oui, d'ailleurs pour souder de l'électronique
je suis allé m'acheter un fer à souder "spécial" :
tu peux choisir la puissance avec un sélecteur 15W ou 30W
J'ai mis 15W, ça suffit.

Avec la pointe du fer il ne faut toucher que le pico déjà soudé.
la soudure autour va fondre en quelques secondes
et tu pourra poser ton fil. J'ai rajouté un peu d'étain (mélange à 60% d'étain) au dessus et hop

Parce que apparemment, le risque en électronique
c'est que la chaleur du fer à souder fasse griller les composants autour de la où on soude
si on utilise un fer trop puissant, ou qu'on chauffe trop longtemps, ou pas au bon endroit.

Pour l'histoire des court-circuits,
Est-ce pour ça que sur une bosse ou une route un peu pourrie
ca fait parfois de gros grésillements pendant 1sec ou deux ?
C'est en fait très énervant mais ca le fait pas souvent.
J'ai remarqué que c'est plus fréquent dans les phases de décélération
notamment quand on utilise le frein moteur, bizarre


Un autre truc marrant en passant :
Aujourd'hui j'ai conduis avec mon telephone android branché pour le charger via le cable usb
(cable usb branché sur un concentrateur que j'ai ajouté : 2 prises usb et 2 prises allume-cigare,
ce concentrateur est branché sur les fils de l'allume cigare principal - j'ai mis des dominos derrière)
Et bien quand le telephone est connecté à la batterie et à l'ampli en même temps, et qu'il envoie le son
Et bien alors j'entends mon moteur dans les baffles !

En fait ça fait un son aigu de plus en plus aigu et fort quand j'accelère :
l'alternateur doit envoyer plus de courant et mon android doit prendre plus de volts dans la tronche
Alors pourquoi le fait de charger le telephone quand il lit la musique fait qu'il envoie un son bizarre en plus
C'est ptet dû au téléphone ça...

Normalement c'est le turbo qui entraîne des perturbations, perso ça me le faisait sur la partie vidéo (écran 8") de mon installation carmedia... j'ai réglé définitivement le problème en remontant mon installation dans une 605... V6 atmo

Modification effectuée ce soir en une demi heure tout compris. C'est de la balle!

Merci pour le tuto. :)

petite question aux pros de l'électronique,
je viens de démonter mon poste pour pouvoir écouter des mp3 sur le chemin des vacances
j'ai le même modèle que areverchon. pour faire sortir le fil du poste, sur le schéma du tuto, il passe a coté d'une boite tout en metal au fond du poste. avec le temps, pas de problème de chauffe ? mon fil semble moins "armé" que celui présenté, j'espère que ca va pas cramer..

-- Edit du Jeu 05 Juil 2012, 11:06:17 --

MERCI !!!

Ca fonctionne super bien ! le montage du tuto (première message) est bien stéréo.
j'ai acheté un câble jack+usb // Dock (iphone)
En repiquant l'alim de l'allume cigare sur la prise USB, et le mini jack sur le Clarion, j'ai un seul câble (dock) à brancher sur le téléphone pour le charger et écouter la musique (+wikango )
pour le moment mon câble sort du cendrier, c'est pas top, je vais le faire sortir d'en dessous.
j'ai viré mon 8w pour mettre à la place une pince et ainsi pouvoir utiliser le téléphone en GPS

pour finir, le son à la sortie du dock est bien meilleur qu'à la sortie casque.

je suis super content du résultat, merci

Bonjour, serait-il possible d'avoir le même tuto pour le clarion 6035

Bonjour,

Il est possible et plus simple d'utiliser un adapateur cassette / jack par exemple comme celui ci:
Cela coute environ 10 euros sur mamazon ou autre.

ça existe encore
sinon il y a maintenant des transmetteur fm, qui transorment le signal "line" du cordon ecouteur, ou même qui lit des mp3 directementsur une clé ou une micro SD, voir certain récupèrent le Bluetooth du téléphone , le tout à brancher dans une prise allume cigare

Juste une petite précision si l'on veut faire les choses bien, on doit se positionner après les condensateurs de liaison. Comme ceci:




J'en suis à remettre en route la cassette car au final, elle a un son qui n'est pas si mal.
Pour les WAV et MP3, le mieux est encore de virer le changeur de CD et de connecter un câble AUX DIN vers Jack.

La cassette tête contre tête Pepper, ce n'est vraiment pas le meilleur compromis, mais bon, si pas mieux, ça fonctionne. L’émetteur FM pareil, préaccentuation, stéréo sur porteuse 19KHz, ça fonctionne aussi mais peut mieux faire

Techniquement, la première solution à retenir, c'est celle de l'adaptateur sur l'entrée C-BUS, en lieu et place du changeur CD. C'est une entrée haut niveau analogique sans aucun circuit d'adaptation lié au support puisque le DAC se trouve dans le changeur.

Je ne sais pas si l'on peut trouver cet adaptateur dans le commerce. Donc on va se le faire soi même. Pas moyen de trouver le Service Manual du 6055, par contre on a celle du CDC605 facilement.
https://elektrotanya.com/clarion_cdc605 ... ad.html#dl

Page 23 du pdf, on a le brochage du C-BUS.
Page 15 du pdf, on a le descriptif des signaux.

RELAY est le signal qui commute le 6055 en écoute CD. Il suffit de passer RELAY à l'etat haut, niveau 1, pour que le 6055 reste en entrée CD, en théorie. On connecte les signaux audio Left, Right et AGND respectivement sur 7, 8 et 6.

Je vais tester ça et je reviens vous dire si ça tourne.

Houla euh d'accord monsieur.

Sinon si tu en fais plusieurs en meme temps je suis preneur

Si tu veux oui. Je vais voir pour tester ça dans la journée. Si le SI-SO n'impose pas de condition sur ce fonctionnement ça devrait bien fonctionner.

J'ai trouve ca en anglais si ca peut t'aider, des gars on deja fait ca sur des clarion Fiat (meme bus Din 13 pin)
https://www.fiatcoupeclub.org/uploads/d ... arionC.pdf

Bon c'est pas USB mais c'est du jack, c'est déjà pas mal !

Par contre on peut virer la partie switch, aucun intérêt de garder le chargeur CD de toute façon

Merci.

C'est pas mal mais il faut le changeur en état de fonctionnement avec cette solution. Et du coup il faut aussi faire tourner un disque pour rien. L'idée ici c'est de vraiment se passer du changeur qui ne sert plus a rien depuis longtemps, même si il n’était pas mauvais.

Donc on va simuler. Faire croire au 6055 que le changeur tourne et qu'il survit au temps.

EDIT: Le signal RELAY ne suffit pas à simuler la présence du changeur. En réalité il permet de signaler que le changer est en fonction. A chaque démarrage du 6055, le changeur doit s'identifier via le bus de communication 1-SISO 2-SCK et 4-SRQ. C'est ce qui permet ensuite au changeur de passer en lecteur de CD sur commande du 6055.

Sur certaines versions il existe un mode Accessoire, permettant de connecter une source extérieure en analogique sur l'entrée CD. Mais sur cette version PU-9879a + CDC9250 la fonction n'existait pas encore. Le signal ACC CONT sortait simplement le changeur de son mode veille.

Je vais tester avec un boîtier Yatour. Ce boîtier balance une info de lecture CD en lisant une carte SD ou une Clé USB via le C-Bus. Si le protocole n'a pas changé, il suffit juste d'adapter le connecteur.

EDIT: Après comparaison des liaisons entre le CE-NET, le M-BUS, le VAN-Bus et le C-Bus, le boitier Yatour ne fonctionnera pas sur le 6055. Ce boîtier utilise une liaison série différentielle sur deux fils pour communiquer avec l'autoradio. Ce qui n'a absolument rien a voir avec le C-Bus Clarion de 1994 qui est une liaison série bidirectionnelle sur 3 fils.

Tout a fait...

Bonjour Nico,

j'ai relu plusieurs fois les essais que tu as faits. Il me vient deux questions :

1. S'agissant de la technique consistant à se "greffer" sur le chargeur CD, j'ai trouvé plusieurs vidéos qui le permettaient sur des postes d'origine de General Motors. Le branchement est réalisé sur le chargeur CD, et le signal prime sur celui du CD. Sitôt que l'information via le branchement secondaire cesse, c'est le son du chargeur CD qui reprend le relai. Exemple :
https://www.youtube.com/watch?v=X7B163KBT6I
Est-ce qu'un système comparable (avec les branchements appropriés) aurait des chances de fonctionner sur le Clarion 6055 ?

2. les tentatives rapportées ici et ailleurs consistent à souder le dispositif Bluetooth en remplacement du lecteur de cassettes (Ex: https://www.youtube.com/watch?v=ELE7xxRipXw) ou en se "greffant" sur le chargeur CD. Mais je n'ai rien lu sur la possibilité de venir se brancher sur l'antenne FM. Est-ce qu'un signal venant en lieu et place de l'antenne FM pourrait convenir ?
Est-ce que l'antenne FM serait au contraire un dispositif passif insusceptible de permettre que l'on y apporte une information ?

Merci par avance !

Cela fait un moment que je ne me suis pas connecté au forum et du coup tes questions sont restées en plan Ch.de.Berry

La première solution reste la plus qualitative. Le souci c'est que le changeur doit être parfaitement fonctionnel et ces choses vieillissent plutôt mal.
La deuxième solution est aussi envisageable.
L’émetteur FM est à proscrire car pas du tout qualitatif. Mais il reste une solution très simple à mettre en œuvre. Il n y a aucune intervention sur le câblage, juste positionner le Clarion en mode radio et choisir la fréquence de l’émetteur FM. Cela se présente sous la forme d'un petit boitier avec une entrée aux pour un lecteur MP3 ou avec un lecteur MP3 sur SD carte intégré. Tu vas trouver ça sur Aliexpress.

En récupérant un changeur en parfait état il est possible de faire du retro engineering pour la bonne cause. Sur le bus d’échange série, enregistrer les données avec un analyseur logique puis les recoder dans un microcontrôleur. Ça serait l’idéal car le microcontrôleur vient en lieu et place du changeur CD.

Si il y a un hobbyiste fou d'Arduino ou d'ESP32 ici, il peut s'amuser avec ça .

De mon coté le temps me manque malheureusement. J'avoue aussi prendre surtout plaisir à écouter le moteur tourner.
C'est peut être l'age qui veut ça