Bonjour à toutes et à tous,
Je me prénome Francois et j'ai 28 ans
Tout d'abord, deux-trois infos sur moi :
Ma localisation : Amiens
Ma situation familiale : Futurs Mariés
Mon métier : Chargé d'Affaires
Mes passions/occupations : Voitures, Sports, Course à pieds
Le nombre de voitures que je possède : 3
Au risque de vous décevoir, je ne possède pas de 605 !
Mais j'espère que vous me réserverez malgré tout un bon accueil !
-- Edit du Mer 18 Juil 2012, 7:52:57 --
@ Franck : Super bien fait ce forum, je ne savais pas que tu gérais cela !
Concernant la 605, alors c'est une Peugeot 605 type 6BRFZ8 Essence 9cv 5 Places du 07/07/1993 avec 223000km !
Je ne sais pas vous en dire plus, la personne âgée n'y connais rien et moins guère mieux sur les différents modèle sortie de cette série.
Elle roule nickel ! Elle est propre, intérieur (bon le siège conducteur arraché comme d'hab' mais rien d'autre) et extérieur bien.
J'ai roulé un bon 1/4 d'heure avec et rien de spécial non plus... Ca freine, ca ne tremble pas, accélérations franches, freinages appuyé sans les mains nickel, ca ne tire pas à gauche ou à droite, bref je ne comprends pas trop tout ca sur le CT, ce qui m'interesse c'est principalement ce qui est oblige une contre visite !
- Le cable de frein a main OK, c'est comme sur nos coupés, la même histoire à chaque fois ! Suffit de resserrer !
- Les catégories de pneus différentes à l'arrière, c'est OK, en fait c'était la roue de secours dessus à la place d'un des pneus, ca viens d'etre revenu en ordre après réparation du pneus qui était en place.
- Par contre : La résistance à la rotation avant doit et avant gauche...
Je ne vois pas ce que ca peut être et ce que ca influe sur l'obligation de contre visite ?!
Bref, elle m’intéresse bien, surtout au prix où je peux la toucher, mais j'aurais besoin de votre aide sur ce qui est affiché sur le CT :
Merci d'avance pour votre aide les amis !! ;)
J'ai seulement bien nettoyé les étriers qui revenaient mal et nettoyé les coulisses, et les roues tournaient normalement aprés ça.
