Bonjour mon nom est Ramiro. Je suis de l'Argentine, j'ai une Peugeot 605 3.0 12 sv 1993, mon père l'a achetée à partir de 0 km. Maintenant, je prends soin de le restaurer. Merci aux tutoriaux je pouvais réparer votre aide direction le forum variable.

Maintenant je rencontre un problème grave. ma voiture consomme 30 litres aux 100 km, mais il conduit à une vitesse minimale, il ya longtemps que vous changez la pompe à carburant bosch marque identique.

La voiture, c'est comme se noyer dans le carburant ne peut être due à ce problème, si le capteur d'oxygène ou d'autre chose

les mécaniciens de mon pays ne me connais pas, affirment tous que c'est une vieille voiture et donc à consommer beaucoup, j'aime la voiture que vous ne mangez pas beaucoup et je tiens à le fixer. fabrique également un scanner avec une lampe connectée à la borne de la batterie pour me dire les codes d'erreur et a heureusement aucune erreur.

Bien sûr, immensément reconnaissants de votre aide et de tout ce que vous voulez contribuer ou de commenter sont plus que bienvenus.

Le antentamente Ramiro salue tous Couñago de l'Argentine

Fais-tu tourner ton moteur à l'essence ou à l'alcool, car je crois cette pratique est répandue par chez toi?

Bonjour, Je vous rappelle que je suis de l'Argentine et mon français est très pauvre alors j'ai aidé avec le traducteur.

Fande605, votre commentaire est appelé à perdre une partie tuyau de carburant?. Si c'est le cas j'espère que c'est ça, mais la vérité est qu'il utilise tout le moteur!

Je ne comprends pas bien ta réponse, mais peut-être n'as-tu pas saisi ma question précédente? Je te demandais si tu utilises de l'essence ou de l'alcool pour faire fonctionner ta voiture?

Je te demandais si tu utilises de l'essence ou de l'alcool pour faire fonctionner ta voiture?

ahora si entiendo, en mi pais solo hay gasolina, nunca gas ni otra cosa, el auto lo tengo desde 0km

Gracias por su ayuda!

Salut ,

peut être que ta voiture a un manque d'air d'où une consommation excessive ou même un problème d'échappement qui pourrait aussi causer une consommation excessive.

Maintenant, si je comprends bien, dans mon pays il ya uniquement de l'essence, du gaz ou toute autre chose de plus, la voiture que j'ai depuis 0 km

Merci pour votre aide!

@Fande605 : ne confondrais-tu pas l'Argentine avec le Brésil pour ce qui est de l'utilisation massive d'alcool dans leurs voitures ?

Effectivement Franck, au Brésil il y a une production extrême d'alcool à base de produits végétaux qui soulève une polémique écologique, mais le Brésil ne reste pas le seul pays vouloir son indépendance énergétique!

http://www.greenetvert.fr/2010/03/09/so ... entine/669

Que diriez-vous, j'ai lu l'article que vous mentionnez, mais pas dans mon pays, ici encore en utilisant des combustibles traditionnels.

En ce qui concerne la consommation de ma voiture, j'ai pensé à changer le capteur d'oxygène (lambda) et le capteur de température de l'air. pour voir si elle résout ces deux choses comme elles sont originales et n'ont jamais été changé.

Salutations à tous à partir de l'Argentine

C'est pas pour dire , mais au lieu de faire des frais peut être inutiles , change carrément le moteur , tu trouve un V6 PRV 170 et puis c'est parti , en plus il aura une meilleur longévité si il a moins de kilomètres

Avant de les changer, teste-les pour vérifier si ces capteurs sont vraiment en cause. Vois tout d'abord sur le forum si cela à déjà été effectué et relaté, sinon tu auras surement un participant suffisamment qualifié pour te venir en aide. D'autre part, possède-tu une valise ou un système informatique pour vérifier qu'il n'y ait pas d'erreur par le biais de la prise diagnostique? >>>http://peugeot605.forumeurs.fr/prise-diagnostic-605-phase-t938.html

-- Edit du Ven 16 Mar, 2012 11:17 am --



C'est une façon de voir les choses... mais pense-tu vraiment qu'il faille intervenir de la sorte à chaque problème rencontré?.. Ca finira par coûter cher en moteur!...

Au moins comme ça t'es fixé !!!


plus sérieusement , si on change par exemple catalytique+ pompe essence+.... à la fin si c'est pas une des choses qu'on change , changer le moteur risque de coûter moins cher.

Pourvu que celui qu'on remplace ne soit pas plus mal que celui d'origine!..

Oh , en Argentine , à côté ils ont le brésil avec des moteurs de voiture type V12 gonflés à bloc , il en trouve un et il est largement gagnant , par contre la conso risque d'approcher 30l aux 100

Les 30l aux 100kms seront donc, du coup, justifiés?

Problème possible avec le régulateur de pression de carburant, que vous dites.

Un autre problème est que mon modèle ne propose pas de lambda semble!

Tout le monde sait quels sont les paramètres doivent avoir le capteur MAP?

Petite question , vu que tu consommes 30l aux 100 , tu as beaucoup de puissance ou pas ? parce que si oui c'est que le réglage de quelque chose est pas bon , comme par exemple la pression de carburant comme tu dis , sinon essaie de faire un test de compression moteur , on ne sait jamais c'est pas cher ( du moins en France ) , et ça peut éclairer.

Merci beaucoup à tous pour votre participation. Je trouve le problème, mon modèle ne fait pas de sonde apporte un pot qui était défectueux, la remplacer et ne passe plus plus d'essence.