Bonjour à tous,
J'ai un petit souci : sur une pompe d'injection Bosch qui provient d'une 405 1.9 TD 92cv, j'ai un fil qui arrive, en bas de la pompe sur le correcteur d'avance.
Qui peut me dire si ce fil amène du courant quand le moteur est froid (par l'intermédiaire un contacteur de température et d'un relai) ou au contraire amène du courant tout le temps sauf à froid ?
Sur les renseignements que j'ai pu trouver sur Internet, il y a les 2 possibilités, quelle est la bonne ?
Ci-joint une photo de ce correcteur sur la pompe (entouré en rouge) :

Merci pour vos réponses
A bientôt
Jobonne
-- Edit du Lun 22 Avr 2013, 18:36:27 --
Re
Personne ici ne connais ça ici ??
A+
Jobonne