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accous a la réaccélération et maintien régime moteur
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Auteur:  romano33 [ Sam 26 Aoû 2017, 14:56:21 ]
Sujet du message:  accous a la réaccélération et maintien régime moteur

bonjour a tous. je posséde une 605 sv 24 de 1994. le moteur monte tres bien dans les tours lorsque on appuis franchement sur l accélérateur mais il broute lorsque j essais d accelerer trés doucement. il broute aussi lorsque je raccélère apres une décélération. j ai aussi du mal a garder une vitesse constante a bas régime(exemple: bouchon). on dirait que ce moteur ne veut que accélérer ou décélérer mais il ne veut pas garder de régime moteur constant. je precise qu a l arret ( point mort) elle tiens tres bien les différents regime moteur. mon probleme n est la que sur la route lorsque je roule a basse vitesse ou au ralentis (bouchon). j espére avoir été assez claire mon explication. j espere que vous pourrez m aider ou m éguiller. je rest a votre disposition pour tout autre renseignement qui pourrait vous etre utile a fin de m aider. Merci.

Auteur:  debeno [ Sam 26 Aoû 2017, 16:03:05 ]
Sujet du message:  Re: accous a la réaccélération et maintien régime moteur

Première chose à voir : l'état des bougies.

Auteur:  romano33 [ Dim 27 Aoû 2017, 10:40:53 ]
Sujet du message:  Re: accous a la réaccélération et maintien régime moteur

bonjour, merci d avoir repondu. mes bougies, fils de bougies et allumeur (fixe et rotor) sont neufs.

Auteur:  IfaOne [ Jeu 22 Mar 2018, 20:24:42 ]
Sujet du message:  Re: accous a la réaccélération et maintien régime moteur

il le fait tout le temps ? tu n'as jamais de moment ou il marche impeccable ?
la voiture dors dehors ? et si oui combien de temps est elle resté sans bougé ?
combien reste il de litre dans le reservoir ?

Auteur:  palmidulle [ Jeu 22 Mar 2018, 22:09:33 ]
Sujet du message:  Re: accous a la réaccélération et maintien régime moteur

Vérifier l'État de l'acav, les poumons ouvrent quand le régime augmente, et après l'État des joints dedans.
C'était le problème des sv24 au début, normalement, ça devait être réglé en 94

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