Bonne journée.
Je recommande?
quelqu'un peut-il me donner des données techniques?
La boîte de vitesses, comment HP détient?

connaissez quelqu'un qui a préparé son 605?
turbo?

merci

en español :
potenciar 605 v6 3.0 12 valvulas

Buen dia.
que me recomiendan ?
alguien puede darme datos tecnicos ?
La caja de cambio , cuantos HP aguanta ?

conocen a alguien que tenga preparado su 605 ?
turbo ?

gracias

Pour un PRV Turbo, il faut piquer celui d'une Renault 25 (entre autres)

(sacrilège je sais, c'était "juste pour dire une bêtise" )

merci
ce serait un sacrilège?
J'aime la ligne de la voiture, le poids au-delà de ce qui est dit n'est pas si différent des autres voitures dans le pipeline.
Voulez-vous dire? je peux mettre un turbo? ou bi-turbo?
comme quelqu'un l'a déjà?
la voiture et marcher fort, et testé contre une bora 1,8 t, un vtec civic
un couguar v8 Mercuri Jajja
les voyages de voitures et les voyages.
mais il pourrait marcher plus

Je ne peux pas trouver les données de la boîte de vitesses, pour voir combien de supporter. :)

gracias
por que seria un sacrilegio ?
me gusta la linea del auto , el peso mas alla de lo que se dice no tiene tanta diferencia con otros autos que se preparan.
usted que dice ? puedo ponerle un turbo ? o bi turbo ?
alguien ya a puesto ?
el auto ya anda fuerte , lo e testeado contra un bora 1.8 t , un civic vtec
un mercuri cougar v8 jajja
el auto anda y anda.
pero podria andar mas

no puedo encontrar datos de la caja de cambios , para saber cuanto aguantaria.

Je voulais dire : ce serait un sacrilège de cannibaliser le moteur d'une R25 V6 Turbo, celles-ci étant collector... à moins d'en trouver une accidentée dans une casse. Mais c'est très rare... Et je ne sais pas si l'adaptation est vraiment possible, désolé.

C'est le genre de préparation qui coûte au final beaucoup plus cher que la voiture elle-même de toute façon... mieux vaut acheter directement une 605 V6 24s, elle sera déjà largement plus puissante d'origine que la 12s, malgré l'absence de turbo.

merci

J'ai lu ici un peu là-bas.
et 400 mètres de fois, il n'y a presque pas de différence entre 24 et 12

pourquoi cela serait-il?

si j'ai fait clair que toute la préparation coûte plus cher que la voiture elle-même :)
mais il est vraiment une voiture stable, les freins très bien, très doux et élégant pour agressifs dans leurs lignes.

dans mon pays il n'y a pas moyen d'obtenir un moteur 24.
vous pouvez changer les façades? (soupape de bouchons) tapas de valvula
ou il ya plus de différences entre les moteurs?

merci

pardonner appel à un traducteur