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Auteur	Message
beware01	Sujet du message: conseils pour demonter retroviseur Posté: Jeu 30 Oct 2008, 15:59:41
Nouveau Inscription: Ven 19 Sep 2008, 23:00:00 Messages: 10	salut a tous je dois changer mon retro conducteur et j'ai pas envie de casser un truc pouvez vous svp m'indiquer la marche a suivre?merci
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tof	Sujet du message: Posté: Jeu 30 Oct 2008, 16:06:04
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1533 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	Tu le changes complet ou seulement la glace? Pour la glace seule j'avais fait un tuto, et ça ne casse pas trois pattes à un canard... Si tu le déposes entièrement il faut déposer le cache plastique intérieur, en tirant dessus, au départ en faisant levier avec un gros tournevis en esssayant de ne pas esquinter ce qui est autour avec ton levier. Ce cache tient assez fort... Ensuite, tu trouveras trois vis Torx qui le tiennent, puis un connecteur électrique à débrancher. Ou sinon, tu passes à la maison.. _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 30 Oct 2008, 16:29:53
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Attention quand même a ces 3 fameuses vis, surtout de ne pas les faire tomber dans la porte, sans quoi c'est bon pour déshabiller le panneau de portes pour les récupérer Lorsque j'ai changé le mien, j'ai réussi à les bloquer entre les doubles tôles de la porte, légèrement de biais, et ensuite tout doucement leur faire reprendre leurs filetages, mais vraiment avec délicatesse tout ça, car la moindre secousse, et plaf les vis vont tomber
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enerfather	Sujet du message: Posté: Jeu 30 Oct 2008, 18:12:49
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Utilise un tournevis avec l'embout aimanté, il y aura moins de risque de chute des vis _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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beware01	Sujet du message: Posté: Ven 31 Oct 2008, 11:23:13
Nouveau Inscription: Ven 19 Sep 2008, 23:00:00 Messages: 10	ok merci a tous pour ces reponses je vais m y mettre! merci encore
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