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je croix que certain ont pu en monter après coup (sur 605 ou XM je ne sais plus), il faut le signal de la jauge, un signal vitesse et un signal conso provenant du calculateur.
et le comodo de droite avec le bouton au bout

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problème dans le cablage

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c'était ça (la prise) ??

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Compteur qui doit deconner un coup de DW 40 sur les connectiques .

Content de voir que mon ancienne DK5 roule toujours, Pepper !

Pour l'ODB, j'ai l'idée dans ma tête que l'affichage déconnait -- se mettait en 8888 -- lorsqu'il faisait chaud ou après avoir roulé un moment. J'arrivais à le réinitialiser avec le bouton au bout du commodo droit, au moins pour avoir l'heure pendant un certain laps de temps, avant que cela ne déconne de nouveau...

Et si tu essayais de mettre un autre calculateur moteur (en faisant gaffe pour le code de démarrage)... ?
Le mieux, ce serait d'essayer avec un calculateur provenant d'une DK5 en SVDT de la même année, au cas où les calculateurs Executive et SVDT pour DK5 sont differents. Mais peut-être sont-ils pareils, faudrait regarder les références marquées dessus...

Content aussi de voir que le forum tourne toujours. (D'autant plus que je souhaite me débarrasser de quelques bonnes pièces de 605, telles pompe d'injection pour DK5, échappement complet pour DK5, debimètre, aile droite, des roues avec pneus....) Je referai un annonce dans la rubrique idoine.

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Une bonne soudure mig la dessus et sa va être repartit des photos

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Si je me trompe pas sur la DK5 que j avait tout était avec des colliers pour pouvoir démonter l intermédiaire sans avoir a devoir tout retirer .

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Pepper, je pensais que l'ODB faisait partie intégrale avec le calculateur...
Paraît que je me trompe là alors.

Par rapport à l'indication de consommation, il m'était arrivé une fois que l'affichage du niveau de carburant déconnait : ça montrait quelque 70 litres pendant un jour ou deux alors que j'avais fait le plein qui correspond à > 80 litres... Des fois qu'il y aurait un lien entre ceci et cela...

A+

-- Edit du Dim 28 Fév 2021, 20:16:58 --

Question bête : tu regardes la consommation en enfonçant le bouton au bout du commodo droite voiture à l'arrêt ou roulant ? Je pense qu'il faut qu'on roule à une certaine vitesse pour que la consommation s'affiche....

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Sais plus, suis un peu perdu...

Y aurait rapport avec calculateur ou pas... ?

T'être qu'il te faut une autre 605 SVDT, un peu moins usée ? T'as la place ! ;-)

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tu la remet à neuf

-- Edit du Lun 08 Mar 2021, 18:26:15 --

la mienne était comme neuve quand je l'ai eu (la moquette n'avait jamais vu la lumière sous les tapis, c'était la voiture des dimanches) mais.....
c'était en 2012 et elle a fait 250mkm depuis

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