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 Sujet du message: NumĂ©ro moteur pour faire carte grise collection
MessagePostĂ©: Mer 16 Avr 2025, 15:50:03 
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Inscription: Dim 10 Juin 2007, 23:00:00
Messages: 327
Roule en: 605 TD 2.5l
Bonjour,Ă  tous,
Je suis entrain de preparer les papiers pour passer la voiture en cic,et il demande le n du moteur.je recherche ou se trouve le numéro de moteur sur mon 2.5td.
Sur ma carte grise,le champs (D2) est vide.
Je sais pas si leur mettre le code moteur: DK5ATE
Merci de votre aide

-- Edit du Mer 16 Avr 2025, 15:50:03 --

j'ai laissé la case vide pour le nº du moteur,c'est passer sans probleme,la voiture est passé en carte grise de collection avec changement de plaque immatriculation( ca a été fait automatiquement.)

_________________
peugeot 605 2.5SVDT de 1995;350000km! phase 2 (DK5ATE) gris fonce, jantes de 607,interieur cuir


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 Sujet du message: Re: NumĂ©ro moteur pour faire carte grise collection
MessagePostĂ©: Lun 21 Avr 2025, 7:06:46 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5800
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Salut !

Merci pour ton retour qui peut en aider plus d'un.

En quelques mots, pourquoi as-tu passé ta 605 en CG collection : avantages, inconvénients ? Contrôle technique, assurance, voyage, revente...? :idea:

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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 Sujet du message: Re: NumĂ©ro moteur pour faire carte grise collection
MessagePostĂ©: Lun 21 Avr 2025, 13:56:18 
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Inscription: Dim 10 Juin 2007, 23:00:00
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Roule en: 605 TD 2.5l
Bonjour a tous,
Etant donné que je n'est que la 605 pour me déplacée, j'ai passer la voiture en collection pour deux raisons principales:
1: le contrĂ´le technique tous les 5 ans
2: les zfe: les zones a faible émissions
pour l'assurance je l'ai laisser pour l'instant comme une voiture normale,car beaucoup de compagnie d'assurance demande un second véhicule ou plutôt un premier vehicule qui servirait comme principal.
les avantages donc:
ContrĂ´le technique rallonger a 5 ans
Circulations sans restrictions dans les ZFE
Assurances plus économiques si assurer en vehicules de collections
Plaques immatriculation en noire (sans logo du "F" et pas de département non plus) ,on peut aussi rester avec les plaques habituelle.
Pas de restrictions pour circuler a l'étranger
Comme inconvénient c'est surtout que vous ne pouvez pas aller au travail avec le vehicule,la voiture de collection est considérer comme un vehicule de loisir!
voilà j'ai dû oublié certainement d'autres avantages ou inconvénients !
bonne route a toutes nos peugeot! :smile:

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 Sujet du message: Re: NumĂ©ro moteur pour faire carte grise collection
MessagePostĂ©: Mar 22 Avr 2025, 22:43:55 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5800
Localisation: Ardèche (07)
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Intéressant, merci pour ce retour détaillé !

Il n'y a plus la contrainte de ne pouvoir se déplacer dans d'autres/région comme c'était le cas à une époque ?

Et une contrainte d'équipement d'origine ? Notamment dans le cas d'un kit GPL en seconde monte ?

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Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
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2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
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