Bonjour à tous,
Sur ma 605 SRDT 110cv de 1991, j'ai un "bruit de roulement" que l'on entend à partir d'une vitesse de 50 à 60 km/h dès qu'il y a un virage à droite, dès que je tourne à peine le volant vers la droite. On dirait un frottement contre la roue AVD, un bruit de roulement, une vibration... mais rien en ligne droite ni en tournant à gauche. Le bruit est toujours là, indépendant du régime moteur, même au point mort...
J'ai déjà changé les 2 cardans, les 2 roulements mais rien à faire. On a l'impression que cela vient de la roue AVD, mais rien d'apparent, un copain a regardé aussi, le mécano aussi mais rien à faire. On a tout contrôlé, en faisant tourner sur un pont les roues en l'air, on n'entend rien, seulement en appui sur la route. Je sèche...
Est-ce que quelqu'un a une idée ? Quelqu'un qui a déjà eu ce problème ?
Merci pour vos réponses.
Cordialement
Jobonne

si c'est seulement en appui en roulant, ce peut-être la butée de jambe élastique où se visse l'amortisseur et/ou le roulement supérieur situé sur cette butée.
il y a aussi une gaine anti-bruit sur certains modèles en haut du ressort. C'est peut être usé ?

Merci pour ta réponse Jeff mais j'ai déjà essayé en changeant la jambe de force complète avec moyeu et amortisseur : pareil !
A+
Jobonne

le pneu n'est pas usé anormalement ou déformé ?

Merci Palmidulle pour l'idée mais j'ai aussi essayé avec d'autres roues...
C'est un vrai mystère...
J'en suis à me demander si ce n'est pas la boîte...
A+
Jobonne

Je me demandai si on parle bien de la même chose ?

sinon, as-tu un montage anti-hachis ?

Oui, Jeff, le montage anti-hachis a été supprimé, les silentblocs remplacés par des classiques.
Mais c'est un bruit de frottement de quelque chose qui tourne qu'on entend, dans ce cas ça serait plutôt des claquements non ?
A+
Jobonne

effectivement si c'est un bruit qui "tourne" c'est pas ce que je pensais.
Le roulement de palier du cardan droit est ok ?
je dois avouer que je sèche un peu vu les pièces changées...
reste la boite effectivement...

Re-bonjour à tous
ça y est, le problème est résolu. Le fameux bruit qui donnait l'impression de venir du côté droit venait en fait du côté gauche. C'est le roulement côté gauche qui était mort. Pour essayer, j'avais monté un ensemble jambe de force d'occasion mais apparemment le roulement était aussi fatigué, c'est pas de chance... le même bruit !!
C'est en essayant une 2ème jambe de force que j'ai trouvé.
Merci pour votre aide et vos réponses
A+
Jobonne