gouvernement, le piéton français devra dans sa marche , respecter quelques règles , faute de quoi il lui sera dressé un procès verbal et retiré un ou plusieurs points.
Le permis de marcher est en effet , comme son homologue le permis de conduire, à points. Ils en ont le même nombre: douze. Espérons que les piétons seront plus raisonnables que les automobilistes continuant de conduire alors que tous leurs points auront été retirés. Dans une situation identique, tout piéton devra cesser toute circulation pedestre, c'est à dire cesser de marcher.
...
Examinons le question cruciale de la vitesse en marchant. Certains piétons n'ont aucun sens des responsabilités, ni la plus petite notion de prudence: ils s'élancent dans la foule, comme s'ils étaient seuls, à une allure incontrôlée. On en voit trop souvent , y compris au milieu d'attroupements comme il y en a devant les vitrines, franchir la barre fatidique des 7 km/h, au delà de laquelle nul piéton, en cas d'obstacle imprévu tels une vieille dame aveugle demandant son chemin, ou un chien perdu sans collier, n'a le contrôle de sa marche.
Il y a une gradation dans les vitesses permises au piéton. Sur de larges périmètres traditionnellement déserts... le piéton aura l'autorisation de monter jusqu'à 6 km/h, à condition de ne pas faire usage de son portable, qui à cette vitesse élevée, pourrait détourner son attention d'un danger et de ce fait entrainer une collision.
Dans le centre ville, le piéton ne devra pas dépasser 4 km/h. dans un musée ou devant un monument historique 3 km/h.
dans les hôpitaux: 1 km/h , y compris pour le personnel soignant.
...
Il est évidemment interdit au piéton de consommer quelque alcool que se soit avant de se mettre en chemin, même s'il le fait à la vitesse autorisée. On a vu trop d'accidents provoqués par une personne ivre titubant sur un trottoir. Un piéton surpris ivre en marchant sera aussitôt placé en cellule de dégrisement. ... En cas de récidive, son permis de marcher lui sera confiqué définitivement. ne plus avoir le droit de marcher, juqu'à sa mort: une perpective qui fera réfléchir , soyons en sûr, plus d'un piéton porté sur la bouteille
Patrick BESSON

Pas mal

Il fut un temps aux premices de l'automobile ( c'est bô hein ! )

on obligea les "voitures" a rester derriere un pieton qui devait agiter un drapeaux afin d'indiquer au conducteur qu'il devait se maintenir à bonne distance sans exceder la vitesse de marche du piéton soit grosso modo 3 ou 4 km/h

le vie de l'auto n'est qu'un eternel recommencement ??

C'est à ça que je faisais référence...