Bonjour à toutes et à tous,

Je me prénome David et j'ai 29 ans

Tout d'abord, deux-trois infos sur moi :

Ma localisation : Vosges 88
Ma situation familiale : En couple, 1 enfant
Mon métier : A mon compte
Mes passions/occupations : Tout ce qui a 4 roues et un moteur
Le nombre de voitures que je possède : 4

Au risque de vous décevoir, je ne possède pas de 605 !
Mais j'espère que vous me réserverez malgré tout un bon accueil !

Re bonjour a tous,
J'ai ma 605 sv24 de 1992 depuis hier je suis super content.
Pas mal de conneries a faire dessus mais bon c'est pas grave, quand on aime...

Points positifs:
Moteur tourne
carrosserie ok, jute 2 petite bosses et une petite rayure
ammortisseurs pilotés ok
Cuir pas abimé
Toit ouvrant pas gripé

Points à revoir:
Débloquer les portes arrieres
sieges elec passagé ma fait peter le fusible
Vidange de tout les fluides
reviser l'assistance de direction variable
Gros netoyage et graissage du cuir
autoradio qui n'est pas alimenté
hauts parleurs arrieres volé, cache arraché
cendrier avant et arriere a restaurer
Essuie glace ne fonctionne pas
Gros lavage de la voiture
Trouver ou se branche deux cable derriere le phare conducteur pres de la batterie
vidanger le reservoir, essence trop vieille qui colle la pompe a essence....
clim a reviser


Voila pas mal de boulot mais je pense qu'elle le vaut bien.
Je metterais des photos des que possible.

A bientot

-- Edit du Jeu 05 Juil 2012, 11:02:03 --

Voila quelques photos de ma 605 dans son jus, a plus.

Belle auto

Merci, mais je vais avoir besoin du forum car le moteur de ma belle a été changé. Il tourne mais j'ai trouvé des prises non branchées.......... j'espere que les possesseurs de prv 24v pouront m'aider.

je me pencherais sur elle quand j'aurais un petit peut de temps.

A bientot.
David.

Salut et bienvenue , jolie en plus tu as les jantes turbines dessus.

Salut, merci.
Oui elle est toute d'origine, c 'est une premiere main. J'ai meme la facture d'achat.
Par contre le moteur a été changé par un mecano car celui d'origine a un joint de culasse.... surement l'arriere. Le probleme c'est que le pseudo mécano qui l'a monté n'a pas tout branché donc j ai des prises qui traine dans le moteur et meme avec la revue technique j'ai pas trouvé ou elles vont...

Elle tourne mais je sais pas si les ventilos fonctionnent, en plus 1 seul a été monté....
Plein de bêtise a faire dessus par moment ca me demotive et je me dis que j'ai peut etre fais une bêtise de l'acheter pour la refaire propre.

Mais gros point positif, j'ai juste la ligne a ressouder et les essuie glace a faire fonctionner et le CT est ok.

Je vais peut etre me pencher un petit peux dessus aujourd hui.
A bientot.
David.

-- Edit du Dim 08 Juil 2012, 11:43:56 --

Un petit peut de News de ma 6.

L'autoradio marche a nouveau
les portes arrieres sont débloqué mais l'ard ne centralise pas
les sieges éléc fonctionnent a nouveau
les ventilos sont rebranchés ( 1 a changé car moteur hs)
toujours 2 prises dont je ne trouve pas ou elles se branchent ( peut etre le klaxon car j'en ai plus)
essuie glaces a dégriper car le moteur est bien present et le jus arrive dessus. il chauffe mais tourne pas....)
echappement a resouder apres les catas, ligne avant et collecteurs ok
connecteur abs a netoyer
passages de roues a remonter
hp arrieres manquants
netoyage interieur et exterieur a faire
frein a main a retendre
feux de recul ne fonctionnent pas
toutes vidanges a faire
cendriers cassé
Bouchon de reservoir absent
radiateur d'habitacle, suspission de fuite
....

J'ai trouvé un gars sur leboncoin qui dispose du klaxon, d un moteur d'essuie glace, du bouchon de reservoir et le bouchon de reservoir, vu qu il est a 50 kil de chez moi je vais aller le devaliser.

esperant que certain suive ce sujet je vous souhaite une bonne journée.
David.