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Auteur	Message
pilote	Sujet du message: Changement de moteur Posté: Ven 02 Jan 2009, 22:28:31
Nouveau Inscription: Dim 14 Déc 2008, 14:07:58 Messages: 4	Bonsoir Je voudrais savoir si l'on peut monter un moteur 2.5 L TD sur une 2.1 L TD phase 1 ? Savoir s'il y a des transformations à faire ? Merci. @+++++ _________________ Peugeot 605 srdt 1991 241000kms
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Gilles	Sujet du message: Re: Changement de moteur Posté: Ven 02 Jan 2009, 22:31:59
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Tu peux toujours, mais c'est interdit, ce sont des puissances différentes
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babcom87	Sujet du message: Re: Changement de moteur Posté: Ven 02 Jan 2009, 22:35:19
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	c'est risqué ton affaire _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue
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bseb67	Sujet du message: Re: Changement de moteur Posté: Ven 02 Jan 2009, 23:28:42
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2075 Roule en: Autre	Possible oui, mais légale non. Je ne pense pas que les mines acceptent la modif. J'aurai plutôt monté le 2.5TD sur une ex TI, car je ne suis pas sur, mais il faudrai plutôt prendre un chassis d'une version plus puissante. La différence de poids entre le 2.5TD et 2.1TD risquerai d'être mal pris par le train avant. Mais je me trompe peut-être Sur ma SRD, j'aurai bien voulu monter un compresseur, plus pratique qu'un vieux modèle turbo. Et si c'est pour avoir plus de patate seulement, dégage la banquette arrière et la roue de secours et fait un petit régime
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pilote	Sujet du message: Re: Changement de moteur Posté: Sam 03 Jan 2009, 10:21:36
Nouveau Inscription: Dim 14 Déc 2008, 14:07:58 Messages: 4	Bonjour Je sais bien que c'est pas légal, ça je l'avais compris depuis longtemps. Mais ma question est simple: est ce qu'il se monte en lieu et place du 2.1 L ? D'ailleurs c'est pas les perfos que je recherche car 20 cv de plus c'est facile à rajouter ! On m'a dit que le 2.5 L est plus solide et j'ai l'opportunité d'en avoir un avec peu de kms. Le chassis de la 2.5 L est-il renforcé ? voire les suspensions ? Changer le train avant ? Aprés pour les mines est ce vraiment compliqué ? Merci. _________________ Peugeot 605 srdt 1991 241000kms
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605205	Sujet du message: Re: Changement de moteur Posté: Sam 03 Jan 2009, 10:41:02
Régulier Inscription: Mar 31 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 507 Localisation: Arnac-pompadour(19)	Pour la fiabilité légendaire du 2.5 TD lis ça: http://peugeot605.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=15&t=3182 _________________ Peugeot 605 2.1 SRDT de 06/1991 260.000Km moteur 80.000Km et rinault Espace IV 2.2 Dci
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Franck	Sujet du message: Re: Changement de moteur Posté: Sam 03 Jan 2009, 11:20:50
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	oui tu as compris l'inverse, ça on en a (malheureusement) l'expérience sur le forum : le 2.1l TD est franchement plus fiable que le 2.5l TD ! _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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Gilles	Sujet du message: Re: Changement de moteur Posté: Sam 03 Jan 2009, 11:59:39
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Et ce TOPIC UNIQUE avis sur 2.5 TD
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