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 Sujet du message: PB de vibration train AV Gauche Ă  grande Vitesse:>115km/h
MessagePostĂ©: Dim 12 FĂ©v 2012, 17:44:12 
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Inscription: Dim 12 Fév 2012, 17:07:59
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une sorte de raisonnnance appparait entre 115-130km/h ,ressentie dans la direction ,la voiture vibre, issue du train AV gauche.
Etait déjà détectable depuis 2 ans ,mais trés léger, presque imperceptible . Mais depuis quelquess mois tres fort! obligé de lever le pied car sinon à cette raisonnance j'ai peur que qqs chose casse!
Train AV gauche,Avons verifié: roue, disque, roulement de roue. Avons changé rotule, les 2 silent blocs du triangle-bras inferieur de suspension , la tige verticale d'amortissement reliée à la barre stabilisatrice.
Aussi récemment ,il y a 5000km j'ai fait refaire le réglage de geométrie .
Vu le symptome ,grande vitesse & raisonnance forte par moment, il est évident que cela vient d'une pièce en rotation à grande vitesse.
J'ai pensé au cardan ? (ou sortie du Dif.?) :
-Est ce possible? , à la main je ne détecte pas de jeu important sur ce cardan aussi bien en longitudinale qaund rotation. cependant je suis un bleu en mécanique meme si bon bricoleur et assez bon raisonnement de dépanneur.
Merci d'avance pour vos conseils.
Cordialement,
Roger (ANNX)

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PEUGEOT 605 V6 SV phase1,PRV,170CH, Avril 1994, 250.000KM, siege Cuir etelectrique etc.


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 Sujet du message: Re: PB de vibration train AV Gauche Ă  grande Vitesse:>115km/
MessagePostĂ©: Lun 13 FĂ©v 2012, 9:18:12 
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Inscription: Ven 02 Déc 2011, 21:17:27
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Salut ,

Ça se trouve , la vibration à gauche vient , d'un silentblocs moteur ( comme sur la safrane d'un ami ) soit du train avant mais à droite , ça a l'air bizarre mais des fois ça arrive , essaye de regarder l'autre côté. En même temps un cardan n'est pas censé bouger , donc essaie de le faire bouger avec une barre en fer ou un pied de biche , normalement il devrait rester fixe ou presque.

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605 V6 PRV 170 275000 kms Cuir Noir , Suspensions Pilotées , une GT aux mains d'un talent type Sebastian Vettel.


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 Sujet du message: Re: PB de vibration train AV Gauche Ă  grande Vitesse:>115km/
MessagePostĂ©: Ven 17 FĂ©v 2012, 19:49:53 
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Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53
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Moi je dirais compte tenu de ma dernière expérience : Cardan !

Même genre de symptômes mais vitesse inférieure, 70-90 ou plus haut si accélération (jsk à 130) forte vibration et l’impression que quelque chose va lâcher.

J'ai tout regardé et changé, jusqu'au triangle y compris les supports moteurs et un pot carrossier m'à donné la piste. J'ai fait refaire les deux cardans, le long coté passager était grippé !!! rien de visible extérieurement.

_________________
Paul

605 3.0 V6 ES9 Ph 2 (6BXFZP) - 194 CV (16 fisc.)-BVA 4HP20 -07/1997-175000km (Actuel 199000) Gris Aster (M0YJ)
605 S.V3.0 V6 PRV Ph 1 (6BSFZ4) - 170 CV (16 fisc.)-BVA 4HP18-09/1990-217000 km(Actuel 261000) Beige Mayfair (M1CN)

Ancienne 605 SRTI 2.0 Turbo Ph2 (6BRGXE) - 150 CV (9 fisc.)-BVM-01/1998-143500 km (Actuel 152000) Bleu de Rhodes (MOMP) Vendue.


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