merci de votre reponse
nouveau test hier :
changement de calculateur moteur ( ancien modele MSA 11 L de 1994 phase 2.1 ) en prenant soin de brancher electrovanne du doseur et le boitier prechaffauge ( branchement different au niveau calculateur) : ralenti moins haut mais encore 1200tr/mn
pour l actuateur , la pompe a ete controlé chez un specialiste ( un gars qui a l habitude de ce type de pompe )
au niveau consomation avec le calculateur d origine , on est dans les normes ( 7L 8L au 100 ) par contre avec l autre est a 10 L et dans les deux cas en puissance on est bon
-- Edit du Ven 26 Mai 2023, 19:11:54 --
nouveau test aujourd hui avec calculateur d origine :
resultat : alternateur tres chaud voir bouillant . je suppose qu il en ai la cause .
je vous tiens au jus
