Salut, je ne parle pas des dimensions evidement, mais de la marque / modèle.

Ma question est simple, j'ai parcouru environ 250 MKm avec mes 2 605, et les pneus que j'ai préféré sont les Michelin Exalto 1er modèle.

Il ne sont plus dispo en neuf depuis un moment, et n'ont pas été remplacés chez Michelin (gamme Pilot).

Je fais donc appel à vos expériences personnelles avant de me décider.

Chacun ayant ses propres critères, je me doute bien qu'il risque d'y avoir de sacrés divergences de vue ...

Pour moi, les critères sont dans l'ordre :

- l'adhérence par tous temps sec ou humide, longitudinale et transversale (virage et freinage)

- le pouvoir directeur et la précision (tout est relatif pour un pneu en 205/60 VR 15)

- le look

Je me fous complètement (ou presque) des bruits de roulement et de la longévité ...

Bref je cherche quelque chose à tendance sportive, mais par tout temps.

J'attends vos retour d'expérience.

Merci.

Eric

J'ai les mêmes critères, donc mes préférences : Hankook (à l'époque c'étaient les Ventus K102), équipent les sportives nipponnes, et un ton au dessus Bridgestone (les Potenza S03, la gamme a évolué là aussi)
Sur le mouillé, l'idéal reste peut-être les Michelin Pilot 2, mais ce qui est sûr c'est que sur sec Bridgestone propose de l'aussi performant pour bien moins cher. Donc à toi de voir !

Mes critères vont plus sur le prix et la longévité mais avec une bonne accroche.

Je n'ai pas exactement la même dimension (du 205*65 / 15V sur les séries 2),
mais je suis satisfait de mes Kleber Dynaxer.
Je leur trouve la même accroche (peut être mieux ? ) que les Michelin Polit.
Bonne longévité, ils en sont à 50.000 environ.

Moi j'ai des godd year Eagle F1 sur ma v6 ca accroche tres bien sur le sec a tendance au sur virage sur le mouillée mais c'est sympa tout en glisse

Pour la longevité devant il m'ont fait un peu plus de 5000 km mais je roule tres fort et j'attaque tout le temps (conso de 16.5 de GPL en moyenne)

voila sinon je vais devoir changer les miens aussi mais je en sais pas quoi prendre non plus

bah moi j'ai revu mes prétentions à la baisse pour les 17" en prenant des Firestone FTZ Sport plus polyvalents... parce que les gommes tendre sportifs c'est top, mais ça s'use vite et coûtent plus chers à l'achat... je préfère réserver ça sur les 16" du coupé 406, je roule plus pépère avec la 605 à présent.

Mais pour ez-95, vu ses critères et sa préférence pour Michelin, je ne comprends pas pourquoi il n'opte pas tout simplement pour des Pilot 2 ? Si c'est une question de budget, la réponse est sans équivoque pour ne pas perdre sur l'accroche et la précision : tape dans le haut de gamme Bridgestone

Bas la réponse est simple Franck, dans cette dimension chez Michelin, il n'y a plus que le Energy et le Primacy.

L'Exalto 2 n'a pas été reconduit dans cette taille, et les deux ci-dessus ne sont pas sur le même positionnement de gamme.

Même le Primacy n'a plus la fibre sportive, ce n'est pas un mauvais produit mais le compromis a glissé vers le confort.

J'ai d'ailleurs l'impression que ce constat est valable pour d'autres marques qui suivent le marché de la monte d'origine, et en origine 205/60 V15 n'est plus une dimension associée à un véhicule un tant soit peut sportif.

Sur mes autres voiture j'ai déjà été confronté a ce problème dans d'autres dimensions 215/60 W15 , 195/55 V15 ou 195/65 H15 et je me suis quelquefois raté, au point de démonter immédiatement et de racheter une autre paire !

C'est pour cette raison que je passe maintenant par les forums, il y a un immense retour d'expérience à mutualiser.

Effectivement je n'ai pas parlé du coût car il ne rentre même pas en ligne de compte, ma sécurité et mon plaisir n'ont pas de prix.

Mais comme je ne suis pas pété de thunes pour autant, ce sera le critère de choix à qualité égale.

Encore merci pour vos contributions.

Eric

J'ai les même critère que toi, et j'ai trouver les pneux qu'il me fallais !
Je ne parle pas des pneus de ma 605 mais des pneus de ma Seat Leon TDI150 préparé a 200ch.

C'est les Brigestone Potenza RE040.

Trés bon comportement sur le sec ainsi que sur le mouillé!
Et bonne accroche au démarage malgré les 42 mkg de couple.
Enfin bref j'en suis très satisfait.

Ce qui fait donc déjà 2 personnes à te conseiller les Bridgestone Potenza
Et même 3 car Dialo, ancien membre du forum, était aussi satisfait de cette réf sur sa 605 ES9 (il n'avait pas trouvé les S03 comme moi, plus au catalogue, donc je crois que c'était également des RE040)

Pour ma part j'avais toujours mis et jamais été déçu par du Michelin
mais force est de constater que ça devient hors de prix et il n'y a guere que le nom qui soit français ...
Bref un peu à contre coeur je me suis tenté sur des Hankook K 102 et j'ai été plutôt agréablement surpis !
en plus il sont pas moche et en 235 45 17 la difference de prix avec un pilot est énorme !
et comme j'ai plus guère de points ...

Début 2004 lorsque j'avais des Hankook Ventus Sport K104 sur mes 235/45/R17, je vous avais donné cette info :

"June 2003
An historic moment in the company's history: Hankook Tire concludes a strategic alliance with the Michelin Group, the global market leader in the tire industry. The contract provides for cooperation in production, distribution and sales. Thus, for instance, using its own technology, Hankook Tire is able to produce tires under the Michelin brand name. This
provides the company with an opportunity to prove its competitiveness, high product quality, and first-rate production technology."

Autrement dit, Hankook c'est le Michelin asiatique

Petit Hors sujet, j'achete mes pneus sur internet, 123pneu en l'occurence.
On peut faire une belle économie

Il y a plusieurs moyen de livraison, soit il livre directement dans un garage de votre choix, soit il livre chez vous !

Après il faut voir si c'est toujours intérressant en comptant le prix du montage et de l'equilibrage.
Pour ma part c'est plus avantageux,

Les potenza sont autour des 100€.

J'achète aussi depuis 2004 sur Internet, mais sur pneus-online.fr
123pneu j'ai essayé une fois, et j'en ai eu une mauvaise expérience, gros foutage de gueule de leur part, et généralement :
- pour les petites montes, 123pneu est moins cher que pneus-online.fr
- pour les grandes montes, 123pneu est plus cher que pneus-online.fr

Donc pour du 17", le plus souvent je vois que c'est pneus-online.fr le plus intéressant (je précise que je n'ai pas re-vérifié cette constatation sur ces 6 derniers mois).

Mais il y a déjà un topic où nous discutons des achats de pneus sur Internet

Pou ma part j'avais pris chez pneus online et j'avais fait livrer au garage au je vais habituellement
aprsès je les ai fait chier pour qu'ils m'aident à les monter comme ça pas de frais de montage ni équilibrage !
et c'est raide du 234 45 17 à monter sur une feline !

oui parles en à Tof avec mes Firestone FTZ Sport

En effet, le 235 doit aller beaucoup mieux....

oui ce fut une commade spéciale pour éviter tout frottement possible !

Des Bridgestone Potenza sont en effet des pneus excellents Mais je suis aussi vraiment content de mes Uniroyal Rallye 550... Ils sont fabuleux en humide (c'est leur point fort) mais aussi en sec Parfois je prends des virages serrés à haute vitesse (je me déplace dans le siège) et ils ne grincent pas du tout Le niveau de bruit est très bas et le look, ben je ne peux pas choisir pour vous, mais ça a l'air plutôt sportif... La longévité ne serait pas vraiment formidable, mais je ne peux ni confirmer ni dénier cela...

Des pneus que je voudrais bien essayer, ce sont des Goodyear Assurance Tripletred, mais ils ne sont pas en vente chez moi Je crois qu'ils ont beaucoup de potentiel et un look super sportif

moi sur ma titine j ai des bridgeston potenza et j en suis vraiment pas deçu!

Personnellement, j'ai testé plusieurs marques sur plusieurs voitures :
des Norauto : pas trop cher, bonne adhérence tout temps, durablité très moyenne
des premiers prix : une vrai savonnette, sec ou humide, et moins de 20000km,
des Firestone : pas trop mal, je les avait d'origine sur une occase, et fait 40000 km avec
des Pirelli : bonne adhérence sur sec, savonnette sous la pluie, et à peine 20000km...avec une R5 GTL de 1983 et 50 ch !!!
des Tygar : usés en 6 mois en montant la rampe de mon parking, savonnette sec et humide, et à peine 20000km
enfin des Michelins, là rien à dire, en moyenne 80000 km..mais 300 € les 2 Pilot montés

donc entre 80 € le pneu X à changer tous les 40000 (on va etre généreux) et des michelins à 130 € à changer tous les 80000, le calcul est très vite fait !

moi jai 4 michelin et la tenue de route
j'avais 4 michelin pilote sx sur ma honda incoyable tenue de route mes ces des gomes tendre meme pas 15000km et le prix